DB-5098新能源汽車高壓配電系統(tǒng)實訓臺一.產品簡介新能源汽車高壓配電系統(tǒng)實訓臺采用真實的純電動汽車高壓配電箱總成實物部件為基礎進行制作，通過透明蓋板可以觀察高壓配電箱的電氣元件組成，能夠模擬高壓配電箱的控制工作狀態(tài)，真實展示純電動汽車高壓配電箱的組成結構和工作原理

詳細介紹

DB-5098 新能源汽車高壓配電系統(tǒng)實訓臺

一.產品簡介
新能源汽車高壓配電系統(tǒng)實訓臺采用真實的純電動汽車高壓配電箱總成實物部件為基礎進行制作，通過透明蓋板可以觀察高壓配電箱的電氣元件組成，能夠模擬高壓配電箱的控制工作狀態(tài)，真實展示純電動汽車高壓配電箱的組成結構和工作原理。適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對純電動汽車高壓系統(tǒng)控制系統(tǒng)原理的教學。

二、功能特點
1. 新能源汽車高壓配電系統(tǒng)實訓臺模擬高壓配電箱的控制工作狀態(tài)，真實展示純電動汽車高壓配電箱的組成結構和工作原理。
2. 新能源汽車高壓配電系統(tǒng)實訓臺模擬高壓配電箱控制高壓接觸器的工作過程。
3.能夠根據(jù)教學的需要控制高壓配電箱每個接觸器的工作狀態(tài)。
4.檢測面板彩色打印電路原理圖和工作原理圖，配備檢測端子用于檢測線路參數(shù)。
5.模擬放電工況,模擬高壓配電箱的高壓接觸器輸出電源給電機負載。
6.模擬充電工況,切斷負載高壓電源（高壓中止）。
7.模擬維修工況,切斷負載高壓電源（高壓中止）。
8.模擬漏電工況,切斷負載高壓電源（高壓中止）。
9.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板；學員可直觀對照圖板和實物，認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
10.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
11.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。
12.配套實訓(實驗)指導書等教學資料，包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。
13.安裝安全保護裝置：急停開關、機械式電源總開關、維修開關、轉動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。

三.技術規(guī)格
1.外形尺寸（mm）：1500×700×1700(長×寬×高);
2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長*寬）;
3.外接電源：交流220V±10% 50Hz;
4.工作溫度：-40℃～+50℃;
5.移動腳輪：100*60mm;
6.電源：磷酸鐵鋰離子動力電池組24V20AH帶充電機;
7.純電動車高壓配電控制箱：比亞迪E5

四、實訓實驗項目
1.新能源汽車高壓配電系統(tǒng)認知。
2.新能源汽車高壓配電系統(tǒng)基本控制原理與工作過程驗證實訓。
3.新能源汽車高壓線路的高壓互鎖基本控制原理與工作過程驗證實訓。
4.新能源汽車整車高壓區(qū)認知實訓。
5.模擬測量漏電可能發(fā)生的區(qū)域、漏電的狀態(tài)實訓。
6.新能源汽車高壓配電系統(tǒng)測量與維護體驗實訓。

五、基本配置
動力電池組帶電池箱（24V20AH）、國標充電槍與充電座、（比亞迪E5）高壓配電箱（帶各類高壓繼電器）、漏電傳感器模塊、絕緣傳感器模塊、安全維修塞模塊、漏電模擬操作單元、高壓安全系統(tǒng)操作單元、操作控制臺、訓練控制按鈕、直流接觸器（包含充電繼電器、總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器）、輔助蓄電池（12V45AH）、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板，面板1448×940mm）、設備操作說明書。