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永嘉縣海洋水泵廠
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永嘉縣海洋水泵廠
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)H-150
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地
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更新時(shí)間：2024-10-23 10:04:34瀏覽次數(shù)：52次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線H-150滑閥式真空泵為滑閥式機(jī)械真空泵,是抽除一般性氣體或含有少量可凝性蒸汽的氣體(應(yīng)使用氣鎮(zhèn)裝置)的真空抽氣設(shè)備。
型號(hào)意義
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
H-150滑閥式真空泵為滑閥式機(jī)械真空泵,是抽除一般性氣體或含有少量可凝性蒸汽的氣體(應(yīng)使用氣鎮(zhèn)裝置)的真空抽氣設(shè)備。
H-150滑閥式真空泵的性能規(guī)范：幾何抽速為 150L/S,極限壓力為 1Pa(8×10-3 托)。適用于真空冶煉、真空干燥、真空鍍膜、真空浸漬以及其它真空作業(yè)上。它可單獨(dú)使用,也可作為其它真空泵的前級(jí)泵使用,但不適用于自一容器抽至另一容器作輸送泵用。當(dāng)抽除含氧過(guò)高的、有爆炸性的、對(duì)黑色金屬有腐蝕性的、對(duì)真空油起化學(xué)反應(yīng)的、有水的、有塵埃的等氣體時(shí),應(yīng)加附設(shè)裝置。
結(jié)構(gòu)與原理
| H-150滑閥式真空泵主要由泵體、滑閥、偏心輪等組成。 | |||||||||||||||
| H-150滑閥式真空泵工作原理圖 | |||||||||||||||
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| H-150滑閥式真空泵的工作原理 | |||||||||||||||
| 在泵體(1)中裝有滑閥(4),在滑閥內(nèi)裝有偏心輪(3),偏心輪由通到泵缸外面的軸(2)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),軸的中心與泵缸中心是重合的,滑閥的外圓在泵缸的內(nèi)表面進(jìn)行滑動(dòng),滑閥上部在半圓形的滑閥導(dǎo)軌(5)中自由地上下滑動(dòng)及左右擺動(dòng)。因此泵缸被滑閥分為 A、B 兩個(gè)室,如上圖所示,若軸按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),則 A 室逐漸擴(kuò)大,B 室逐漸縮小,然后 A 室變大,B 室變?yōu)樾 ? 另一方面,滑閥上部是中空的,在A室側(cè)開(kāi)有長(zhǎng)方孔,在 A 室擴(kuò)大期間,氣體就通過(guò)滑閥的中空部分,由長(zhǎng)方孔流入泵腔A室內(nèi)。 當(dāng)滑閥轉(zhuǎn)向腔的上死點(diǎn)時(shí),原來(lái)的B室消失了,A室代替了B室,在原來(lái)的A室位置上形成了新的A室。在B室被壓縮的末尾階段,被壓縮的氣體頂開(kāi)排氣閥(6)排出泵外,如此循環(huán)不息就形成了泵的工作。 本型泵設(shè)有六組園盤(pán)型排氣閥(6)(見(jiàn)結(jié)構(gòu)圖),排氣閥主要由彈簧和閥片等零件組成,當(dāng)泵腔內(nèi)的氣體和油從排氣閥排出時(shí),經(jīng)過(guò)油箱(16)內(nèi)的擋油帽(3)進(jìn)行油氣分離,氣體排至大氣,油經(jīng)過(guò)濾油器(15)過(guò)濾,再由油泵(22)汲入,強(qiáng)壓輸送至小油箱(15),然后才供給軸承、滑閥、泵腔等活動(dòng)部分,隨著泵的運(yùn)轉(zhuǎn),被壓縮的氣體和油又由排氣閥排出,因此本型泵的潤(rùn)滑均是自動(dòng)進(jìn)行的。