改革開放的不斷收入，帶來了我國造船事業(yè)的飛速發(fā)展和造船能力的快速提升，大型國企和各地陸續(xù)發(fā)展壯大的大中型名企造船公司開始大量承接和建造大噸位，大箱位，大倉位和高復(fù)價值的船舶。國內(nèi)外船東，船檢等建造質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求，尤其是對船舶的涂裝質(zhì)量提出了越來越高的要求，使得企業(yè)對噴砂房的需求也是變得越來越大了。要求也是越來越全面了。      

 首先噴砂房的設(shè)計，既要考慮當(dāng)前用戶和各種造船規(guī)范的要求，又要考慮到IMO規(guī)范對涂裝的新要求。涂裝房的設(shè)計，既要顯示當(dāng)代造船涂裝的發(fā)展水平，又要以實(shí)用為原則，實(shí)現(xiàn)低投入高成效，用較低的運(yùn)行成本，的維修概率，zui簡易的操作方式為目標(biāo)，獲得zui大的經(jīng)濟(jì)收益。噴房設(shè)備的配置必須是*的，合理的和有效的。

噴砂房的設(shè)計必須符合和滿足如下要求：

1.全天候正常的進(jìn)行涂裝作業(yè)

2.工藝設(shè)備能夠滿負(fù)荷的長時間的*運(yùn)行，噴砂和噴漆問內(nèi)整體均采用*設(shè)計；

3.工藝系統(tǒng)應(yīng)該具有*性，適用性和安全性。