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橋梁防撞之船舶安全通行遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號FLOWNA

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地

聯(lián)系方式:郁經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2022-09-15 20:48:50瀏覽次數(shù):167次

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經(jīng)營模式:其他

商鋪產(chǎn)品:437條

所在地區(qū):

聯(lián)系人:郁經(jīng)理

產(chǎn)品簡介

橋梁防撞之船舶安全通行遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng):該系統(tǒng)主要由前端設(shè)備和后臺(tái)監(jiān)控中心組成,其中前端設(shè)備包括水位計(jì)、風(fēng)向風(fēng)速傳感器、LED顯示屏、攝像頭、測控終端。

詳細(xì)介紹

橋梁防撞之船舶安全通行遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)背景

隨著國家經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,越來越多的跨河、跨江、跨海大橋竣工通車。由于橋下船只來來往往,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)船只撞擊橋墩的事故,不僅使橋梁存在安全隱患,同時(shí)也造成經(jīng)濟(jì)損失。

船只撞擊橋墩的事故照片事故原因

? 大橋通航孔的水流速、水深以及風(fēng)速、風(fēng)向、能見度很難準(zhǔn)確掌握。

? 大橋空高(橋面到水面的距離)會(huì)隨著河道(航道)的水位漲落而變動(dòng),船舶駕駛?cè)藛T很難準(zhǔn)確知道當(dāng)下橋梁的凈空高度。

? 船舶在載物和空載時(shí),吃水線以上的高度也是變化的,船舶駕駛?cè)藛T很難準(zhǔn)確知道自身船舶高度。

由于這些數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)變化,船舶駕駛?cè)藛T需要憑經(jīng)驗(yàn)判斷并決定是否能夠通過橋梁,可能導(dǎo)致撞橋事件的發(fā)生。

日前,某地橋梁管理局委托建設(shè)了一套橋梁防撞之船舶安全通行遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)測水位、風(fēng)速、風(fēng)向,并在LED屏幕動(dòng)態(tài)顯示。同時(shí)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)視船舶通行情況及水位動(dòng)態(tài)變化情況。

系統(tǒng)需求

橋梁防撞之船舶安全通行遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)需求" src="http://img74.mtnets.com/5/20220411/637852722863705410836.png" alt="橋梁2" width="302" height="311" style="margin: 0px auto 1.75em; padding: 0px; border: 0px; clear: both; display: block;"/>

解決方案

該系統(tǒng)主要由前端設(shè)備和后臺(tái)監(jiān)控中心組成,其中前端設(shè)備包括水位計(jì)、風(fēng)向風(fēng)速傳感器、LED顯示屏、攝像頭、測控終端。

系統(tǒng)拓?fù)鋱D

橋梁防撞之船舶安全通行遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)拓?fù)鋱D" src="http://img78.mtnets.com/5/20220411/637852722867680169982.png" alt="橋梁防撞之船舶安全通行遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)拓?fù)鋱D" width="700" height="416" style="margin: 0px auto 1.75em; padding: 0px; border: 0px; clear: both; display: block;"/>

系統(tǒng)功能

◆ 遠(yuǎn)程監(jiān)測

實(shí)時(shí)監(jiān)測水位、風(fēng)速、風(fēng)向;

實(shí)時(shí)在橋梁兩側(cè)的LED屏顯示水位值;

實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控船舶通行情況及水位動(dòng)態(tài)變化情況;

監(jiān)控中心可遠(yuǎn)程在道橋的LED屏上發(fā)布信息。

◆ 自動(dòng)報(bào)警

可以設(shè)置水位報(bào)警線,水位越警時(shí)可以將水位報(bào)警信息發(fā)送到道橋管理者的手機(jī)上。

◆ 自動(dòng)存儲(chǔ)、生成報(bào)表

存儲(chǔ)監(jiān)測數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)、操作數(shù)據(jù);

自動(dòng)生成數(shù)據(jù)曲線、數(shù)據(jù)報(bào)表。

◆ 對接其他平臺(tái)

提供OPC接口,能接入其它相關(guān)信息系統(tǒng)。

◆ 通訊方式

支持光纖網(wǎng)絡(luò)通信;還支持4G通信(備選)。

安裝示意圖

橋梁防撞之船舶安全通行遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)安裝示意圖" src="http://img78.mtnets.com/5/20220411/637852722873452206729.png" alt="橋梁防撞之船舶安全通行遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)安裝示意圖" width="650" height="366" style="margin: 0px auto 1.75em; padding: 0px; border: 0px; clear: both; display: block;"/>

安裝方式如下:

1.在橋梁中間安裝橋梁防撞測控終端;

2.在橋梁底部安裝雷達(dá)液位計(jì);

3.在橋梁兩側(cè)安裝LED屏和攝像頭。

應(yīng)用效果

1.橋梁兩側(cè)的LED屏實(shí)時(shí)顯示水位高度,警示來往船只,保障安全渡橋。

2.橋梁管理局通過監(jiān)測現(xiàn)場情況,可實(shí)時(shí)監(jiān)視河流狀態(tài)及船只運(yùn)行動(dòng)態(tài)。為后期撞橋事故,提供視頻憑證



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