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汽車(chē)減震器疲勞試驗(yàn)臺(tái)

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汽車(chē)減震器疲勞試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)采用四立柱框架結(jié)構(gòu)，由機(jī)座、作動(dòng)器、立柱、可保證拉伸、壓縮疲勞試驗(yàn)的特殊液壓夾頭，高精度負(fù)荷傳感器等組成。

詳細(xì)介紹

汽車(chē)減震器疲勞試驗(yàn)臺(tái)

汽車(chē)減震器疲勞試驗(yàn)臺(tái) 主機(jī)采用四立柱框架結(jié)構(gòu)，由機(jī)座、作動(dòng)器、立柱、可保證拉伸、壓縮疲勞試驗(yàn)的特殊液壓夾頭，高精度負(fù)荷傳感器等組成。（橫梁可采用全程液壓提升、下降的方式，以便調(diào)整空間，同時(shí)，易于進(jìn)行標(biāo)定，橫梁具有液壓鎖緊功能，易于定位，鎖緊可靠，操作方便。）橫梁位置在50～600mm范圍內(nèi)任意調(diào)整。

產(chǎn)品主要用于檢測(cè)阻尼器、助力器等產(chǎn)品的動(dòng)剛度檢測(cè)。
汽車(chē)減震器疲勞試驗(yàn)臺(tái)

框架結(jié)構(gòu)采用四立柱主機(jī)結(jié)構(gòu)，前后立柱中間采用固定框架結(jié)構(gòu)，在兩立柱中間安裝側(cè)向水平張拉裝置。
1.位置伺服控制
2.負(fù)荷伺服控制
3.測(cè)控系統(tǒng)要求：
a. 操作界面分為：阻尼器耐久試驗(yàn)界面
阻尼器疲勞試驗(yàn)界面
助力器疲勞試驗(yàn)界面
b. 正弦運(yùn)動(dòng)規(guī)律，振幅、力、頻率、次數(shù)可設(shè)置，允許一組或多組參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)，循環(huán)次數(shù)可設(shè)置。
c. 功能曲線(xiàn)圖：
力-位移功量圖；
力-時(shí)間曲線(xiàn)圖；

位移-時(shí)間曲線(xiàn)圖。

以上是美特斯液壓試驗(yàn)機(jī)詳細(xì)內(nèi)容，歡迎參閱。濟(jì)南美特斯擁有多年試驗(yàn)機(jī)研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，擁有雄厚的技術(shù)力量，無(wú)論在產(chǎn)品性能、質(zhì)量、精度上都處于行業(yè)水平。您的需要就是我們的目標(biāo)，歡迎來(lái)電來(lái)廠(chǎng)咨詢(xún)參觀！

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