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上海世協(xié)電機貿(mào)易有限公司
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閱讀:164發(fā)布時間:2022-6-21
對于減速機比較了解的人都知道,減速機有很多的種類,而調(diào)速減速電機因為其自身體積比較小,使用效果也比較的好,而廣受歡迎。但是使用調(diào)速減速電機也有出現(xiàn)故障的時候,為了避免大家在調(diào)速減速電機出現(xiàn)故障時,不知如何應對,所以今天世協(xié)電機就來給大家詳細的介紹一下調(diào)速減速電機經(jīng)常出現(xiàn)的故障及原因。
1、蝸桿軸承損壞 造成這種情況的原因主要有四點;
(一)材質(zhì)的搭配道;
(二)是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;
(三)是潤滑油添加量的選擇不準確;
(四)是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,仍是常常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、侵蝕、損壞。為了進步效率,調(diào)速減速電機一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。
2、傳動小斜齒輪磨損。假如磨損速度較快,就要考慮選型是否準確,是否超負荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。減速機啟動時,齒輪因為得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。這是由于減速機在運行一段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝聚水與水混合。因為是滑動摩擦傳動,運行中會產(chǎn)生較多的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液因為溫度的升高變稀,易造成泄漏。
3、蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗拙度 Ra0.8μm。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關。
4、調(diào)速減速電機發(fā)燒和漏油。立式安裝時,很輕易造成潤滑油量不足,減速機休止運轉(zhuǎn)時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機正常運行時磨損很慢,某些減速機可以使用10年以上。
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