一．概述
XBC型自動化柴油機消防泵組，以國外、國內(nèi)內(nèi)燃機行業(yè)的大型骨干重點企業(yè)生產(chǎn)的進口、國產(chǎn)康明斯、無錫動力機廠等柴油機為動力，通過專業(yè)廠家生產(chǎn)的高彈性聯(lián)軸器或膜片式聯(lián)軸器與水泵直接聯(lián)接，由BCK系列分體式控制屏及PCL可編程控制器或KZQ柴油機控制系統(tǒng)實現(xiàn)柴油機泵組的自動控制。柴油機功率zui大可達880KW，可配備不同揚程和流量的水泵供客戶按不同需要進行選擇使用。
本機組具有啟動特性好，過載能力強，結(jié)構(gòu)緊湊合理，維修方便，使用簡單可靠等特點。機組設(shè)有超速、油壓低、三次啟動失敗、水溫高、油位低、蓄電池電壓低等保護功能。同時能與客戶的火警自動報警裝置或我廠生產(chǎn)的消防系統(tǒng)集控柜連接，實現(xiàn)遠程監(jiān)控的功能。
該系列機組基本型均為室內(nèi)型機組。為適應(yīng)北方的寒冷氣候，我廠生產(chǎn)的自動化機組均可附設(shè)AC220V冷卻水預(yù)加熱裝置。
泵組型號示例：
例如：XBC 8/50-PI 型柴油機消防泵組
XBC 表示柴油機消防泵機組
50 表示該泵組流量為50L/s
8表示該泵組揚程為80m
PI 表示水泵為我廠生產(chǎn)的單級單吸離心泵
PD 表示水泵為我廠生產(chǎn)的多級單吸離心泵
PS 表示水泵為我廠生產(chǎn)的單級雙吸離心泵
二．機組的結(jié)構(gòu)
XBC基本型機組由柴油發(fā)動機、底架、散熱水箱及風(fēng)扇、高彈性聯(lián)軸器、水泵、柴油箱和控制屏等設(shè)備組成。水泵通過高彈性聯(lián)軸器或膜片式聯(lián)軸器與柴油機直接聯(lián)接，共同安裝于公共槽鋼底架上。發(fā)動機的冷卻由發(fā)動機驅(qū)動風(fēng)扇對散熱水箱進行冷卻。整個冷卻系統(tǒng)構(gòu)成閉式循環(huán)，水箱也安裝在底盤上?？刂破僚c機組采用分體式，兩者通過控制電纜、信號電纜、動力電纜連接。柴油機功率在200KW以下的機組油箱直接安裝于機組上，大于200KW的機組采用分體式油箱?；拘蜋C組適用于具有倒灌水源的消防系統(tǒng)。
如消防系統(tǒng)要求泵組具有引水功能，則在基本型機組的基礎(chǔ)上可加裝自動引水裝置。該裝置可實現(xiàn)自動引水和自動脫離，并符合GB6245-98（消防泵性能要求和試驗方法）中規(guī)定的引水時間。
三．柴油機消防泵組的安裝
注：柴油機組安裝前請先查閱有關(guān)柴油機、自動控制柜和水泵的使用說明書。
1.機房面積及高度：
機組在機房內(nèi)安裝后，應(yīng)在機組兩側(cè)及前方（風(fēng)扇水箱端）至少留有750mm通道，以便操作人員巡視和一般維護。
機房高度根據(jù)機組高度及是否有起重設(shè)備諸因素，取4-6M（有效高度）。
2.機組基礎(chǔ)：
機組基礎(chǔ)主要有三個作用，支承整個機組的質(zhì)量，確保機組處于水平狀態(tài)，吸收振動。機組基礎(chǔ)采用混凝土結(jié)構(gòu)。一般而言基礎(chǔ)長、寬為機組底盤長、寬尺寸單邊增加150-250mm，深度為300-600mm。地腳螺栓伸出水平面高度應(yīng)在螺栓直徑的2倍左右。
3.機房通風(fēng)及清潔：
采用自然通風(fēng)的機房須有足夠尺寸的通風(fēng)口和排風(fēng)口，其位置必須保證在溫度限制范圍內(nèi)有足夠的新鮮空氣供給柴油機燃燒。供水散熱器帶走循環(huán)冷卻水的熱量（閉式），帶走機組表面散發(fā)的熱量。如自然通風(fēng)不滿足要求時，可采取強制通風(fēng)的方法，在通風(fēng)口加裝進風(fēng)機和排風(fēng)機。風(fēng)機規(guī)格和機房進出風(fēng)口位置選擇應(yīng)能為柴油機提供足夠的冷空氣，同時帶走機房內(nèi)的熱空氣。機組zui小進風(fēng)量應(yīng)在柴油機進氣量的6-7倍。
