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油氣潤(rùn)滑設(shè)備

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

在各種機(jī)械設(shè)備中，除了廣泛的采用稀油潤(rùn)滑方式外；在許多磨擦副中還采用了干油潤(rùn)滑，干油潤(rùn)滑就是以潤(rùn)滑脂作為機(jī)械摩擦副的潤(rùn)滑介質(zhì)，通過干油站向潤(rùn)滑點(diǎn)供送潤(rùn)滑脂的一整套設(shè)備

詳細(xì)介紹

在各種機(jī)械設(shè)備中，除了廣泛的采用稀油潤(rùn)滑方式外；在許多磨擦副中還采用了干油潤(rùn)滑，干油潤(rùn)滑就是以潤(rùn)滑脂作
為機(jī)械摩擦副的潤(rùn)滑介質(zhì)，通過干油站向潤(rùn)滑點(diǎn)供送潤(rùn)滑脂的一整套設(shè)備。根據(jù)摩擦副的功能、潤(rùn)滑方式和使用環(huán)境的不
同，有的采用手動(dòng)加脂槍向潤(rùn)滑點(diǎn)添加潤(rùn)滑脂，有的則因潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)量多則必須采用干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)定期加潤(rùn)滑脂。下面
根據(jù)干油潤(rùn)滑系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式、供脂管線數(shù)量、管路布置型式和供脂時(shí)（單線給油器）壓脂到潤(rùn)滑點(diǎn)的動(dòng)作順序的不同而
確定的分類及有關(guān)情況作如下介紹，供設(shè)計(jì)、選用干油潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)參考。
一、干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的分類
（1）根據(jù)供脂的驅(qū)動(dòng)方式分
①手動(dòng)干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)（見圖1）
②自動(dòng)干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。由于動(dòng)力源不同，又可分為：電動(dòng)與風(fēng)動(dòng)兩類
（2）根據(jù)往潤(rùn)滑點(diǎn)供脂的管線數(shù)量分
①單管線（單線）供脂的干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)（如圖2～圖5）
②雙管線（雙線）供脂的干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)（如圖6～圖9）
（3）根據(jù)雙線供脂管路布置形式分
①流出（端流）式干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)（如圖7）
②環(huán)式（回路式）干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)（如圖8）
（4）根據(jù)單線供脂時(shí)（單線給油器）壓脂到潤(rùn)滑點(diǎn)的動(dòng)作順序分
①單線順序式（見圖4）
②單線非順序式（見圖2）
③單線循環(huán)式（見圖3）
二、手動(dòng)干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)

當(dāng)設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)不多和不需要經(jīng)常使用于油潤(rùn)滑的單獨(dú)機(jī)器，廣泛的采用手動(dòng)干油潤(rùn)滑系統(tǒng)其組成如圖1。

三、自動(dòng)干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)
（1）單線式于油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)
a、單線非順序式干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)如圖2,油泵啟動(dòng)后打開操縱閥的通路，油泵將壓力潤(rùn)滑脂沿輸脂主管（單線）送到各單線給油器，然后向潤(rùn)滑點(diǎn)定量供脂。當(dāng)所有潤(rùn)滑點(diǎn)的單線給油器都已工作完畢，油站壓力計(jì)的壓力升高到規(guī)定數(shù)值，這時(shí)可用人工（或自動(dòng)）切斷電源。第二次（按潤(rùn)滑周期）供脂，再由人工（或自動(dòng)）接通電源，使油站油泵供脂，繼續(xù)上一次的過程。所謂非順序（或非進(jìn)行）式，就是說這種單線給油器的工作并不是嚴(yán)格按順序一個(gè)個(gè)動(dòng)作，而是當(dāng)輸脂主管內(nèi)的壓力增大到足以克服給油器內(nèi)的彈簧阻力時(shí)，給油器就開始動(dòng)作，向潤(rùn)滑點(diǎn)壓脂。這系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是：當(dāng)其中的一個(gè)或幾個(gè)給油器發(fā)生故障不能供脂時(shí)，不會(huì)影響其他給油器的正常供脂。

b、單線循環(huán)順序式干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)
如圖3 所示，油泵送出的壓力潤(rùn)滑脂經(jīng)換向閥2送入輸脂主管，經(jīng)單線給油器，沿潤(rùn)滑脂供給方向，由近及遠(yuǎn)一個(gè)個(gè)定量地送到潤(rùn)滑點(diǎn)。當(dāng)所有給油器依次供脂完畢，壓力潤(rùn)滑脂推動(dòng)滑閥換向，完成一個(gè)工作循環(huán)。第二個(gè)工作循環(huán)，輸脂方向與前一循環(huán)方向相反，供脂順序便顛倒過來，只要油泵不停地壓出潤(rùn)滑脂，此系統(tǒng)即上述工作循環(huán)依次向潤(rùn)滑點(diǎn)定量供潤(rùn)滑脂。

