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湖南鑫原風(fēng)機(jī)有限公司


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BB24、BB50系列水泥窯尾高溫風(fēng)機(jī)

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BB24、BB50系列水泥窯尾高溫風(fēng)機(jī)BB24、BB50系列水泥窯尾高溫風(fēng)機(jī)  BB24、BB50系列水泥窯尾高溫風(fēng)機(jī),用于對(duì)水泥旋窯中廢氣進(jìn)行處理,可為日產(chǎn)300~8000噸水泥生產(chǎn)線進(jìn)行配套

詳細(xì)介紹

BB24、BB50系列水泥窯尾高溫風(fēng)機(jī)

BB24、BB50系列水泥窯尾高溫風(fēng)機(jī)

  BB24、BB50系列水泥窯尾高溫風(fēng)機(jī),用于對(duì)水泥旋窯中廢氣進(jìn)行處理,可為日產(chǎn)300~8000噸水泥生產(chǎn)線進(jìn)行配套。

特點(diǎn):
  設(shè)計(jì)*、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝調(diào)試方便、易拆卸維修、運(yùn)行安全可靠、耐磨損、耐高溫、效率高(均在81%以上)、噪音低、性能曲線平坦、流量調(diào)節(jié)范圍大、高效區(qū)域?qū)拸V等。適用于在運(yùn)行溫度高、含塵濃度高、磨損較嚴(yán)重的條件下使用,通過(guò)對(duì)風(fēng)機(jī)的不斷改進(jìn),新工藝、新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,其綜合性能在世界同類產(chǎn)品中處于**地位。

 

一、 參數(shù):


號(hào)

產(chǎn)量(t/d)

流量
(萬(wàn)m3/h )

壓力(mmH2o)

工作溫度℃

**瞬時(shí)溫度℃

含塵量(g/m2)

風(fēng)機(jī)型號(hào)

葉輪直徑(mm)

風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)

效率%

需用電
機(jī)功率(kw)

1

1000

23.4

760

350

450

100

BB24 雙吸

2200

1450

81.8

800

2

1500

32

800

350

500

100

BB24 雙吸

2888

960

84

1000

3

2000

36.7

820

350

500

100

BB24 雙吸

3050

960

83

1200

48

850

350

500

100

BB24 雙吸

3222

960

83.4

1600

4

2500

60

700

350

450

100

BB24 雙吸

2694

960

82.05

1659

52

920

200

450

100

BB24 雙吸

3350

960

83.16

1795

5

4000

78.3

836

350

500

100

BB24 雙吸

2770

1000

81.8

1120

84

850

350

500

100

BB50 雙吸

3211

960

80.7

2800

6

8000

70-75

750-850

280-320

450

100

BB50 雙吸

3350

960

81.3

3800

 

 

 

 

 

 

 

二、結(jié)構(gòu):

  組成:1、主機(jī)部分   2、輔機(jī)部分

  主機(jī)部分組成:機(jī)殼/進(jìn)氣箱、葉輪、主軸、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)門、軸封、軸承與軸承箱、軸承箱支架、液力偶合器支架、電機(jī)支架聯(lián)桿、聯(lián)軸器、防護(hù)罩和地腳螺栓部、機(jī)殼支架等部分。

  輔機(jī)部分組成:液力偶合器、電動(dòng)執(zhí)行器、冷卻器、膨脹節(jié)電動(dòng)機(jī)、稀油站、電控設(shè)備、測(cè)量?jī)x表、盤(pán)車機(jī)構(gòu)等部分。

1. 機(jī)殼/進(jìn)氣箱

機(jī)殼/進(jìn)氣箱由低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼板聯(lián)接構(gòu)成,并且有適當(dāng)?shù)难a(bǔ)強(qiáng)。  具有安裝、拆卸、維修方便的特點(diǎn)。

