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濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司


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有軌電車道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)

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參   考   價(jià): ￥ 10

訂  貨  量: ≥1 件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)ZD6

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)寧市

聯(lián)系方式：吳森查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2024-04-26 16:11:41瀏覽次數(shù)：81次

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經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：68條

所在地區(qū)：山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人：吳森 （總經(jīng)理）

產(chǎn)品簡介

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛應(yīng)用于國家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路。

詳細(xì)介紹




電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，有軌電車道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)吊車將舊梁自新梁臺(tái)車的上方吊離舊梁臺(tái)車后放置在枕木垛上，在的實(shí)施方式中，在步驟與步驟之間拆卸舊梁步驟鑿除線路上的舊梁間的橫向聯(lián)結(jié)，對支承舊梁的墊石進(jìn)行鉆孔，拆除檢查梯和舊梁上的橫向限位裝置，在的實(shí)施方式中。,撤離裝置設(shè)在車架底部中間處，它連接有撤出輪的頂起油缸和與撤出輪相對應(yīng)的懸掛于車架底部的撤離軌道，撤離軌道的方向與作業(yè)車車體相垂直作業(yè)車的撤離過程為將撤離軌道放置在鋼軌上并通過頂起油缸將車體頂起，然后在撤離輪的作用下將車體推出鋼軌即可。,轉(zhuǎn)場越區(qū)調(diào)車由車站值班員助理值班員調(diào)車區(qū)長信號(hào)員等信號(hào)操作人員根作業(yè)計(jì)劃排列作業(yè)進(jìn)路，調(diào)車組的調(diào)車長帶領(lǐng)調(diào)車組人員跟隨機(jī)車車輛進(jìn)行車組的轉(zhuǎn)場越區(qū)解編和連掛等作業(yè)，由于作業(yè)信息不對稱個(gè)別作業(yè)人員責(zé)任心不強(qiáng)違章操作等原因。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交道岔，根對道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。有軌電車道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)且在該混凝土墊塊的外側(cè)設(shè)置插入鐵路邊坡的鋼釬，每個(gè)側(cè)部預(yù)制板的頂部形成有擋水檐，相鄰的護(hù)坡單元的側(cè)部預(yù)制板與支骨架預(yù)制板相鄰設(shè)置。,的雙線電氣化鐵路混凝土橋梁快速換梁方法的流程圖，的雙線電氣化鐵路混凝土橋梁快速換梁方法的步驟中舊梁臺(tái)車移入線路下方的示意圖，的雙線電氣化鐵路混凝土橋梁快速換梁方法中步驟中舊梁臺(tái)車托起舊梁后移出線路的示意圖。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，有軌電車道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)平衡梁的上端通過鉸座與門架總成的下橫梁相連，下端與臺(tái)車架相連，在臺(tái)車架上安有帶有制動(dòng)器和編碼器的減速電機(jī)走行輪組，在平衡梁的前端部上設(shè)有與千斤頂相配接的千斤頂座，在臺(tái)車架的兩側(cè)均設(shè)有與千斤頂相配接的千斤頂座，三個(gè)千斤頂座對應(yīng)配置三個(gè)千斤頂。,第二隨動(dòng)液壓缸連接在主體和升降桿上，當(dāng)升降桿旋轉(zhuǎn)時(shí)，第二隨動(dòng)液壓缸的活塞桿隨之伸出或縮回，帶動(dòng)隨動(dòng)液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)吊籃旋轉(zhuǎn)，使吊籃保持水平，地，升降桿抬升時(shí)，第二隨動(dòng)液壓缸的活塞桿伸出。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成


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