泵油除了起潤(rùn)滑密封作用外,還有一個(gè)重要的作用,就是當(dāng)泵抽吸的氣體量較少時(shí),排氣閥也能進(jìn)行工作,被壓縮的少量氣體和油一起頂開(kāi)排氣閥,達(dá)到排氣之目的。 泵體、甲、乙泵蓋、偏心輪、滑閥、滑閥導(dǎo)軌均為高強(qiáng)度鑄鐵制成,粗加工后經(jīng)過(guò)人工時(shí)效處理消除其內(nèi)應(yīng)力,并經(jīng)精密加工,它們共同形成泵的工作室。軸為優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成,中間裝有偏心輪;用鍵固定之,軸的一端裝有油泵葉輪,另一端安裝著泵三角皮帶輪,通過(guò)三角皮帶與電機(jī)連接。 泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部份及進(jìn)氣部分的結(jié)合面采用橡膠密封圈密封,泵體與泵蓋之間用紙墊和107樹(shù)脂或軟性的平面密封膠密封。 |
性能參數(shù)
幾何抽速 | L/S | 150 |
極限壓力 | Pa | 1 |
Torr | 80×10-3 | |
泵軸轉(zhuǎn)速 | r/min | 450 |
配帶電機(jī) | KW | 15 |
型號(hào) | Y180L-6 | |
蒸汽生產(chǎn)率 | kg/h | 約8.4 |
長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)泵入口大壓力 | Pa | 1.3×104 |
冷卻水消耗量 | L/h | 700 |
潤(rùn)滑油 | 牌號(hào) | 1#真空機(jī)械泵油 |
存儲(chǔ)量kg | 30 | |
口徑 | 進(jìn)氣mm | 100 |
排氣mm | 80 | |
體積 | 長(zhǎng)×寬×高 | 1580×826×1285 |
重量 | kg | 680 |
| 注：泵的極限壓力系指用壓縮式真空計(jì)測(cè)得的非可凝性氣體極限分壓力。 | ||
結(jié)構(gòu)圖
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序號(hào) | 名稱(chēng) | 序號(hào) | 名稱(chēng) | 序號(hào) | 名稱(chēng) |
1 | 排氣口蓋 | 11 | 長(zhǎng)悶蓋 | 21 | 出水管 |
2 | 加油螺塞 | 12 | 軸 | 22 | 油泵組件 |
3 | 擋油帽組件 | 13 | 導(dǎo)軌組件 | 23 | 滾動(dòng)軸承42312 |
4 | 排氣罩 | 14 | 濾油器組件 | 24 | 乙泵蓋 |
5 | 排氣座 | 15 | 油路組件 | 25 | 1/2"放水螺塞 |
6 | 排氣閥組件 | 16 | 油箱組件 | 26 | 平衡輪 |
7 | 底蓋 | 17 | 進(jìn)氣口蓋 | 27 | 泵皮帶輪 |
8 | 泵件 | 18 | 進(jìn)口彎管 | 28 | 密封組件 |
9 | 滑閥 | 19 | 進(jìn)水管 | 29 | 甲泵蓋 |
10 | 偏心輪 | 20 | 進(jìn)出水悶蓋 | ||
安裝與使用
1、泵之底座應(yīng)安裝在混凝土的基礎(chǔ)上,基礎(chǔ)的四周應(yīng)留有 5 至 10 厘米的槽溝,防止放油或放水時(shí)沾污工場(chǎng)。
2、安裝H-150滑閥式真空泵時(shí)必須先校正水平,然后將地腳螺釘擰緊。
3、本泵在使用前須將泵上的一切塵污全部清除,泵房必須經(jīng)常保持清潔干凈,環(huán)境溫度應(yīng)在 5～40℃的范圍內(nèi)。
4、泵的吸氣口應(yīng)根據(jù)使用情況,安裝防塵裝置,防止抽進(jìn)玻璃碎片、砂子、金屬片或氧化物等較硬物質(zhì),在組裝真空系統(tǒng)時(shí),也要注意到這些雜質(zhì)。由于滑閥與泵腔內(nèi)壁之間隙很小,所以不允許有雜質(zhì)進(jìn)入,一旦有雜質(zhì)進(jìn)入即會(huì)發(fā)生嚴(yán)重事故,因而事先要采取措施。例如設(shè)置防塵裝置。