2. 機(jī)殼支架

機(jī)殼支架采用低合金結(jié)構(gòu)鋼槽鋼組合而成,底面與地基基礎(chǔ)相吻合,上面與機(jī)殼/進(jìn)氣箱聯(lián)接,間夾持的錐形彈簧墊圈起減震作用,支架本身用螺栓連接,便于調(diào)整水平。

3. 葉輪

 葉輪是由后向單板葉片,后盤(pán),輪彀板,錐盤(pán)耐應(yīng)襯板進(jìn)口圈,止推葉片組成。具有工藝性好、耐磨性好、強(qiáng)度高的特點(diǎn)。

4.主軸

 主軸采用合金結(jié)構(gòu)鋼、鍛造而成,并進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理和探傷檢查。還可以避免因軸徑的變化而引起的過(guò)大的應(yīng)力集中。

5.調(diào)節(jié)裝置

進(jìn)氣箱的調(diào)節(jié)閥門系采用差動(dòng)葉片來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。葉片采用流線型、鋼板焊接。具有結(jié)構(gòu)*的特點(diǎn)。差動(dòng)葉片調(diào)節(jié)門能夠非常靈敏的在低速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,給風(fēng)機(jī)以**效率。

6.盤(pán)車機(jī)構(gòu)

盤(pán)車機(jī)構(gòu)離合器的內(nèi)套與轉(zhuǎn)子主軸同步運(yùn)行,而離合器外套則保持靜止?fàn)顟B(tài)。作用是1.主軸在高溫狀態(tài)下不致于由于葉輪重量的影響而產(chǎn)生彎曲,2.避免再啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)。

7.進(jìn)風(fēng)口

進(jìn)風(fēng)口是用低合金結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)過(guò)沖壓而制成的,該種結(jié)構(gòu)氣體流通性能好。

8.風(fēng)機(jī)軸承與軸承箱

軸承箱結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性好。

9.軸承箱支架

軸承箱支架采用板材焊接形成,與機(jī)殼支架用螺栓連接,與機(jī)殼進(jìn)氣箱聯(lián)接采用擴(kuò)展支架,擴(kuò)展收架的作用,是控制機(jī)殼與進(jìn)氣箱膨脹方向的,僅允許往非固定方向膨脹。

三、啟動(dòng)程序

1.開(kāi)啟油泵,使油通過(guò)軸承做循環(huán)流動(dòng),正常后開(kāi)動(dòng)主電機(jī),經(jīng)過(guò)液力偶合器調(diào)速,使風(fēng)機(jī)逐漸達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的2/3時(shí),然后予以穩(wěn)定15--30分鐘,直到使液力偶合器和風(fēng)機(jī)軸承溫度穩(wěn)定下來(lái)后,再加速風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn);

2.在加速期間應(yīng)注意檢查軸承振幅,若超差,則立即停車檢查;

3.如果風(fēng)機(jī)輸送的是冷空氣,為了保證主電機(jī)不超載和很短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)將調(diào)節(jié)關(guān)閉;

4.當(dāng)風(fēng)機(jī)達(dá)到全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)該逐個(gè)檢查風(fēng)機(jī)與電機(jī)軸承振幅,溫升及不正常的響聲;

5.如果風(fēng)機(jī)在停車檢查或者維修,則應(yīng)檢查一下設(shè)備,是否存在螺栓與螺母有松動(dòng)現(xiàn)象,以免對(duì)風(fēng)機(jī)造成危害。

四、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的注意事項(xiàng)

1.制定嚴(yán)格的操作規(guī)定;

2.對(duì)軸承定期保養(yǎng),要求對(duì)潤(rùn)滑油的油質(zhì)和油位定做期檢查;

3.對(duì)在軸承箱每6個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油,一年清洗一次;

4.對(duì)液力偶合器的油味也應(yīng)作定期檢查;

5.對(duì)油站和液力偶合器應(yīng)按期說(shuō)明說(shuō)定期保養(yǎng);

6.嚴(yán)格控制冷卻水和油的進(jìn)出溫度;

