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技術(shù)文章

如何避免減速機的堵塞問題

閱讀:101發(fā)布時間:2022-6-27

針對雜質(zhì)頻繁堵塞減速機的問題,運行初期采用每堵必清,清堵不過夜的方法。雖然這樣避免了停工,但經(jīng)常拆卸電機體,造成機電機口環(huán)等部件的磨損加劇同時還耗費大量人力,因此這種方法并不提倡。為了更好的使用減速機,我們通過長時間的實驗得出以下方法,可以較好的解決這個問題:

一、確保關(guān)鍵設(shè)備安全運行,要求催化劑必須按一定比例注入,而且停注時間不能超過15rain,否則將使熔體粘度降低,產(chǎn)品質(zhì)量降等。為保證減速機的平穩(wěn)運行,必須采取一些保證措施。

二、定期更換潤滑油及磨損件,減速機的內(nèi)部主要運動件有蝸桿、蝸輪、滑塊、定新活塞等。這些部件的磨損將直接導致電機流量降低或根本不上量,目前解決的辦法就是定期更換潤滑油、磨損件及定期清洗液壓腔。


三、嚴格操作規(guī)程,它的啟動和停車都應嚴格按照使用要求進行操作。在啟動時,零輸出開電機,待電機出口有一定壓力時方可對穩(wěn)壓盤充氮氣。避免因充氮氣造成隔膜變形較大,防止隔膜破裂;提高電機輸出時,要緩慢進行;停電機時,也應緩慢降低電機的輸出。

四、加強電機的維護,減速機在運行期間定期巡檢,重點檢查潤滑油油位、機電機聲音、出口壓力、氮氣緩沖罐壓力等。定期對電機體隔膜、氮氣緩沖罐隔膜進行更換,以有效地防止兩臺電機同時損壞造成催化劑停注事故的發(fā)生。

減速機做好以上措施后,能將較大的塊狀固體物質(zhì)切碎,從而不再堵塞,大家在日常的操作實踐中,可以根據(jù)文中講解的內(nèi)容進行實際的操作實踐。


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