【型號推薦：TH-LMZK1，氣象環(huán)境監(jiān)測儀器設備生產(chǎn)廠家，云境天合支持商家定制服務，設備選擇山東云境天合您放心】路面狀況監(jiān)測站—通過智能調(diào)度與誘導，緩解交通擁堵，提高道路資源利用效率公路路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)是一種利用先進傳感器、通信及數(shù)據(jù)處理技術，實時監(jiān)測道路表面狀態(tài)(如平整度、濕滑程度、裂縫、坑洼、積水、結冰、積雪等)的智能化系統(tǒng)，旨在提升道路安全與通行效率。 集成溫度、濕度、壓力、積水、結冰等傳感器，實時采集路面狀態(tài)數(shù)據(jù)。實時監(jiān)測路面溫度、濕度、積水、結冰、積雪等狀態(tài)，提前預警惡劣天氣下的交通安全風險。通過高清攝像頭等設備，實時捕捉路面損壞情況(如裂縫、坑洼)，評估病害嚴重程度。分析歷史數(shù)據(jù)，優(yōu)化資源分配，減少因路面問題導致的交通延誤和事故。通過智能調(diào)度與誘導，緩解交通擁堵，提高道路資源利用效率。
一、產(chǎn)品簡介
路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險情之前，采取響應措施。
二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
三、產(chǎn)品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產(chǎn)品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道，安裝維護簡單
8.堅固設計，全天候測量
五、技術參數(shù)
| 檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米；23cm |
| 對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
| 電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W |
| 工作溫度和濕度 | 溫度：-40 oC 至 +60 oC ； 濕度：0 至 95% |
| 積水厚度 | 0-10 mm |
| 覆冰厚度 | 0-2 mm |
| 積雪厚度 | 0-2 mm |
| 濕滑程度 | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強） |
| 路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
| 公路天氣現(xiàn)象（選配） | 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC |
| 天氣現(xiàn)象: 雨；雪；大霧 | |
| 路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
| 通訊 | RS485、RS232 |
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