7.嚴(yán)格控制軸承箱軸承的溫升,一般不應(yīng)大于50℃;

8.定期檢查軸承振幅,在正常情況下其**振幅應(yīng)小于100微米;

9.風(fēng)機(jī)葉片如已磨損,焊補(bǔ)修復(fù)后應(yīng)重新做動(dòng)平衡校正;

10.風(fēng)機(jī)應(yīng)根據(jù)使用情況定期進(jìn)行檢修,一般情況下每年應(yīng)大修一次;

11.在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)操作之前,應(yīng)給盤(pán)車機(jī)構(gòu)充滿潤(rùn)滑脂。

五、風(fēng)機(jī)的安全防護(hù)措施

1.在啟動(dòng)風(fēng)機(jī)之前,**不允許旋轉(zhuǎn)部件沒(méi)有防護(hù)裝置;

2.風(fēng)機(jī)的觀察門應(yīng)予以關(guān)閉;

3.在維修過(guò)程中,尤其是對(duì)葉輪應(yīng)該特別注意,要采取嚴(yán)格的安全措施,以避免由于偶然的開(kāi)動(dòng)電機(jī)或因?yàn)樽匀煌L(fēng),使其自動(dòng)旋轉(zhuǎn),而對(duì)人體造成危害。為此應(yīng)采取如下措施:

(1)對(duì)電機(jī)斷電;

(2)對(duì)固定端聯(lián)軸器,應(yīng)拆掉防護(hù)罩,在拆掉聯(lián)軸器的連接裝置,使其脫離連接;

(3)用一條繩子系在葉輪上,另一端固定在容易固定的地方,保證葉輪和主軸在維修過(guò)程中不致于旋轉(zhuǎn)。

六、風(fēng)機(jī)的維護(hù)

1.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的維護(hù)

(1)檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常工作;

(2)檢查風(fēng)機(jī)是否存在超振現(xiàn)象;

(3)檢查固定螺栓和連接螺栓的緊固性。

2.靜止時(shí)的維護(hù)

(1)葉輪

在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期,如果遇到全面定期檢修的機(jī)會(huì),就應(yīng)對(duì)葉輪進(jìn)行檢修,保證葉輪牢固的固定在軸肩上,葉輪應(yīng)保持清潔,定期出掉灰塵和污泥,否則由于灰塵的不斷增加將會(huì)使葉輪失去平衡,從而引起振動(dòng)。

對(duì)葉輪應(yīng)進(jìn)行定期檢查和修理。

每次對(duì)葉輪進(jìn)行修理后,都需要重新進(jìn)行平衡校正。在做平衡校正之前,應(yīng)檢查一下螺栓的緊固性,因?yàn)檫@些螺栓在葉輪失去平衡的情況下,運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間就有可能松動(dòng)。

(2)主軸及聯(lián)軸器

主軸應(yīng)保持清潔狀態(tài),并須檢查其腐蝕狀況,特別注意對(duì)穿過(guò)機(jī)殼/進(jìn)氣箱密封處主軸表面進(jìn)行檢查。

聯(lián)軸器應(yīng)保持清潔的環(huán)境,并且定期更換潤(rùn)滑脂,定期檢查彈性柱銷的緊固性。

定期檢查液力偶合器的油量,檢查固定螺栓的緊固性。

(3)軸承

對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的自潤(rùn)滑的調(diào)心軸承,如果裝配適當(dāng),基本上是不用保養(yǎng)的。

很重要的是對(duì)油量作定期檢查,特別是在運(yùn)轉(zhuǎn)初期階段防止泄露。

潤(rùn)滑油每年至少應(yīng)該更換一次,一般應(yīng)為二次。

檢查或更換軸承時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn):

a.切斷電源;

b.排油管停止流動(dòng)潤(rùn)滑油;

c.關(guān)閉調(diào)節(jié)門;

d.固定葉輪;

e.拆掉防護(hù)罩,并拆掉聯(lián)軸器上的柱銷,脫離聯(lián)接。

(4)潤(rùn)滑系統(tǒng)

