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柳州地磅，桂林地磅，梧州地磅，北海地磅，防城港地磅

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柳州地磅，桂林地磅，梧州地磅，北海地磅，防城港地磅數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)1，數(shù)字化通訊技術(shù)①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力；③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中Z多可接32只稱重偉感器。

詳細(xì)介紹

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數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)

1，數(shù)字化通訊技術(shù)

①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；

②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力；

③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重偉感器。

2，智能化技術(shù)

①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大?。?/font>

②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。

③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。

3，數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；

②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成；

③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值，每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。

4，故障診斷技術(shù)

①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；

②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；

③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；

④具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力；

⑤具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。

數(shù)字化稱重傳感器特點(diǎn)

1，數(shù)字化技術(shù)

①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出；

②對(duì)稱重傳感器的非線性，滯后，濡變，溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償；

③可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小的方式進(jìn)行。

④記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。

上海升隆承諾：

1，免費(fèi)送貨上門，安裝調(diào)試。

2，全程技術(shù)跟蹤，積極提供技術(shù)咨詢解答服務(wù)

電子地磅也稱為地磅，從工作原理分為：數(shù)字式地磅與模擬式地磅

數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器，數(shù)字化稱重顯示器，模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更安全，維護(hù)更簡(jiǎn)單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強(qiáng)。

項(xiàng)目	第四代U型鋼鋼構(gòu)地磅	第三代槽鋼鋼構(gòu)地磅
結(jié)構(gòu)	主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化，模塊化，系列化，秤臺(tái)美觀，平整。	主梁：普通槽鋼。秤臺(tái)單一需單配，互換性差。美觀感不夠，易曲翹變形。
工藝	使用設(shè)備生產(chǎn)，自動(dòng)連續(xù)焊接，自動(dòng)化程度較高。焊縫均勻整齊密實(shí)，焊縫用超聲波探傷。	手工組焊，手工作業(yè)，焊接工整性欠佳，易產(chǎn)生氣孔夾渣。
性能	準(zhǔn)確性等級(jí)高，工作穩(wěn)定性好，鋼性強(qiáng)，過載能力強(qiáng)。	準(zhǔn)確等級(jí)較低，工作穩(wěn)定性較差，剛性一般，過載能力一般。