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落球式巖土力學(xué)特性測試儀SEH-FBT-S/B

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更新時間：2024-04-22 12:05:14瀏覽次數(shù)：155次

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產(chǎn)品簡介

落球式巖土力學(xué)特性測試儀SEH-FBT-S/B日本鐵道系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備產(chǎn)品型號：SEH-FBT-S產(chǎn)品概要：四川升拓檢測技術(shù)股份有限公司是無損檢測技術(shù)專家

詳細介紹

落球式巖土力學(xué)特性測試儀SEH-FBT-S/B

日本鐵道系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備

產(chǎn)品型號：SEH-FBT-S
產(chǎn)品概要：四川升拓檢測技術(shù)股份有限公司是無損檢測技術(shù)專家.提供落球式巖土力學(xué)特性測試儀,巖土材料力學(xué)特性檢測設(shè)備,巖土材料檢測儀,巖土變形模量檢測,巖土強度檢測,巖土材料力學(xué)特性無損檢測等.

產(chǎn)品詳情：

測試對象
四川升拓檢測技術(shù)股份有限公司是無損檢測技術(shù)專家.提供落球式巖土力學(xué)特性測試儀,巖土材料力學(xué)特性檢測設(shè)備 ,巖土材料檢測儀,巖土變形模量檢測,巖土強度檢測,巖土材料力學(xué)特性無損檢測等.
粘土、粉土、砂土、砂礫石及水泥穩(wěn)定土等各種巖土材料
檢測技術(shù)現(xiàn)狀
在填方工程中，巖土材料力學(xué)特性（包括剛性特性及強度特性）是其重要的力學(xué)指標(biāo)。同時，由于巖土材料的力學(xué)特性受到很多因素的影響，如材料種類，級配，含水量，密度，碾壓方式等，長期以來一直尋求一種能夠現(xiàn)場測試巖土材料力學(xué)特性的簡便可靠的方法。特別是近年來，隨著高速鐵路，高速道路的迅猛發(fā)展，對填方工程的質(zhì)量要求日益嚴格。
我們從1999年起，與海內(nèi)外合作伙伴一道，開發(fā)了以落球式材料力學(xué)特性測試技術(shù)（簡稱“落球檢測技術(shù)"）為核心的巖土材料力學(xué)特性的現(xiàn)場測試技術(shù)。該技術(shù)不僅可以快速、簡便地測出材料的剛性（如壓縮模量、回彈模量、地基系數(shù)等），而且可以同時測出材料的強度指標(biāo)（如內(nèi)部摩擦角等、水泥穩(wěn)定土的抗壓強度等），具有極其廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。。
我們具有相關(guān)技術(shù)的全部知識產(chǎn)權(quán)，并申請和獲得了多項國家發(fā)明，產(chǎn)品出口到日本等海外。
儀器特點
功能強大：一機多能，測試內(nèi)容豐富；滿足各種現(xiàn)行施工設(shè)計規(guī)范。
性能可靠：完善的理論體系；精度高、重復(fù)性好；標(biāo)準(zhǔn)程序化操作，全自動解析，無人為干擾；統(tǒng)計處理，更科學(xué)直觀。
操作簡單：無需系統(tǒng)培訓(xùn)；無需重型機械。
快速便捷：測試前無需平整地面；每分鐘5-6測點；較諸傳統(tǒng)方法，效率提高數(shù)百倍。
直觀反映：直接測試強度指標(biāo)和變形模量，更直觀反映材料的力學(xué)特性。
適用范圍廣：不受施工場地制約
發(fā)明
1) 接觸時間による地盤材料の変形特性の測定技術(shù)，特許第3491263號；
2) 采用加速度傳感器來提高便攜式彎沉儀（H-FWD）測試精度的方法，ZLA.X；
3) 落球式巖土材料力學(xué)特性的現(xiàn)場測試方法和裝置，ZL.7
測試原理介紹
變形模量：是基于Hertz沖擊理論，即當(dāng)球體以一定的速度碰撞測象材料時，材料越堅硬，回彈越快，接觸時間越短。因此，通過測試接觸時間，即可反算材料的變形模量；
塑性修正：由于巖土類材料具有明顯的塑性性質(zhì)，其壓縮和回彈時的變形模量之間具有較大的差異。因此，我們通過分離壓縮過程和回彈過程，從而分別推算出材料的壓縮變形模量E，和回彈變形模量Eur。
強度指標(biāo)測試原理
Vesic空洞擴張理論的概念：當(dāng)物體壓入沿途材料內(nèi)部時，會對周圍土體擠壓并形成塑性區(qū)。因此，通過分析壓入力、塑性區(qū)的大小，即可推算材料的強度指標(biāo)。

其他指標(biāo)測試原理
通過測試的壓縮和回彈時的變形模量，可以換算其他多個指標(biāo)：
·通過對同種土質(zhì)、同樣施工條件下的標(biāo)定，可以推算土質(zhì)材料的物理指標(biāo)（干密度、壓實度Dc、相對密度Dr）；
·結(jié)合彈性理論，在壓縮時變形模量的基礎(chǔ)上，計算測試對象的地基系數(shù)K30；
·根據(jù)日本地盤工學(xué)ハンドブック規(guī)定，在壓縮時變形模量的基礎(chǔ)上，可推算測試對象的CBR 值；
·根據(jù)《公路路面基層施工規(guī)范》規(guī)定，在回彈時變形模量的基礎(chǔ)上，可推算測試對象的彎沉值。工程驗證
變形模量的測試精度有很好的保證(十余年來，數(shù)十個工程的驗證)；對于均質(zhì)彈性體，測試誤差5%之內(nèi)；試驗驗證表明本設(shè)備適合大多數(shù)回填巖土材料。

對于不同巖土材料，落球測試技術(shù)彎沉與貝克曼梁等彎沉結(jié)果基本吻合。但由于測點、影響深度的不同(貝克曼梁的影響深度稍大)，兩者之間不可避免地出現(xiàn)一定的離散