下面幾點(diǎn)需要每天做日常檢查:

a.檢查油位,確保潤(rùn)滑油在油箱中的正確水平位置;

b.檢查所有的油泵是否能正常工作;

c.保證壓力表給出的正確讀書(shū)(壓力表讀數(shù)升高表明過(guò));

d.檢查潤(rùn)滑油的溫度;

e.檢查所有的閥門,并適當(dāng)調(diào)整,具體查看潤(rùn)滑設(shè)備說(shuō)明。

(5)機(jī)殼/進(jìn)氣箱

機(jī)殼/進(jìn)氣箱隊(duì)緊固螺栓的緊固性做一下檢查即可。

(6)調(diào)節(jié)門

在正常的操作條件下,調(diào)節(jié)門一般很少注意,然而,在便利的時(shí)間,建議檢查下列幾點(diǎn):

a.檢查所有螺栓的緊固性;

b.檢查葉片心軸和軸承的磨損;

c.檢查調(diào)節(jié)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性。

注:1.調(diào)節(jié)門上的鑄鐵軸承不要加潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油;

  2.關(guān)于調(diào)節(jié)門的電動(dòng)執(zhí)行器見(jiàn)該產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。

(7)盤(pán)查機(jī)構(gòu)

a.離合器是潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,并且潤(rùn)滑是很重要的保養(yǎng)指標(biāo);

b.減速機(jī)不用經(jīng)常保養(yǎng),但是必須保證正確的油位;

c.齒輪聯(lián)軸器不用經(jīng)常維修和保養(yǎng),不過(guò)也應(yīng)隔一段時(shí)間檢查一下,以確保齒輪上保持潤(rùn)滑。

(8)可能出現(xiàn)的故障及其處理方法:

故障

原因

矯正

 

 

 

 

 

 

軸承過(guò)分振動(dòng)

1.     由于形成的積垢,不均勻的脫落造成葉輪不平衡。

2.     聯(lián)軸器不同心

3.     壓緊螺栓松動(dòng)

4.     基礎(chǔ)下沉

 

 

5.     軸彎曲

 

6.     不穩(wěn)定的基礎(chǔ)

7.     軸承損壞

清潔葉輪

 

 

 

檢查并重新找正

緊固螺栓

檢查風(fēng)機(jī)的軸承和聯(lián)軸器進(jìn)行調(diào)整和找正

查明實(shí)際情況進(jìn)行校正

加固

檢查,確實(shí)因軸承問(wèn)題予以更換

 

 

 

 

軸承過(guò)熱

1.     潤(rùn)滑不充分

 

 

2.     油冷卻器冷卻水供給不足

 

3.     軸承損壞

4.     密封磨擦

 

檢查管路儀表閥門和油質(zhì)并作必要的修理

檢查給水管路閥門壓力流量及進(jìn)水溫度

更換

檢查軸承密封并要求重新調(diào)整

 

 

 

 

 

機(jī)械噪音

1.     葉輪和進(jìn)風(fēng)口頂部磨擦

 

 

2.     葉輪與軸松動(dòng)

 

3.     軸承與軸襯磨擦

4.機(jī)殼里有異物

 

 

5.電機(jī)與聯(lián)軸器緊固螺栓松動(dòng)

檢查徑向間隙對(duì)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)行調(diào)整,確保風(fēng)機(jī)外殼和管道不承擔(dān)外加載荷

管道不承擔(dān)外加載荷

檢查螺栓

用塞尺檢測(cè)間隙并作必要調(diào)整并予以清除

檢查并作必要的緊固

氣動(dòng)噪聲

1.     連接螺栓松動(dòng)

2.     密封墊損壞

緊固螺栓

必要予以更換

 

風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)

1.     保險(xiǎn)絲熔斷

2.     葉片與進(jìn)風(fēng)口卡死

3.     斷電

 

檢查并作必要的調(diào)整

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