產(chǎn)品描述品牌喬豐型號(hào)多種托盤面數(shù)雙面托盤進(jìn)叉方式局部四向進(jìn)叉托盤上部結(jié)構(gòu)箱式托盤型式網(wǎng)格九腳型加工定制是材質(zhì)PP適用范圍周轉(zhuǎn)、運(yùn)輸　　武漢塑料托盤廠家-枝江市網(wǎng)格塑料托盤價(jià)格　　木托盤和塑料托盤哪個(gè)更環(huán)保？　　曾經(jīng)有一次，我在上海參觀了一家物流包裝設(shè)備供應(yīng)商

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品描述

品牌	喬豐	型號(hào)	多種
托盤面數(shù)	雙面托盤	進(jìn)叉方式	局部四向進(jìn)叉托盤
上部結(jié)構(gòu)	箱式托盤	型式	網(wǎng)格九腳型
加工定制	是	材質(zhì)	PP
適用范圍	周轉(zhuǎn)、運(yùn)輸

　　武漢塑料托盤廠家-枝江市網(wǎng)格塑料托盤價(jià)格

　　木托盤和塑料托盤哪個(gè)更環(huán)保？

　　曾經(jīng)有一次，我在上海參觀了一家物流包裝設(shè)備供應(yīng)商。這家公司總部位于美國，在范圍內(nèi)都擁有業(yè)務(wù)，主要提

　　供物流包裝設(shè)備的租賃服務(wù)，包括了在國內(nèi)逐漸興起的托盤租賃。

　　我在參觀這家公司設(shè)在上海的某一個(gè)客戶服務(wù)中心的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，他們提供給客戶的托盤全部是木質(zhì)托盤。當(dāng)時(shí)我就有

　　點(diǎn)疑惑，作為一個(gè)在世界上的物流包裝公司，應(yīng)該是非常重視企業(yè)社會(huì)責(zé)任。

　　按理說他們應(yīng)該是大量使用塑料托盤，降低對(duì)木材的依賴，從而減少對(duì)于森林的砍伐，踐行綠色發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)企業(yè)

　　可持續(xù)發(fā)展。

　　為什么這家跨國公司仍然在大量使用木質(zhì)托盤呢？帶著這個(gè)疑惑，我當(dāng)場詢問了公司的現(xiàn)場服務(wù)經(jīng)理。

　　經(jīng)過一番了解后我才知道，原來使用木托盤不光是有成本因素的制約，還有更深層次對(duì)環(huán)保問題的思考。

　　熟悉物流操作的人都知道，托盤經(jīng)常會(huì)因?yàn)椴孳嚨牟僮鞑划?dāng)而受損。

　　某些叉車司機(jī)的操作方式簡單粗暴，導(dǎo)致托盤損壞率很高。

　　如果是使用塑料托盤，一旦關(guān)鍵部位受損，整塊托盤就要報(bào)廢了，因?yàn)樗芰现破肥菬o法維修的。

　　塑料托盤雖然堅(jiān)固耐用，但是承重部位受損以后，就不能繼續(xù)使用了。

　　木托盤就不一樣了，這種托盤是模塊化的產(chǎn)品，具有可拆卸，可更換部件的優(yōu)點(diǎn)。

　　只要受損的部件數(shù)量小于五個(gè)，這塊托盤就可以修復(fù)，恢復(fù)使用功能，如果超過了五個(gè)的話，這塊托盤也就失去了維

　　修的必要，但是剩余的材料仍然是有使用的價(jià)值，不會(huì)當(dāng)作廢棄物處理。

　　從成本角度來看，一塊標(biāo)準(zhǔn)尺寸的木托盤制造成本是150元，如果只是少量部件損壞，模塊化的木托盤維修成本遠(yuǎn)低于

　　重新生產(chǎn)一塊新的托盤。

　　而同樣尺寸的塑料托盤成本是360元，由于無法維修，一旦損壞只能整體報(bào)廢。綜合來看，木托盤更具有成本上的優(yōu)勢

　　。

　　武漢塑料托盤廠家-枝江市網(wǎng)格塑料托盤價(jià)格武漢歐標(biāo)物流箱廠家-通山縣廢塑料托盤價(jià)格

　　要想開啟我國物流高效快捷、低成本的新時(shí)代，托盤的標(biāo)準(zhǔn)化是的。塑料托盤統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的缺失，是阻礙中國物流加速的一個(gè)重要因素。目前世界各國托盤標(biāo)準(zhǔn)還不統(tǒng)一，而且某種規(guī)格托盤一旦被普遍使用之后，其相關(guān)設(shè)施如貨架、輸送機(jī)等規(guī)格也會(huì)被確定。而要制定性統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)幾乎是不可能的。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO采取了包容的原則，于2003年制定了新的ISO托盤國際標(biāo)準(zhǔn)，共有6種普遍使用的托盤規(guī)格被認(rèn)定為國際標(biāo)準(zhǔn)。