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濟南信標自動化設(shè)備有限公司
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所 在 地濟南市
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更新時間:2022-09-22 15:27:32瀏覽次數(shù):169次
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鐵路墊板動態(tài)試驗機 軌道墊板疲勞 軌枕 橡膠節(jié)點試驗機廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。本試驗機可以滿足TB/T3396.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規(guī)范的各種實驗方法。
結(jié)構(gòu)特征與工作原理:該機由主機、泵站、冷水機以及控制系統(tǒng)等幾部分組成。主機由底座、立柱、移動橫梁、作動器、抱緊缸以及升降油缸組成。
鐵路墊板動態(tài)試驗機 軌道墊板疲勞 軌枕 橡膠節(jié)點
鐵路墊板用于鋼軌和混凝土軌枕之間,它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時所產(chǎn)生的高速振動和沖擊,保護路基和軌枕,并對信號系統(tǒng)進行電絕緣.鐵路墊板動態(tài)試驗機 軌道墊板疲勞試驗機廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。本試驗機可以滿足TB/T3396.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規(guī)范的各種實驗方法。
結(jié)構(gòu)特征與工作原理:該機由主機、泵站、冷水機以及控制系統(tǒng)等幾部分組成。主機由底座、立柱、移動橫梁、作動器、抱緊缸以及升降油缸組成。四立柱安裝在工作臺上面。移動橫梁貫穿在四立柱上,橫梁貫穿孔外側(cè)開有鎖緊口,正面安裝有鎖緊油缸。兩升降油缸固定在移動橫梁上面對角穿過中線,活塞桿向下伸出反向托舉橫梁移動,橫梁通過升降油缸可沿立柱上下移動,完成空間調(diào)整。作動器安裝在移動橫梁上面中心位置,活塞桿自橫梁中心孔向下伸出,并與試驗上輔具連接。負荷傳感器安裝在活塞桿上面和作動器中心位置對中,下面工作臺部分為放置輔具和測量變形的傳感器。
技術(shù)規(guī)格:
1、大靜態(tài)試驗力:±250kN,靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±0.5%;
2、大動態(tài)試驗力:±250kN;動態(tài)波動度:不大于±1%。
3、作動器大振幅:±75mm,示值精度±0.5%。
4、頻率范圍:0.01—50Hz ,長時工作頻率0.01~50Hz。
5、位移測量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)
6、位移測量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.01mm
7、軌道墊板疲勞試驗機由主機、泵站、冷水機以及控制系統(tǒng)等幾部分組成。主機由底座、立柱、移動橫梁、作動器、抱緊缸以及升降油缸組成。四立柱安裝在工作臺上面。移動橫梁貫穿在四立柱上,橫梁貫穿孔外側(cè)開有鎖緊口,正面安裝有鎖緊油缸。兩升降油缸固定在移動橫梁上面對角穿過中線,活塞桿向下伸出反向托舉橫梁移動,橫梁通過升降油缸可沿立柱上下移動,完成空間調(diào)整。作動器安裝在移動橫梁上面中心位置,活塞桿自橫梁中心孔向下伸出,并與試驗上輔具連接。負荷傳感器安裝在活塞桿上面和作動器中心位置對中,下面工作臺部分為放置輔具和測量變形的傳感器。
標簽:鐵路墊板動態(tài)試驗機 軌道墊板疲勞 軌枕 橡膠節(jié)點
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