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廣東馥融傳動科技有限公司
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閱讀：63發(fā)布時間：2022-6-23
風力發(fā)電變速齒輪箱清潔的定義和標準
簡言之，風力發(fā)電齒輪箱在葉輪與發(fā)電機之間，所承擔的是轉速與傳遞力矩的匹配作用，因此，齒輪箱的正常工作會影響整個系統(tǒng)的正常運行，其各個方面的特點也相應地重要起來。當前，我國風力主齒輪箱的生產與國外相比還存在差距，在產品制造和裝配過程中，對清潔程度關注不夠，導致產品質量差、壽命短等問題。一些國內齒輪箱制造商在引進技術的同時，對產品加工和裝配過程中的清潔程度并沒有給予足夠的關注，結果導致了雖然擁有相同的技術，但生產出的產品性能卻和國外相差很大。
齒輪箱體的清潔程度作為衡量齒輪箱裝配質量的重要指標，是貫穿整個裝配過程的信條。齒輪箱體的清潔，主要表現在各零件加工、裝配過程中產生的鐵屑和其它雜質、潤滑油的清潔程度等。清洗問題雖然簡單，但所產生的問題或故障是多方面的。按現行的ISO4406標準，本公司出口齒輪箱清潔度為14/11，國產齒輪箱為15/12。對于齒輪傳動系統(tǒng)，而非對一件或多件清洗，這是一項高要求。因此清洗度不能*依靠齒輪箱裝配后的通油沖洗來保證，而是需要在整個裝配過程中各個工步的共同努力來實現。
影響風力發(fā)電變速箱清潔的因素及控制。
1.組裝過程清潔、運輸、擺放。
齒輪箱內所有的投裝件，在組裝之前必須清潔干凈，清除所有的鐵屑，雜物，灰塵。清潔過程中裝配的重要準備步驟，是控制齒輪箱清潔度的源頭，所有能清潔完成的清潔動作，都必須在這一步完成。部件投入組裝區(qū)后，不允許出現第二次的研磨修整。如果是必須的，則在重新投入之前，要再次進行清潔。待清潔部件與待清潔部件分開放置，防止產生二次污染，在運輸過程中，清洗后的擺放必須及時防塵保護，用塑料膜覆蓋。組裝現場，包括用來組裝的工裝、工具，必須嚴格控制清潔度，裝配工在組裝時嚴格按工藝要求進行。
2.新油類污染。
它是造成齒輪箱裝配后潔凈度差的直接原因。所用潤滑劑都含有一定的雜質，在使用之前，必須要經過專用油站、專用油站過濾，才能達到工藝要求。另外，齒輪箱開始工作時，潤滑油就進入潤滑管道分布到各個潤滑點(通常是齒輪嚙合區(qū)和軸承區(qū))，其中的雜質也隨著到達嚙合區(qū)和軸承內，從而影響其使用壽命。
3.再次發(fā)生或在磨損和氧化時引入外部空氣。變速箱在使用一段時間后，不可避免的會出現一些磨損，或部分部件表面由于潤滑膜失效，空氣進入氧化，由此產生的雜質隨潤滑油流到齒輪箱內，從而影響齒輪箱的性能和壽命。高精度的過濾系統(tǒng)和磁力裝置被安裝在變速箱內。
4.在齒輪箱后期維修中，掉進了齒輪箱內的雜質。
齒輪箱在運轉時，有故障需要維修時，如有雜質進入齒輪箱，從而隨潤滑油流到齒輪箱各處，同樣會導致齒輪箱的工作性能和壽命降低。所以，操作人員在對齒輪箱進行現場維修時，要注意保護齒輪箱，防止雜質進入齒輪箱。
齒輪箱體清潔度的控制，目前主要還是在裝配前零件清洗、防塵保護等；裝配現場所用的工裝、工具、量具等，操作工都需要按照工藝要求控制清潔度；設置專門的沖洗油站，用洗油站沖洗齒輪箱，提供大流量、高潔凈度的潤滑油；沖洗、試驗后，需涂上齒輪箱，按技術要求進行防銹、防腐。運轉時，齒輪箱主要靠自身潤滑過濾系統(tǒng)，配有高精度濾芯過濾保護。
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