5、泵在粗真空(入口壓力超過(guò) 133 Pa(托)時(shí))下工作時(shí),排氣孔要放出油霧,形狀似煙一樣,造成油霧的原因如下：在粗真空下工作時(shí),壓縮室的壓力顯著增高,被排氣體從小的排氣 13 猛烈地沖出,在小孔和排氣閥近旁的油根據(jù)和噴霧器同樣的原理被霧化,和氣體一起被排拙泵外。這油霧不管現(xiàn)象大小,基本上都是有的,另外產(chǎn)生這種油霧,對(duì)于泵并沒(méi)有任何不良影響,但是這種油霧擴(kuò)散于室內(nèi)空氣中,不但能污染空氣,而且能毀損室內(nèi)的地板和器具,為了防止這種污損,所以在安裝時(shí)需將排氣管接到室外。室外排氣管出口應(yīng)朝下,避免雨水滴入。
6、進(jìn)氣管道應(yīng)該非常嚴(yán)密,即使微小的泄漏都會(huì)影響真空度。
進(jìn)氣管路原則上盡可能短,少用接頭和彎頭,與泵聯(lián)接的管道不應(yīng)小于泵的口徑。
7、冷卻水進(jìn)水管路上應(yīng)裝閥門(mén),可以調(diào)節(jié)少量,控制在工作時(shí)泵水套中的冷卻水溫度在 20～40℃之間即可,注意水溫應(yīng)不超過(guò) 40℃,以免在水套內(nèi)產(chǎn)生沉垢。
8、被抽氣體如高于 40℃,應(yīng)把氣體冷卻至常溫。
9、泵工作時(shí),溫度不得超過(guò) 85℃。
10、泵在一般工況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油位應(yīng)在油箱上油標(biāo)的一半左右范圍內(nèi),不足時(shí)應(yīng)加油補(bǔ)充。
11、泵換油時(shí),應(yīng)將 1kg 左右的油加于泵進(jìn)氣口,其余的油則通過(guò)油箱上的加油孔加入。
12、在泵上方應(yīng)用 300 m m 的凈空高度,即在泵排氣口處先聯(lián)接 300 mm 高的管子。再聯(lián)接排氣通道。這樣在拆泵時(shí),只要拆除管子,而無(wú)需搬動(dòng)排氣通道,就可拆裝油箱。
啟動(dòng)與停車(chē)
一、起動(dòng)前的準(zhǔn)備
(1)檢查皮帶松緊程度起動(dòng)前可以松一些,起動(dòng)后調(diào)節(jié)底座上調(diào)節(jié)螺栓,慢慢拉緊,以減少起動(dòng)力矩。
(2)檢查各部分有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象、電機(jī)轉(zhuǎn)向是否同泵的要求符合。
(3)檢查油箱內(nèi)的油位是否在油箱上的油標(biāo)一半左右。
(4)對(duì)于長(zhǎng)期未工作的泵,起動(dòng)前應(yīng)用間斷起動(dòng)電機(jī)的方法,檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。
(5)打開(kāi)冷卻水閥。
(6)冬季如室溫過(guò)低,應(yīng)把泵加溫后再起動(dòng)泵,因低溫時(shí)油粘度大,如突然起動(dòng),會(huì)使電機(jī)過(guò)負(fù)荷和損壞泵的零件。
(7)如油箱上的油鏡油位與停車(chē)時(shí)油位有顯著差異時(shí),必須轉(zhuǎn)動(dòng)泵皮帶輪,使泵腔內(nèi)的存油排入油箱后才可起動(dòng)。在真空狀態(tài)下,同時(shí)較多的油存留在泵腔內(nèi)時(shí),本泵不允許起動(dòng)。
二、起動(dòng)
(1)合上電源的開(kāi)關(guān)、起動(dòng)電機(jī)。
(2)檢查冷卻水是否正常、潤(rùn)滑油是否正常。
(3)運(yùn)轉(zhuǎn)約五分鐘且各方面均正常后,再慢慢打開(kāi)進(jìn)氣閥,以免泵的負(fù)荷急劇增加。
三、停車(chē)
泵的停車(chē)尤為重要,否則下次起動(dòng)就有困難,停車(chē)原則上要按下列程序進(jìn)行：
(1)關(guān)閉進(jìn)氣管路上進(jìn)氣閥。
(2)打開(kāi)充氣閥破壞泵內(nèi)真空。
(3)待半分鐘左右,切斷電源。