為了便于保持機房的環(huán)境清潔，可在機組基礎(chǔ)的中部布置凹槽，在機組基礎(chǔ)四周布置下水道，以便于沖洗污水和柴機油。
4.排氣管及消音器的布置：
排氣管須接至室外，為了避免排氣管的大量熱量散在室內(nèi)，排氣管可用石棉材料包裹。同時這樣也可起到降噪和保護操作人員的作用。排氣管內(nèi)徑在管線長5m以內(nèi)時，按柴油機排氣管內(nèi)徑。超過5m時。每提增5m，排氣管內(nèi)徑增加10-15%。整個排氣管線彎頭應(yīng)盡可能減少，彎頭半徑須大于排氣管外徑的2.5倍。對管路支撐應(yīng)避免管路系統(tǒng)的振動，應(yīng)減少管路對柴油機的外加力。
為降低機組噪音，須加裝消音器。如機房離罐區(qū)或其它危險區(qū)域較近時，須采用防火消音器。為防止雨水和異物進入排氣管，排氣管出口須加裝防雨帽或?qū)⒊隹谙蛳?0°安裝。
5.水泵管路的布置和安裝：
為了防止泵的損壞，在泵管路聯(lián)接以前，要對管路進行清洗。進出水管應(yīng)另設(shè)支架支撐，不得借機組本體支撐。
泵的吸入管路應(yīng)是短而直。管徑應(yīng)大于或等于泵的吸入口的管徑，泵的吸入管路的彎頭半徑應(yīng)做成盡量大。
水泵與管路之間的結(jié)合面應(yīng)保證有良好的氣密性。尤其是進水管路，必須保證嚴格的密封性，而且在裝置上應(yīng)無窩存空氣的可能。
進水管路上應(yīng)設(shè)置閥門，無論是采用水池灌水或引水，都應(yīng)該在合適位置安裝濾網(wǎng)。
注：．因機組在啟動及緊急停機時，水錘沖擊比較大。為防止水錘沖擊及機組振動對連接管路和水泵造成損壞，水泵進出口與管路之間必須加裝撓性接頭?！ ?br /> 6.機房的用電：
自動機組中如含有預(yù)加熱裝置（2.5KW）和自動充電裝置（0.75KW），則必須在控制柜的附近安排交流220V，3.5KW的電源。
7.控制柜的安裝：
自動控制柜的安裝位置不允許安排在柴油機散熱器的正前方，因為散熱器吹出的熱風(fēng)可能會影響控制柜內(nèi)電器的正常工作。
控制柜應(yīng)盡量布置在機組的兩側(cè)，以便于機組手動狀態(tài)時的操作。
控制柜與機組之間及主副機組控制柜之間均用電纜連接，所以必須在相應(yīng)位置布置電纜溝或電纜橋架等。柴油機至控制柜之間的連線長度不得超過35米。
注：柴油機組因運輸?shù)跹b等原因，可能引起機組的同軸度發(fā)生偏移。所以必須在機組安裝在基礎(chǔ)上后重新校對機組的同軸度，在兩聯(lián)軸器圓上不同心度允差為0.1mm，端面間隙沿圓周的不均勻度允差為0.3mm，以保證機組的正常運行。
四．柴油機消防泵組的使用
注：柴油機組使用前請先查閱有關(guān)柴油機、自動控制柜和水泵的使用說明書。當(dāng)與本說明書有異議時以柴油機、自動控制柜和水泵的使用說明書為準。
（一）自動機組的功能
1、柴油機冷卻系統(tǒng)預(yù)熱（按客戶需要加裝）
為保證機組在寒冷氣候時隨時投入運行，需對機組冷卻水系統(tǒng)進行預(yù)熱，預(yù)熱裝置采用電加熱式預(yù)熱裝置（交流220V），水溫可控制在40℃～55℃之間。機組接收火警信號后開始自動啟動柴油機時，自動切斷預(yù)熱裝置的電源，當(dāng)機組接收到火警取消信號停止機組工作后，自動接通預(yù)熱裝置的電源。人為控制時，可通過控制屏內(nèi)的電流斷路器，使預(yù)熱系統(tǒng)停止工作。
?。?、自動啟動及投入功能
主控制屏上設(shè)有手動/自動切換開關(guān)，當(dāng)需要機組工作在自動狀態(tài)時，
