不銹鋼燃油蒸汽電磁閥的內(nèi)部就是活性炭，可以吸附燃油蒸汽，所以當向油箱加注燃油時，油箱中的空氣和燃油蒸汽經(jīng)過燃油加注EVAP蒸汽切斷閥和EVAP管路輸送至EVAP碳罐，EVAP碳罐吸入蒸汽并將空氣排放到大氣中。同時自動關(guān)閉功能停止燃油加注操作，EVAP碳罐吸入的燃油蒸汽會在車輛行駛時得到清潔，這樣油箱的燃油蒸汽不會跑到大氣中，同時也為發(fā)動機提供了燃油蒸汽燃料。當碳罐電磁閥打開后，燃油蒸汽就會流入進氣歧管內(nèi)，再經(jīng)過進氣門進入到燃燒室內(nèi)燃燒。燃油蒸汽是否會進入到發(fā)動機燃燒，看碳罐電磁閥是否打開。

當發(fā)動機未運轉(zhuǎn)或當向油箱加注燃油時，EVAP碳罐將密封油箱中產(chǎn)生的燃油蒸汽，并儲存在EVAP碳罐的活性碳中。

那么發(fā)動機在工作的時候，要想燃燒碳罐中的燃油蒸汽，就必須讓碳罐電磁閥工作，碳罐電磁閥也有叫做EVAP碳罐清潔量控制電磁閥，奔馳的叫做燃油蒸汽凈化閥。

不銹鋼燃油蒸汽電磁閥一般安裝在進氣歧管上面或者附近，當電磁閥接通或斷開時，碳罐電磁閥將打開和關(guān)閉，碳罐電磁閥是根據(jù)發(fā)動機電腦（ECM）的開關(guān)脈沖而動作，脈沖越長，將會有越多的燃油蒸汽流過閥門。因此碳罐電磁閥是依靠發(fā)動機電腦的開或關(guān)占空比信號控制碳罐內(nèi)部的燃油蒸汽的清潔流量。