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CGSR350風(fēng)冷大油箱羅茨風(fēng)機(jī)SR350

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更新時間：2024-03-25 13:04:37瀏覽次數(shù)：149次

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  羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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山東誠鼓機(jī)械有限公司

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產(chǎn)品簡介

風(fēng)冷大油箱羅茨風(fēng)機(jī)SR350主要參數(shù)：壓力9.8kpa-98kpa.風(fēng)量：97.9-200m3/min.轉(zhuǎn)速650-1150rpm。配套電機(jī)：45kw-400kw。該型號風(fēng)機(jī)可以替代傳統(tǒng)的L系列L84WD兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

詳細(xì)介紹

CGSR350羅茨風(fēng)機(jī)用于63.7-98KPA高壓時，風(fēng)冷大油箱結(jié)構(gòu)羅茨鼓風(fēng)機(jī)體現(xiàn)出它的巨大優(yōu)勢，可以不必需要水冷卻，在溫度寒冷的地區(qū)使用非常便利。風(fēng)冷大油箱羅茨風(fēng)機(jī)SR350主要參數(shù)：壓力9.8kpa-98kpa.風(fēng)量：97.9-200m3/min.轉(zhuǎn)速650-1150rpm。配套電機(jī)：45kw-400kw。該型號風(fēng)機(jī)可以替代傳統(tǒng)的L系列L84WD兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

下圖為CGSR350H羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品實(shí)圖（拍攝于2020年11月3日，山東誠鼓機(jī)械有限公司）

風(fēng)冷大油箱羅茨風(fēng)機(jī)SR350特點(diǎn)：

1.機(jī)殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線切入螺旋，以轉(zhuǎn)子頂端光面線構(gòu)成的三角形進(jìn)排風(fēng)口，通過轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而循序打開。不象舊式羅茨螺旋鼓風(fēng)機(jī)那樣在瞬間打開或關(guān)閉產(chǎn)生脈動而發(fā)生噪聲，所以運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音小。

2.因?yàn)槿~輪是三葉直線型，所以它不像螺旋式葉輪那樣，因軸向微小變位而使轉(zhuǎn)子相互接觸。因此，只在剖面上保證轉(zhuǎn)子間的間隙即可，不需要象轉(zhuǎn)自螺旋式葉輪那樣再加上軸向變位，以致間隙過大。這種風(fēng)機(jī)的效率比相同尺寸的轉(zhuǎn)子螺旋式風(fēng)機(jī)好得多。

3.因葉輪采取特殊外形，便于保護(hù)轉(zhuǎn)子間的相互間隙，使效率進(jìn)一步提高。

4.葉輪經(jīng)過嚴(yán)格的動平衡校驗(yàn)，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時幾乎沒有振動。

5.齒輪嚴(yán)格按照5級齒輪精度研削制造，且墻板軸承孔由精密數(shù)控機(jī)床加工，*保證了齒輪中心距尺寸要求。因而將來自齒輪對產(chǎn)品的的不良干擾*排除。

6.不同于其他廠家軸葉分體加工后組裝的方式，葉輪部件整體加工確保了同心度，從而使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，顯著延長了軸承使用壽命。且溫度低，噪音低，提高了風(fēng)機(jī)運(yùn)行的性能。

7.殼體與墻板經(jīng)精密磨削，實(shí)現(xiàn)了殼板無襯剛性接合，更有效的確保了葉板間的端隙，且對日后的風(fēng)機(jī)維修提供了方便。

CGSR350羅茨鼓風(fēng)機(jī)參數(shù)表