c、單線順序式（進(jìn)行式）干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)
如圖4 所示，油泵的壓力油脂經(jīng)輸脂主管送到主給油器（每次供脂量較大），從主給油器出來經(jīng)輸脂支管進(jìn)入二次給油器（每次定量壓出的潤(rùn)滑脂較少），再定量地供給潤(rùn)滑點(diǎn)。這種給油器的外形是一片片的，所以又稱為片式給油器，每組至少由3片，最多由6片組成。每片給油器可以供給兩個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，每組給油器供脂是按順序一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)地定量供脂。目前我國(guó)已有這種P S Q型片式給油器標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，接管方便，單機(jī)潤(rùn)滑尤為適用。

d、多點(diǎn)干油泵與單線片式給油器聯(lián)合使用的干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)多點(diǎn)供脂的干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)有兩種型式，當(dāng)潤(rùn)滑點(diǎn)不多時(shí)采用多點(diǎn)干油泵，經(jīng)輸脂管線直接與潤(rùn)滑點(diǎn)連接。如圖5 所示，它是由多點(diǎn)干油泵和片式給油器聯(lián)合組成的干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。假如用D D B-10型多點(diǎn)干油泵的10個(gè)出油口，每個(gè)出油口接一個(gè)片式給油器后，再接到潤(rùn)滑點(diǎn)。如果采用3片組合則供應(yīng)6個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，這樣由原來只能供給10個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的多點(diǎn)干油泵，增加到可以供應(yīng)60個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑。這種方法可根據(jù)摩擦副的具體情況靈活使用。但該系統(tǒng)未被廣泛采用，原因是該系統(tǒng)的油管線路較多，安裝維護(hù)、檢修均受到影響。

e、單線潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)備及元件匯總表

(2)雙線式干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)
雙線式干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由電動(dòng)潤(rùn)滑泵（包括貯油筒和濾油器等），換向閥、主管道、分支管道、各級(jí)分配器、壓差開關(guān)以及電控箱等組成。適用于生產(chǎn)線長(zhǎng)潤(rùn)滑點(diǎn)多的機(jī)械設(shè)備上，如冶金，礦山，電子，建材、制糖和釀造等行業(yè)。雙線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)有如下特點(diǎn)，當(dāng)Ⅰ線管道上所有潤(rùn)滑點(diǎn)輸油完畢之后主管道末端的壓差開關(guān)起作用，把信號(hào)傳給電控箱，根據(jù)預(yù)先給定的程序，令換向閥進(jìn)行換向，轉(zhuǎn)而向Ⅱ線管道送油，或令泵電機(jī)停轉(zhuǎn)，或定時(shí)間歇運(yùn)轉(zhuǎn)。如果機(jī)械設(shè)備上潤(rùn)滑點(diǎn)不多，或者并不經(jīng)常需要潤(rùn)滑的單機(jī)，可由腳踏潤(rùn)滑泵或手動(dòng)潤(rùn)滑泵供油，由人工操縱。雙線給油器的出油口視需要也可以接片式給油器，這樣，從雙線給油器上任何一個(gè)出口排出的潤(rùn)滑脂便可經(jīng)過片式給油器順序地分配給一組潤(rùn)滑點(diǎn)。一組潤(rùn)滑點(diǎn)一般不能太多，因?yàn)殡p線給油器排出的油量有限。雙線式干油集中潤(rùn)滑常見的幾種給油方式如下a、b、c、d 四種系統(tǒng)

a、手動(dòng)潤(rùn)滑泵終端式系統(tǒng) 圖6
由換向閥1a的位置決定潤(rùn)滑泵①輸出的潤(rùn)滑脂經(jīng)兩條供油主管的某一條供送，另一條向貯油器開放。雙線分配器②全部動(dòng)作完畢，供油壓力急劇上升。可用供油壓力是否達(dá)到預(yù)先確認(rèn)的數(shù)值判斷系統(tǒng)給油工作是否已經(jīng)完成。系統(tǒng)再次進(jìn)行給油運(yùn)行時(shí)，換向閥1a處于相反位置。供油主管壓送和開放交換。該系統(tǒng)簡(jiǎn)單，設(shè)備費(fèi)用低。適用于給油間隔時(shí)間長(zhǎng)，潤(rùn)滑點(diǎn)少的場(chǎng)合，也可與其它系統(tǒng)配合，潤(rùn)滑某些特殊的部位。

