鋼軌配件魚尾板

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更新時間：2024-01-20 17:05:33瀏覽次數(shù)：83次

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濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品簡介

軋制后的鋼軌應(yīng)筆直，不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

詳細(xì)介紹

絕緣魚尾板概述

魚尾板，在軌道接頭處起連接作用。鋼軌配件魚尾板 P43-38絕緣魚尾板每個固定構(gòu)件穿過魚尾板和每個中間魚尾板的安裝間隙基本為零，這樣可以保證力的佳傳遞，在的的實(shí)施例中，一組固定中間板的穿通構(gòu)件的少，并大于，更地大于，甚至更由固定魚尾板的穿通構(gòu)件構(gòu)成，這就是說。,工件裝夾后其浮動支撐缸上的浮動頂柱被壓靠在直角型魚尾板尾端的內(nèi)直角面上，作為中銑加工夾具的更進(jìn)一步改進(jìn)，浮動支撐缸的浮動頂柱上設(shè)置有水平懸臂，安裝時水平懸臂其前端指向數(shù)控度頭的方向。魚尾板（軌道接頭夾板）俗稱道夾板，是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件，鋼軌配件魚尾板 P43-38絕緣魚尾板當(dāng)上側(cè)夾板向下移動，將魚尾板固定在上下兩側(cè)夾板之間時，上下兩側(cè)導(dǎo)向板別與魚尾板的上下外壁接觸，將魚尾板進(jìn)行固定后，壓塊向下移動，對魚尾板進(jìn)行擠壓，使魚尾板中間部位向下延伸凹陷時，會將魚尾板左右兩端向內(nèi)側(cè)拉動，通過導(dǎo)向板可以在夾板底部滑動。為輕軌、重軌和超重軌。

絕緣魚尾板介紹

軋制后的鋼軌應(yīng)筆直，不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出規(guī)定。

鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷；鋼軌配件魚尾板 P43-38絕緣魚尾板使魚尾板在鍛壓凹陷時對魚尾板左右兩端施加拉力的過程中，導(dǎo)向板可以隨著施加的拉力帶著魚尾板左右兩端向內(nèi)側(cè)移動，避免魚尾板左右兩端無法向內(nèi)側(cè)移動而導(dǎo)致魚尾板左右端被拉伸延長，避免拉伸造成加工成鼓包魚尾板局部區(qū)域變薄。其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過的規(guī)定。

我公司現(xiàn)貨供應(yīng)軋制(材質(zhì):B7)、鑄造(材質(zhì):QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚尾板（接頭夾板）、魚尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件，并可根樣品或圖紙生產(chǎn)各種異型魚尾板，歡迎訂購。

魚尾板也叫道夾板，主要是連接鋼軌的，它的質(zhì)量直接影響了整條軌道的運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，山東中煤呼吁廣大消費(fèi)者在購買的時候要把質(zhì)量放在前面。

絕緣魚尾板主要結(jié)構(gòu)

輕軌有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.輕軌魚尾板又名道夾板，

重軌38KG.43KG.50KG.60KG，

起重軌QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板。鋼軌配件魚尾板 P43-38絕緣魚尾板從而完成對魚尾板的夾持固定，同時活動筒伸縮過程中會擠壓氣囊，使得氣囊可以通過噴頭將內(nèi)部的氣體吹向魚尾板和鉆頭，從而使得裝置可以在實(shí)現(xiàn)夾持功能的同時也可以對鉆頭進(jìn)行冷卻以及對魚尾板進(jìn)行清理。

魚尾板國外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。

具體又有四孔和六孔兩種。

魚尾板材質(zhì)：球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造。