按3T級(jí)車輛打滑檢測(cè)平臺(tái)（單板）、車輛懸掛裝置檢測(cè)平臺(tái)（稱重）、車輛制動(dòng)檢測(cè)平臺(tái)平臺(tái)四大功能，配備多功能工控機(jī)儀表或HZD-1系統(tǒng)或多功能落地LED動(dòng)態(tài)什么？四位一體汽車檢測(cè)線具有檢測(cè)滑動(dòng)、軸（輪）重、懸架、制動(dòng)這四種功能的集中型

詳細(xì)介紹

按3T級(jí)車輛打滑檢測(cè)平臺(tái)（單板）、車輛懸掛裝置檢測(cè)平臺(tái)（稱重）、車輛制動(dòng)檢測(cè)平臺(tái)平臺(tái)四大功能，配備多功能工控機(jī)儀表或HZD-1系統(tǒng)或多功能落地LED動(dòng)態(tài)什么？

四位一體汽車檢測(cè)線具有檢測(cè)滑動(dòng)、軸（輪）重、懸架、制動(dòng)這四種功能的集中型。檢測(cè)線。由于其體積小、面積小、功能多，廣泛應(yīng)用于小型汽車修理廠和汽車銷售。工業(yè)3、4S店、5S店等。

四位一體檢測(cè)線的組成

1、單滑板車示例滑動(dòng)檢查表介紹四件式綜合檢測(cè)線架的主要優(yōu)點(diǎn)

2、所有平臺(tái)設(shè)計(jì)為整體框架焊接式，強(qiáng)度高，外形美觀，結(jié)構(gòu)合理；

3、制動(dòng)檢查臺(tái)配備的電機(jī)減速箱與滾筒安裝方便，選用兩臺(tái)電機(jī)減速箱放置在檢查臺(tái)中間，使整機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊。合理；

4、汽車制動(dòng)檢查臺(tái)采用新型三鼓機(jī)構(gòu)，有減速裝置，有速度信號(hào)導(dǎo)回裝置，有控制電機(jī)啟動(dòng)裝置，信號(hào)準(zhǔn)確可靠，有效避免了轉(zhuǎn)鼓對(duì)汽車輪胎的磨損。汽車制動(dòng)檢查臺(tái)滾筒利用特別工藝螺栓技術(shù)，等效附著系數(shù)0.75~0.9，長(zhǎng)度周期穩(wěn)定，使用壽命超過(guò)20萬(wàn)次；

5、所有平臺(tái)均采用國(guó)內(nèi)品牌傳感器，靈敏度高，長(zhǎng)期使用穩(wěn)定，抗疲勞.

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