LXT接中間套型星形彈性聯(lián)軸器

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更新時(shí)間：2025-04-06 20:47:31瀏覽次數(shù)：73次

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  梅花形彈性聯(lián)軸器

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泊頭市美晨機(jī)械有限公司

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LXT接中間套型星形彈性聯(lián)軸器是利用梅花彈性元件置于兩半聯(lián)軸器凸爪之間，以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器彈性聯(lián)接的聯(lián)軸器

詳細(xì)介紹

LXT接中間套型星形彈性聯(lián)軸器是利用梅花彈性元件置于兩半聯(lián)軸器凸爪之間，以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器彈性聯(lián)接的聯(lián)軸器。

特點(diǎn)

1.具有較高彈性（低剛度,大柔度）,承受公稱扭矩時(shí)轉(zhuǎn)角為10度,較大轉(zhuǎn)矩時(shí)為25度,可以降低軸系固有振動(dòng)頻率,改變柴油機(jī)動(dòng)力裝置軸系的扭振特性,使柴油機(jī)在需用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不出現(xiàn)危險(xiǎn)的共振轉(zhuǎn)速。

2.具有較好的阻尼減振特性,可以吸收部分振動(dòng)能量,減少通過(guò)振點(diǎn)時(shí)的振動(dòng)振幅,降低軸段扭振應(yīng)力。

3.具有較高彈性（低剛度,大柔度）,承受公稱扭矩時(shí)轉(zhuǎn)角為10度,較大轉(zhuǎn)矩時(shí)為25度,可以降低軸系固有振動(dòng)頻率,改變柴油機(jī)動(dòng)力裝置軸系的扭振特性,使柴油機(jī)在需用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不出現(xiàn)危險(xiǎn)的共振轉(zhuǎn)速.可以吸收和降低柴油機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的波動(dòng),對(duì)裝有減速齒輪箱的柴油機(jī)動(dòng)力裝置而言,可以減少變動(dòng)轉(zhuǎn)矩時(shí)對(duì)齒輪面敲擊,延長(zhǎng)齒輪使用壽命。

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