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濟南文騰試驗儀器有限公司
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更新時間：2023-05-12 14:54:10瀏覽次數(shù)：789次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線詳細(xì)介紹試件長度調(diào)整A1與A2端的間距至規(guī)定長度，固定A1端
試件長度調(diào)整 A1與 A2端的間距至規(guī)定長度，固定 A1端。打開所測試軟管的兩端截止閥，啟動壓源將 10# 航空液壓油注入進油管、試件、回油管中，完成后，將回油管端截止閥關(guān)閉；當(dāng)試件中的壓力達(dá)到規(guī)定的壓力值 Ps后，關(guān)閉進油端的截止閥。檢查油路是否存在滲漏現(xiàn)象，然后，啟動電機進行試驗。在試驗過程中，按一定時間記錄壓力表數(shù)值，并檢查試件是否有異常變形和漏油現(xiàn)象，到達(dá)規(guī)定試驗次數(shù)后，電機停止工作，記錄壓力表數(shù)值并檢查試件是否有異常變形和漏油現(xiàn)象，技術(shù)要點如下。
（1） 行程 S=250mm的往復(fù)運動，選定曲柄滑塊機構(gòu)來實現(xiàn)，將 A2端與滑塊相連并安放在直線導(dǎo)軌上，使 A2端能沿導(dǎo)軌運動，電機驅(qū)動曲柄滑塊機構(gòu)進行運動，最終實現(xiàn) A2端的行程為 250mm 往復(fù)運動。同時調(diào)整電機的轉(zhuǎn)速，使 A2端的往復(fù)頻率滿足每分鐘5～30 次。
（2） 波紋金屬軟管在工作狀態(tài)時，其內(nèi)部介質(zhì)為液壓油，因此油源及加壓泵中使用 10# 航空液壓油，使試驗介質(zhì)與工作介質(zhì)一致。
（3） A1端也通過滑塊安裝在導(dǎo)軌上并能夠自由滑動和鎖緊，使 A1與 A2的間距滿足 2Rd。
（4） 在 A1和 A2兩端分別安裝截止閥，試驗前，在金屬軟管充滿工作壓力后關(guān)閉兩側(cè)截止閥，實現(xiàn)試件的密封，并在其中一側(cè)安裝壓力表，用以檢測試件內(nèi)部液體壓力。
（5） 使用計數(shù)繼電器控制電機的運行并記錄運動次數(shù)，達(dá)到規(guī)定次數(shù)后將電機停止。
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