100噸電子平臺(tái)秤*=*100噸電子平臺(tái)秤*=*100噸電子平臺(tái)稱價(jià)格
電子平臺(tái)秤簡(jiǎn)介：被廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制，高速公路執(zhí)法檢查，汽車安全性能檢測(cè)，市政廢物垃圾處理等方面，軸重儀的開發(fā)利用為為*，市政，安檢等部門帶來很大方便，軸重儀工作方式可選擇性較多，zui為人們比較常用的是動(dòng)靜態(tài)輪計(jì)量，動(dòng)靜態(tài)軸計(jì)量，長(zhǎng)車整車計(jì)量。軸重儀自身便攜式和無線傳輸成為客戶推崇的優(yōu)點(diǎn)。
電子平臺(tái)秤產(chǎn)品重量：
1）秤重臺(tái)：27Kg（單個(gè)）
2）9Kg
* 推薦行車速度：3-5公里/小時(shí)
* 產(chǎn)品尺寸：秤重臺(tái)面尺寸：800×350×22mm 儀表尺寸：430×335×170mm
* 工作溫度：-20~60℃
* 存放溫度：-30~80℃
* 相對(duì)溫度：<90%RH
* 穩(wěn)定可靠的無線傳輸距離：
1）無障礙物：25米
2）有障礙物：15米
| 名稱型號(hào) | 便攜式稱重儀 | |
| 動(dòng)態(tài)精度 | OIML建議級(jí) | |
| 靜態(tài)精度 | 建議級(jí) | |
| 分度值 | 5、10、20kg，可調(diào)節(jié) | |
| zui大稱重量 | 30000kg（單軸） | |
| zui小稱重量 | 20e（e為檢定分度值） | |
| zui大安全載荷 | 150%Fs | |
| 使用環(huán)境 | -20℃-90℃ | |
| 電源 | DC12V、AC220V、車載供電三種供電方式 | |
| 引板 | 配置橡膠引板 | |
| 限制車速 | ≤20km/h | |
| 數(shù)據(jù)輸出 | 具有RS232\USB兩種數(shù)據(jù)接口 | |
| 視頻 | 支持視頻連接、支持車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（此功能為選配） | |
| 軸型表模式 | 軸型表采用內(nèi)部電子顯示方式設(shè)定，*解決長(zhǎng)期野外使用標(biāo)貼式軸型表模糊不清的問題 | |
| 傳感器溫度補(bǔ)償 | 傳感器具有溫度傳感器補(bǔ)償，可以在秤臺(tái)溫度變化較大時(shí)對(duì)溫度產(chǎn)生的誤差給與補(bǔ)償 | |
| 打印內(nèi)容 | 牌照、軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量、軸胎形式、限載值、超限值、時(shí)間等 | |
| 軟件 | 具有4種稱重軟件（*2號(hào)令、*7部委、*、綜合模式）并且可以自由切換 | |
| 打印機(jī) | 采用針式節(jié)能打印機(jī)，可*保存打印內(nèi)容，避免熱敏打印耗電、而且打印內(nèi)容容易自然消退的問題 | |
| 傳結(jié)構(gòu)形式 | 采用整體傳感器，傳感器內(nèi)部安裝有溫度補(bǔ)償傳感器，可以在秤臺(tái)溫度較高時(shí)對(duì)溫度產(chǎn)生的誤差進(jìn)行補(bǔ)償，同時(shí)傳感器采用雙信號(hào)電路設(shè)計(jì)，在一個(gè)電路出現(xiàn)故障的同時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到另外一個(gè)電路，提高現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的實(shí)用性，減少設(shè)備的故障率。 | |
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品主要類型有：電子秤，電子臺(tái)秤，電子磅秤、電子吊秤、無線打印電子吊秤、防磁防熱吊鉤秤、電子天平、萬分之一分析天平、電子平臺(tái)秤、電子地磅秤、電子地上衡、電子地中衡、電子汽車衡，電子軸重稱，便攜式汽車衡，便攜式地磅秤，電子叉車秤、計(jì)數(shù)計(jì)重電子磅稱、桌面型電子秤、電子桌秤，電子臺(tái)秤，電子地磅秤，叉車秤，U型秤，鋼瓶電子秤，防爆工業(yè)秤，防水防腐電子秤，電子吊鉤秤，電子緩沖稱，倒桶車秤，防爆汽車衡，砝碼、克重儀等所有衡器。
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