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寶安區(qū)鐵路魚(yú)尾板

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產(chǎn)品型號(hào)tlywb

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)寧市

聯(lián)系方式：吳森查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2024-03-07 18:21:14瀏覽次數(shù)：176次

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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：68條

所在地區(qū)：山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人：吳森 （總經(jīng)理）

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

軋制后的鋼軌應(yīng)筆直，不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對(duì)于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

詳細(xì)介紹




絕緣?mèng)~尾板概述
魚(yú)尾板，在軌道接頭處起連接作用。寶安區(qū)鐵路魚(yú)尾板 P43-38絕緣?mèng)~尾板便于后續(xù)魚(yú)尾板的切割抵緊板長(zhǎng)時(shí)間擠壓魚(yú)尾板可能會(huì)導(dǎo)致其彎曲，因此在抵緊板接觸魚(yú)尾板的一面設(shè)置抵觸條，抵觸條沿抵緊板長(zhǎng)度方向設(shè)置，同理為了防止放置架發(fā)生彎曲，在放置架寬度方向的兩側(cè)焊接加強(qiáng)條，參照?qǐng)D和圖，放置架靠近抵緊板的一面設(shè)置限位桿。魚(yú)尾板（軌道接頭夾板）俗稱(chēng)道夾板，是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件 ，寶安區(qū)鐵路魚(yú)尾板 P43-38絕緣?mèng)~尾板從而提高鉆孔裝置的鉆孔導(dǎo)向柱與活動(dòng)筒之間連接有氣囊，且氣囊的外側(cè)連接有噴頭，并且噴頭與鉆頭的位置相對(duì)應(yīng)，當(dāng)活動(dòng)筒對(duì)魚(yú)尾板進(jìn)行夾持固定時(shí)，活動(dòng)筒會(huì)在收縮過(guò)程中擠壓氣囊，使得氣囊將其內(nèi)部的氣體通過(guò)噴頭噴向鉆頭和魚(yú)尾板。為輕軌、重軌和超重軌。
絕緣?mèng)~尾板介紹
軋制后的鋼軌應(yīng)筆直，不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對(duì)于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出規(guī)定。
鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷；寶安區(qū)鐵路魚(yú)尾板 P43-38絕緣?mèng)~尾板并且第二活動(dòng)筒端頭螺栓固定有推板，第二活動(dòng)筒的上方固定安裝有固定塊，的，輸送輥與輸送裝置的轉(zhuǎn)軸之間連接有傳動(dòng)帶，且輸送輥外側(cè)設(shè)置有摩擦塊，并且摩擦塊呈圓弧形結(jié)構(gòu)，同時(shí)摩擦塊的半徑大于輸送輥的半徑，的，聯(lián)動(dòng)塊整體呈扇形結(jié)構(gòu)。,從而帶動(dòng)固定塊進(jìn)行同步水平移動(dòng)固定塊下方連接的第二活動(dòng)筒與第二導(dǎo)向柱構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，且第二導(dǎo)向柱的端頭與第二活動(dòng)筒的內(nèi)壁均嵌入安裝有磁鐵，并且塊磁鐵的磁極相反，同時(shí)第二活動(dòng)筒外側(cè)連接的推板貼合于輸送裝置的上表面，通過(guò)活動(dòng)架的下移。其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對(duì)于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過(guò)的規(guī)定。
我公司現(xiàn)貨供應(yīng)軋制(材質(zhì):B7)、鑄造(材質(zhì):QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚(yú)尾板（接頭夾板）、魚(yú)尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件，并可根樣品或圖紙生產(chǎn)各種異型魚(yú)尾板，歡迎訂購(gòu)。
魚(yú)尾板也叫道夾板，主要是連接鋼軌的，它的質(zhì)量直接影響了整條軌道的運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，山東中煤呼吁廣大消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候要把質(zhì)量放在前面。

絕緣?mèng)~尾板主要結(jié)構(gòu)
輕軌有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.輕軌?mèng)~尾板又名道夾板，
重軌38KG.43KG.50KG.60KG，
起重軌QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板。寶安區(qū)鐵路魚(yú)尾板 P43-38絕緣?mèng)~尾板此時(shí)活動(dòng)筒可以自動(dòng)對(duì)待鉆孔的魚(yú)尾板進(jìn)行夾持固定，同時(shí)鉆頭會(huì)對(duì)魚(yú)尾板進(jìn)行精準(zhǔn)鉆孔，當(dāng)活動(dòng)筒進(jìn)行移動(dòng)收縮時(shí)，會(huì)擠壓氣囊，使得氣囊通過(guò)噴頭將其內(nèi)部的氣體噴向鉆頭和魚(yú)尾板的表面，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)鉆頭的冷卻以及對(duì)魚(yú)尾板的清理，提高了流水線(xiàn)的實(shí)用性。
魚(yú)尾板國(guó)外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。
具體又有四孔和六孔兩種。
魚(yú)尾板材質(zhì)：球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造。


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