垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站負(fù)壓收集噴霧除臭降塵
深圳通寶環(huán)境技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司的發(fā)展可以說(shuō)是行業(yè)領(lǐng)域的縮影。公司集環(huán)保技術(shù)開(kāi)發(fā)技術(shù)咨詢技術(shù)服務(wù)和產(chǎn)品銷售為一體,形成了從工業(yè)油霧凈化油霧收集到中西餐廚房油煙凈化所有環(huán)保定型產(chǎn)品之大全,并根據(jù)客戶需求,提供現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)安裝調(diào)試和售后一站式服務(wù)。UV光氧催化除味廢氣凈化器概述:UV光氧催化除味廢氣凈化器是利用紫外線與臭氧相結(jié)合的光解氧化技術(shù)對(duì)油煙進(jìn)行有效凈化的專用設(shè)備。該產(chǎn)品是我公司自主研發(fā)的新yidai油煙凈化設(shè)備。該產(chǎn)品自投入市場(chǎng)以來(lái),受到了全國(guó)各地餐飲業(yè)食品加工業(yè)的好評(píng),并得到了環(huán)保部門的認(rèn)可與支持。
從轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)出的垃圾,有的被運(yùn)到衛(wèi)生填埋場(chǎng),將垃圾填入已預(yù)備好的坑中加蓋蓋好并壓實(shí),使其發(fā)生生物、物理、化學(xué)變化,分解有機(jī)物,達(dá)到減量化和無(wú)害化的目的。在這些坑中鋪有專門的管道和防滲層,用來(lái)收集垃圾發(fā)酵產(chǎn)生的氣體和滲濾液。氣體經(jīng)過(guò)燃燒處理,滲濾液一部分經(jīng)過(guò)凈化處理成中水,用于清潔垃圾車輛以及地面揚(yáng)塵,還有部分滲濾液經(jīng)過(guò)過(guò)濾后達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)再排放出去,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。還有的被運(yùn)到了堆肥廠,經(jīng)過(guò)堆肥處理后,生活垃圾變成衛(wèi)生的、無(wú)味的腐殖質(zhì),用作了植物的肥料。
還有一部分被送到了焚燒爐中進(jìn)行焚燒,使垃圾中可燃成分充分氧化,產(chǎn)生的熱量用于發(fā)電和供暖。如今中國(guó)建成、在建和正在報(bào)批的垃圾發(fā)電廠已有140座。一噸垃圾可發(fā)電300度,余熱還能用來(lái)供熱。天津市雙港垃圾發(fā)電廠,日處理垃圾1200噸,年發(fā)電量1.2億度,可供5萬(wàn)戶居民一年的生活用電,相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4.8萬(wàn)噸。對(duì)于可回收利用的垃圾,將被回收再利用。在處理垃圾過(guò)程中,中國(guó)制定了不少相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如城鎮(zhèn)垃圾農(nóng)用控制標(biāo)準(zhǔn)、糞便無(wú)害化衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、焚燒廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)等。
在垃圾處理方法中,焚燒法處理垃圾在中國(guó)發(fā)展較慢,主要是因?yàn)橘Y金短缺。焚燒處理的前期投入較大,建設(shè)一個(gè)日處理垃圾1000噸的焚燒爐及附屬熱能回收設(shè)備,大約需要7-8億元人民幣。而且由于焚燒法處理垃圾時(shí)會(huì)產(chǎn)生二惡英氣體,因此許多城市除因處理醫(yī)療垃圾需要外,對(duì)焚燒法處理垃圾不大使用。許多城市更多的是使用衛(wèi)生填埋法,這種方法被環(huán)保官員認(rèn)為比較適合中國(guó)國(guó)情。
中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)城市生活垃圾處理委員會(huì)資料顯示,中國(guó)城市垃圾處理中填埋法處理的垃圾占70%,堆肥占20%,焚燒占5%,其他(包括露天堆放、回收利用)占5%。
YCN040GJD/YCN065GJD型分離式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備由自行式垃圾壓縮機(jī)(含液壓站
電控系統(tǒng)、提斗機(jī)構(gòu))垃圾箱底架、汽車導(dǎo)向限位裝置及NZ5150ZXX型車廂可卸式垃圾車組成.具有對(duì)垃圾進(jìn)行破碎、壓縮、壓實(shí)等功能。垃圾滿載密封化運(yùn)輸、不會(huì)產(chǎn)生二次污染、降低運(yùn)輸成本,該設(shè)備設(shè)計(jì)、技術(shù),具有良好的經(jīng)濟(jì)性,是環(huán)衛(wèi)部門理想的選擇
