處理量 |
3000m3/h |
加工定制 |
是 |
主體材質(zhì) |
玻璃鋼 |
張家港汽車廢水處理設(shè)備一體化污水凈化裝置汽車涂裝不僅具有美觀作用,同時(shí)也是起到保護(hù)作用。汽車在涂裝過程中的產(chǎn)生的污水污染物種類多,且排放不規(guī)律,是工業(yè)污水處理中的難點(diǎn)之一。汽車涂裝污水處理系統(tǒng)的建立旨在解決這一難題。
張家港汽車廢水處理設(shè)備一體化污水凈化裝置
1、脫脂廢水
將脫脂廢液酸化破乳,調(diào)節(jié)pH值至2~3,向脫脂廢液中加入無機(jī)酸,使高級(jí)脂肪酸皂沉淀乳化劑中不溶于水和油的脂肪酸,使脫脂廢液破乳析出。另外,脫脂廢液中的陰離子表面活性劑加酸后,在酸性溶液中容易合成,失去穩(wěn)定性和親油性和親水性的平衡,從而達(dá)到破乳的目的。
2、電泳廢水
陰極電泳廢水中含有少量高分子有機(jī)化合物,CODcr含量高達(dá)20000mg/L,還含有少量電泳殘留物,為水中的弱懸浮固體或負(fù)凝膠。
3、延續(xù)處理
不同類型的預(yù)處理污水排入均化池,然后與其他污水混合,落后于連續(xù)處理工藝?;旌衔锏腃ODcr濃度約為700~900mg/L,連續(xù)處理分為冷凝沉淀和冷凝浮選兩個(gè)階段。
4、凝結(jié)沉淀
混凝沉淀調(diào)節(jié)溶液的酸堿度在10-10之間,五個(gè)反射器是噴射型的,分為三個(gè)網(wǎng)格。其中一個(gè)就是把pH提高到10~10。
1、傳統(tǒng)處理工藝
傳統(tǒng)處理工藝重要采取積淀-除油-過濾的處理工藝。
2、膜濾法
運(yùn)用膜濾法處理洗車廢水時(shí),在膜的抉擇方面,通過對(duì)照超濾膜和納濾膜在處理洗車廢水的后果時(shí),發(fā)明運(yùn)用納濾膜回用,洗車廢水能夠在較低膜凈化的狀況下取得較高的除處效力。
廢水處理回用工藝:
1、物化處理工藝
依據(jù)洗車廢水中要去除的凈化物重要包含泥砂等顆粒物、有機(jī)物、陰離子洗滌劑等三大類,采取混凝積淀-砂濾-活性炭過濾-精密過濾-超濾工藝處理洗車廢水。
2、電解法
采取電解法處理洗車廢水,廢水首先進(jìn)入調(diào)理池,其目標(biāo)是增添水量和水量變化對(duì)廢水處理工藝歷程的影響,以均和水質(zhì)、存盈補(bǔ)缺,使后續(xù)處理裝備在運(yùn)行時(shí)期能得到平衡的進(jìn)水量和穩(wěn)固的水質(zhì),到達(dá)幻想的處理后果?!?/span>
汽車涂裝不僅具有美觀作用,同時(shí)也是起到保護(hù)作用。汽車在涂裝過程中的產(chǎn)生的污水污染物種類多,且排放不規(guī)律,是工業(yè)污水處理中的難點(diǎn)之一。汽車涂裝污水處理系統(tǒng)的建立旨在解決這一難題。
汽車涂裝污水處理系統(tǒng)中包含預(yù)處理系統(tǒng)、混凝反應(yīng)池、斜管沉淀池、水解池及生物濾池。預(yù)處理系統(tǒng)與混凝反應(yīng)池連接,混凝反應(yīng)池與斜管沉淀池連接,斜管沉淀池與水解池連接,水解池與生物濾池連接。
預(yù)處理系統(tǒng)用于對(duì)汽車涂裝污水分別對(duì)脫脂廢水進(jìn)行脫脂處理、對(duì)磷化鈍化廢水進(jìn)行沉淀處理、對(duì)電泳廢水進(jìn)行沉淀處理及對(duì)噴漆廢水進(jìn)行預(yù)處理,并將處理后的脫脂廢水、磷化鈍化廢水、電泳廢水及噴漆廢水導(dǎo)入混凝反應(yīng)池,以形成待處理廢水。
混凝反應(yīng)池用于對(duì)待處理廢水進(jìn)行混凝反應(yīng)。斜管沉淀池用于將進(jìn)行混凝反應(yīng)后的待處理廢水導(dǎo)入斜管沉淀池,對(duì)進(jìn)入斜管沉淀池的待處理廢水進(jìn)行沉淀,并將含有沉淀的污泥從斜管沉淀池中去除。
水解池用于將進(jìn)行沉淀去除步驟后的待處理廢水導(dǎo)入水解池,并對(duì)水解池中的待處理廢水進(jìn)行水解酸化,以將待處理廢水中的高分子有機(jī)物轉(zhuǎn)變?yōu)樾》肿佑袡C(jī)物。生物濾池用于將進(jìn)行水解酸化步驟后的待處理廢水導(dǎo)入生物濾池,并對(duì)小分子有機(jī)物進(jìn)行分解。
張家港汽車廢水處理設(shè)備一體化污水凈化裝置
汽車清洗污水處理設(shè)備
汽車清洗分為普通清洗和精洗兩種。普通汽車清洗就是傳統(tǒng)意義上的手工洗車及隧道洗車,因其成本低,操作簡(jiǎn)捷,所以受到眾多車友的青睞。
另一種是汽車精洗技術(shù),其來源自歐洲,所以也稱“汽車歐式精洗",2010年末引進(jìn)中國。汽車精洗是指汽車內(nèi)外的清洗,比傳統(tǒng)洗車更細(xì)致,更干凈。洗車是每個(gè)車主或駕駛員經(jīng)常要面對(duì)的問題, 洗車店也逐漸成為很多大中型城市的投資熱點(diǎn)項(xiàng)目。
汽車精洗因?yàn)榉?wù)好、步驟多、設(shè)備完善、成本高,導(dǎo)致價(jià)格稍高,所以服務(wù)對(duì)象定位于中高檔汽車消費(fèi)群體,是洗車行業(yè)的主打技術(shù)項(xiàng)目之一。
汽車精洗與傳統(tǒng)洗車有很多不同之處,首先汽車精洗使用的是經(jīng)過處理的軟水而非一般的自來水,就連擦拭車身的絨布也因車身部位不同而分別搭配使用。
汽車精洗還采用FIRST-CLASS頭等艙底盤高壓旋轉(zhuǎn)清洗劑及龍卷風(fēng)內(nèi)飾精洗設(shè)備,對(duì)車輛底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪轂、內(nèi)籠、空調(diào)口、后備箱等部位進(jìn)行的精洗。洗漆面、擦內(nèi)飾、擦門框以及清晰發(fā)動(dòng)機(jī)和輪轂等部位的時(shí)候,對(duì)應(yīng)部位采用不同顏色的專用毛巾,防止細(xì)菌交叉污染。洗玻璃采用鹿皮及無酸清洗液,漆面深層保護(hù)則采用德國雷卡納米車漆鍍晶保護(hù)技術(shù)。