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更新時(shí)間：2024-03-17 18:02:19瀏覽次數(shù)：140次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線空冷式汽化器汽化器亦稱(chēng)“化油器"
空冷式汽化器
汽化器亦稱(chēng)“化油器"。發(fā)動(dòng)機(jī)中用以使燃料與空氣形成可燃混合物的部件。 簡(jiǎn)單汽化器主要由浮子室、量孔、噴管、喉管、節(jié)氣門(mén)(俗稱(chēng)油門(mén))等組成。喉管以上部分稱(chēng)為進(jìn)氣室，喉管以下部分稱(chēng)為混合室。
空氣經(jīng)空氣濾清器進(jìn)入喉管上部，在喉管處形成高速氣流，產(chǎn)生負(fù)壓區(qū);浮子室中汽油在浮子室和喉管壓差作用下，經(jīng)量孔從噴管?chē)姵?，被高速氣流霧化，形成混合氣?？扇蓟旌蠚庑纬蛇^(guò)程開(kāi)始于汽化器中，在進(jìn)氣和壓縮過(guò)程中油滴繼續(xù)蒸發(fā)不斷與空氣混合，直到壓縮沖程終止前、點(diǎn)火開(kāi)始時(shí)才結(jié)束;但汽化器喉管處汽油的霧化程度，對(duì)形成均勻良好的可燃混合氣起關(guān)鍵性作用。隨發(fā)動(dòng)機(jī)工況的變化，要求汽化器相應(yīng)改變可燃混合氣的濃度和數(shù)量。 [1]
汽化器上裝有怠速、起動(dòng)、加濃、加速等補(bǔ)償裝置。汽化器的類(lèi)型按空氣流動(dòng)方式分為上吸式、下吸式和平吸式3種;按喉管數(shù)目分為單喉管式、雙重喉管式和三重喉管式3種;按混合室數(shù)目分為單腔式和雙腔式。
汽化器向發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃油與氣體混合氣的裝置。內(nèi)燃機(jī)完成四沖程循環(huán)的時(shí)間極短，其中燃油燃燒的時(shí)間更短，燃油燃燒不充分會(huì)使燃油浪費(fèi)，甚至造成廢氣污染、管道阻塞。為使燃油充分燃燒，必須使燃油在點(diǎn)火前與空氣充分混合，加大燃油與空氣的接觸面積，使燃燒迅速、猛烈、充分。汽化器即為進(jìn)行燃油與空氣混合的有效工具。
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