為適應(yīng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站占地小、層高低,以及舊天車式轉(zhuǎn)運(yùn)站的改造,公司壓制研制了YCN40GXD/YCN065GXD型分離式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備。該設(shè)備由垃圾壓縮機(jī)、車箱可卸式垃圾車(拉臂式垃圾車)及車箱移動(dòng)平臺(tái)等組成。垃圾壓縮機(jī)能收集、破碎、壓縮垃圾至垃圾箱內(nèi),壓滿垃圾的車箱由移動(dòng)平臺(tái)移動(dòng)一個(gè)車位,然后由拉臂拉到專用汽車底盤上,再運(yùn)到垃圾填埋場(chǎng),實(shí)現(xiàn)一機(jī)(垃圾壓縮機(jī))多箱、一車多箱配套使用,限度地減少垃圾壓縮機(jī)與汽車底盤的數(shù)量而達(dá)到轉(zhuǎn)運(yùn)較多垃圾量。該設(shè)備裝運(yùn)效率高,無(wú)二次污染,不虧載,適合環(huán)衛(wèi)部門使用。
YCN040G/YCN065G型分離式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備,由固定壓縮機(jī)、舉升塔及車廂可卸式垃圾車組成,適宜于設(shè)置在靠近街道及該垃圾壓縮機(jī)具有相對(duì)垃圾進(jìn)行破碎、壓縮功能,垃圾經(jīng)固定壓縮機(jī)壓縮后進(jìn)垃圾集裝箱后,直接由底盤車運(yùn)至垃圾填埋場(chǎng)處理,即避免了垃圾在途的二次污染,提高垃圾收運(yùn)率,又能收到良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。該垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備能夠代替以往的桶裝、斗裝的各種收運(yùn)方式,并能做到一車多箱,在正常收運(yùn)的情況下一車可配2~3個(gè)箱即1~2個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站,可節(jié)省汽車底盤1~2輛,是環(huán)衛(wèi)部門理想的專用是設(shè)備。
YCN040YS/YCN065YS型垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備主要使用的車輛是自帶壓縮系統(tǒng)的壓縮式垃圾車。適宜于設(shè)置在靠近街道及居民生活小區(qū)。該垃圾壓縮設(shè)備具有對(duì)垃圾進(jìn)行破碎、壓縮功能。垃圾經(jīng)壓縮進(jìn)入垃圾集裝箱后,直接由底盤車運(yùn)至垃圾填埋場(chǎng)處理。
即各種不同類型的垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi),將垃圾卸倒垃圾地坑里,地坑內(nèi)裝有推板均勻?qū)⒗频嚼鴫嚎s機(jī)內(nèi),通過(guò)壓縮機(jī)邊壓邊進(jìn)入垃圾集裝箱內(nèi)。裝滿后,此垃圾與專用集裝箱及半掛車,由牽引車?yán)嚼幚韴?chǎng)去,本身集裝箱半掛車帶有液壓推板裝置,由牽引車提供動(dòng)力源,將垃圾自行卸于處理場(chǎng)。
垃圾在轉(zhuǎn)運(yùn)站被壓實(shí)打包,以鐵絲捆扎碼垛,最后由轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)往處理場(chǎng)。這種形式轉(zhuǎn)運(yùn)站要求垃圾含水量低,只能處理袋裝垃圾。
即各種不同類型的垃圾車進(jìn)站后,在坑道型地坑邊將垃圾卸于坑底傳送帶上,垃圾被傳送帶送至垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車集裝箱內(nèi),最后運(yùn)至處理場(chǎng),這種形式的不足是運(yùn)行費(fèi)用高,故障率高,而且垃圾露天存放,環(huán)境污染和蚊蠅,臭氣問(wèn)題較嚴(yán)重。
收集車從三層向二層傾倒下垃圾,由推土機(jī)推至轉(zhuǎn)向抓斗附近,再由轉(zhuǎn)向抓斗抓起裝入轉(zhuǎn)運(yùn)車集裝箱內(nèi)。該種形式的不足在于二層空間環(huán)境極為惡劣,效率也較低。
垃圾送到轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi),經(jīng)過(guò)機(jī)械將垃圾攪碎,后運(yùn)去處理場(chǎng),這樣的轉(zhuǎn)運(yùn)站投資昂貴,處理垃圾較慢,除特殊的要求外,如今較少地方采用。
深圳市通寶環(huán)??萍加邢薰纠D(zhuǎn)運(yùn)站除臭設(shè)備操作簡(jiǎn)便、全自動(dòng)控制;主體設(shè)備運(yùn)行超低噪音,符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);效果好,改善環(huán)保,降低污染,節(jié)能環(huán)保,滿足大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn);系統(tǒng)智能控制,設(shè)備安裝工期短,不需要增加土建工程,也不改變?cè)性O(shè)施;整套設(shè)備占地面積小,也可將設(shè)備安裝到墻上,如有需要?dú)g迎,通寶竭誠(chéng)為您服務(wù)!
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