以上手續(xù)不能馬虎,否則當(dāng)泵停車(chē)后由于泵腔中還是真空,油箱中的油就會(huì)源源不斷地流入泵腔,使泵腔中充滿了油,從停車(chē)觀點(diǎn)來(lái)看這無(wú)多大危害,但在重新開(kāi)車(chē)時(shí)就出現(xiàn)問(wèn)題了,即在泵缸內(nèi)充滿油的狀態(tài)下開(kāi)車(chē)時(shí),轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)過(guò)圈時(shí)幾乎全部油都要從排氣口沖出,另一方面,由于油幾乎不能被壓縮,而且粘性較大,一下子就從泵的小排氣口擠出來(lái),所受阻力非常大,因此不能電動(dòng)機(jī)要求非常大的起動(dòng)力矩,而且在瞬間使軸及偏心輪增加巨大沖擊力,對(duì)泵及電動(dòng)機(jī)都是非常危險(xiǎn)的,尤其是環(huán)境溫度較低時(shí)更加如此。如按上述程序操作、可避免以上危險(xiǎn)。
注意事項(xiàng)
一、保養(yǎng)
(1)應(yīng)經(jīng)常注意油位及油的清潔,新泵工作 150 小時(shí)后換油一次,以后每 2～3 個(gè)月?lián)Q油一次。如使用條件不好,真空度下降時(shí),可以縮短換油時(shí)間。
(2)應(yīng)經(jīng)常保持泵及泵房的干燥清潔。
(3)經(jīng)常注意泵溫及冷卻水和油的溫度。
二、注意事項(xiàng)
(1)在寒冷地帶,停車(chē)后必須將冷卻水套內(nèi)的水全部排凈,否則會(huì)使水套內(nèi)的水凍結(jié),破壞泵殼。
(2)潤(rùn)滑油應(yīng)用機(jī)械真空泵油(即石油部規(guī)定的 SY1634-76,1 號(hào)真空泵油,其代號(hào) KK-1),否則達(dá)不到所要求之真空度。
(3)注意油的清潔,經(jīng)常清洗濾油器中的銅絲網(wǎng)。
(4)如較長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),則每隔 7～10 天開(kāi)泵一次,開(kāi)泵時(shí)間約一小時(shí)左右,以免泵內(nèi)銹蝕。
拆御與裝配
拆卸程序：(應(yīng)先放水及放油)
(1)防護(hù)罩。
(2)泵三角皮帶輪,平衡輪．
(3)油管及油泵。
(4)軸承蓋及密封裝置
(5)甲、乙泵蓋(連軸承一起拆下)。
(6)滑閥及滑閥導(dǎo)軌組件。
(7)偏心輪、平鍵及軸。
排氣閥拆卸程序：
(1)螺栓
(2)閥蓋
(3)閥體
(4)其余零件則自行分離。裝配時(shí),則次序相反。
拆卸與裝配應(yīng)注意：
(1)不能直接用榔頭敲打加工面。
(2)防止碰傷敲毛。
(3)裝入時(shí)要仔細(xì)清洗零件,直至用白布揩刷沒(méi)有污跡時(shí)才可裝入。
(4)注意密封面不能漏氣及漏油。
故障現(xiàn)象及排除方法
故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
1．真空度不高 | (1)油被污染 (2)密封裝置漏氣 (3)油管接頭漏氣 (4)排氣閥片損壞 (5)排氣閥彈簧斷裂 (6)各密封面漏氣 (7)泵內(nèi)有撞擊、卡緊、異聲 (8)油路阻塞 (9)吸入氣體溫度過(guò)高 (10)泵油量不足 | (1)打開(kāi)氣鎮(zhèn)閥運(yùn)轉(zhuǎn) 1～2 小時(shí)可恢復(fù)泵的極限壓力或調(diào)換全部新油 (2)修理或更換密封裝置 (3)旋緊螺母 (4)換新閥片 (5)換新彈簧 (6)旋緊螺絲 (7)修理滑閥導(dǎo)軌,清洗所有零件 (8)清洗濾油器濾網(wǎng)及油路 (9)冷卻至常溫 (10)加油 |
2．轉(zhuǎn)動(dòng)故障 | (1)電機(jī)負(fù)荷過(guò)大或保險(xiǎn)絲燒斷 (2)缺乏潤(rùn)滑油 (3)外物夾住 (4)振動(dòng)很大 | (1)找出負(fù)荷過(guò)大和燒斷原因,調(diào)換保險(xiǎn)絲 (2)暢通油路,拆洗泵內(nèi)零件。加真空油 (3)清除外面雜物 (4))加固地基底座,檢查緊固螺栓 |
3．運(yùn)行事故 | (1)軸承發(fā)熱 (2)排氣閥和油管發(fā)熱 | (1)稍松皮帶或檢查油路是否阻塞,冷卻水是否足夠 (2)開(kāi)大冷卻水閥 |
4．泵運(yùn)轉(zhuǎn)有異常噪聲 | (1)異物落入泵內(nèi) (2)泵零件松動(dòng)或損壞 | (1)拆開(kāi)檢查并清除 (2)檢查調(diào)整或更換零件 |
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