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上海乾拓貿(mào)易有限公司
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| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號VQZ335-5YZ1
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地
聯(lián)系方式：趙欣穎查看聯(lián)系方式
更新時間：2023-08-14 16:46:11瀏覽次數(shù)：245次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線日本SMC指形手動閥實時報價如下圖所示，各種負載率和全行程時間相對應(yīng)到每個氣缸內(nèi)徑的行程和末端速度。當(dāng)氣缸內(nèi)徑為時，其行程為L，負載比為d％，則獲得全行程時間t，作為箭頭標(biāo)記q，通過讀取縱坐標(biāo)L點滿時的橫坐標(biāo)值中風(fēng)線（紅線）的d％。
| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 進口 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,電子,電氣 |
日本SMC指形手動閥實時報價
主要作用：
該圖顯示了氣缸驅(qū)動時的全行程時間和行程結(jié)束速度系統(tǒng)由zui合適的設(shè)備組成。
終端速度u通過讀取值獲得，如箭頭標(biāo)記w所示橫坐標(biāo)在縱坐標(biāo)L到達d％的終點速度線（藍線）的點的下方。
活塞啟動時間
這是電磁閥通電（斷電）和氣缸活塞（桿）之間的時間開始旅行。準(zhǔn)確的判斷是通過啟動加速度曲線來完成的。
（2）全行程時間
這是電磁閥通電（斷電）和氣缸的活塞（桿）在行程末端之間的時間。
（3）90％的強制時間
這是電磁閥通電（斷電）和氣缸輸出到達之間的時間
理論產(chǎn)量的90％。
（4）平均速度
按“全行程時間"劃分行程的值。在序列或隔膜中，它被用作a用表達式代替“全程時間"。
大。速度
日本SMC指形手動閥實時報價
它是行程中發(fā)生的活塞速度的值。在圖（1）的情況下，它將是相同的值作為“行程結(jié)束速度"。像圖（2）樣，當(dāng)發(fā)生晃動或粘滑時，它顯示出相當(dāng)大的值。
（6）行程結(jié)束速度
當(dāng)行程末端到達缸體的活塞（活塞桿）時的活塞速度。在具有可調(diào)緩沖的氣缸的情況下，它表示墊子入口處的活塞速度。它用于判斷緩沖能力和選擇緩沖機制。
（7）沖擊速度
當(dāng)缸體的活塞（桿）在行程末端或任意位置與外部止動器碰撞時的活塞速度。
（參考）
平衡速度：如果具有足夠長行程的氣缸由出口節(jié)流驅(qū)動，則行程的后半部分將是均勻的運動。
無論供應(yīng)壓力或負載如何，此時的活塞速度將僅取決于有效面積S [mm2]排氣回路和活塞面積A [mm2]。平衡速度= 1.9 x 105 用此公式估計x（S / A）[mm / s]。
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 系列 | 3 | VQZ300 閥寬18mm |
| 機能 | 3 | 彈性密封 N.C. |
| 規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn)型 |
| 線圈電壓 | 5 | DC24V |
| 導(dǎo)線引出方式 | YZ | DIN型插座式 帶指示燈·過電壓保護回路 |
| 手動操作方法 | - | 非鎖定推壓式(要工具型) |
| 對應(yīng)IP65 | - | 不對應(yīng) |
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