b、電動(dòng)潤(rùn)滑泵終端式系統(tǒng) 圖7
電控箱⑤內(nèi)的時(shí)間繼電器使系統(tǒng)按照設(shè)定的給油間隔時(shí)間自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，指令時(shí)間繼電器用“給油時(shí)間延長(zhǎng)"表示給油工作的異常。此外，還有“貯油器空"、“過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)"等報(bào)警信號(hào)。指令時(shí)間繼電器按系統(tǒng)一次給油工作實(shí)際所需時(shí)間加2-5分鐘調(diào)整。供油主管末端裝有壓力操縱閥④，當(dāng)末端壓力達(dá)到設(shè)定壓力，向電控箱發(fā)送信號(hào)，電磁換向閥1a換向，潤(rùn)滑泵①停止，系統(tǒng)一次給油工作完成。經(jīng)過設(shè)定的時(shí)間
間隔后，系統(tǒng)再次工作，從另一條主油管供油。系統(tǒng)設(shè)計(jì)通常按給油時(shí)間5分鐘以內(nèi)（8分鐘以內(nèi)）設(shè)計(jì)，壓力操縱閥標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)壓力為4MPa。壓力操縱閥設(shè)置在供油主管末端，后面需加置一塊分配器（見圖下面雙點(diǎn)線框內(nèi)）。采用末端壓力作為系統(tǒng)給油工作完成的控制參數(shù)，設(shè)計(jì)容易，故適用于潤(rùn)滑點(diǎn)散布較廣的場(chǎng)合。

c、電動(dòng)潤(rùn)滑泵環(huán)式系統(tǒng)
電控箱④內(nèi)的時(shí)間繼電器使系統(tǒng)按照設(shè)定的給油間隔時(shí)間自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，指令時(shí)間繼電器用“給油時(shí)間延長(zhǎng)"表示給油工作異常，此外，還有“貯油器液位低"、“過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)"等報(bào)警信號(hào)。指令時(shí)間繼電器按系統(tǒng)一次給油工作實(shí)際所需時(shí)間加2-5分鐘調(diào)整。液壓換向閥1a具有切換兩條供油主管和控制供油主管末端壓力的功能，當(dāng)供油的主管末端壓力達(dá)到液壓換向閥的設(shè)定壓力時(shí)，液壓換向閥換向，并向電控箱發(fā)送信號(hào)，潤(rùn)滑泵①停止，系統(tǒng)一次給油完成。經(jīng)過設(shè)定的時(shí)間間隔后，系統(tǒng)再次工作，從另一條主油管供油。系統(tǒng)設(shè)計(jì)通常按給油時(shí)間5分鐘以內(nèi)（8 分鐘以內(nèi)）設(shè)計(jì)、液壓換向閥標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定壓力為5MPa。該系統(tǒng)供油管末端壓力直接控制換向閥換向，動(dòng)作可靠。換向閥置于潤(rùn)滑泵上，便于調(diào)整，維護(hù)，適用于潤(rùn)滑點(diǎn)比較集中的場(chǎng)合。

d、電動(dòng)潤(rùn)滑泵二級(jí)分配系統(tǒng)
基本動(dòng)作和前述電動(dòng)終端式系統(tǒng)相同；二次分配由雙線式分配器②的出油口接二次供油管向遞進(jìn)式分配器③供油，這樣，雙線式分配器一個(gè)出油口可向4-8個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)給油。為了在分配器②和③之間的配管較長(zhǎng)的情況下，分配器③動(dòng)作有充分的保證，采用了壓力控制閥⑥，使主管壓力提高。壓力控制閥裝在距壓力操縱閥⑤1米以內(nèi)的主管上。壓力操練閥后需布置一塊雙線式分配器（見下圖雙點(diǎn)劃線框內(nèi)），這塊分配器上不要再接遞進(jìn)式分配器，進(jìn)行二次分配。壓力操縱閥一般安裝在壓力損失的供油主管末端。電動(dòng)環(huán)式系統(tǒng)也能布置二級(jí)分配，壓力控制閥安裝在距液壓換向閥回油口1米以內(nèi)的主管上。該系統(tǒng)適用于潤(rùn)滑點(diǎn)眾多，給油量相同，分布集中，空間狹小難于確認(rèn)分配器動(dòng)作的場(chǎng)合；和壓力操縱閥配合使用時(shí)可以采用細(xì)長(zhǎng)的管路，檢查部位集中，便于維護(hù)管理，使用效好。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
油氣潤(rùn)滑設(shè)備在各種機(jī)械設(shè)備中，除了廣泛的采用稀油潤(rùn)滑方式外；在許多磨擦副中還采用了干油潤(rùn)滑，干油潤(rùn)滑就是以潤(rùn)滑脂作為機(jī)械摩擦副的潤(rùn)滑介質(zhì)，通過干油站向潤(rùn)滑點(diǎn)供送潤(rùn)滑脂的一整套設(shè)備。

關(guān)鍵詞：壓力計(jì) 換向閥繼電器電磁換向閥液壓換向閥