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I-614A4VELCON聚結(jié)濾芯 ACO分離濾芯固液分離---破乳---聚結(jié)---分離---吸附。在系統(tǒng)當(dāng)中，聚結(jié)濾芯和分離濾芯的數(shù)量比越大，聚結(jié)的效果越好，...

I-61485TB油水聚結(jié)濾芯 煤氣脫水與各種流體有很好的兼容性；良好的環(huán)保性，100%合成材料，燃燒無殘留物。

I-61483TB燃油濾芯FO-412PL2高效聚結(jié)氣流中液霧和液滴，過濾精度高。結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不存在介質(zhì)纖維脫落，不會對環(huán)境、產(chǎn)品下游造成污染。

I-6146T油水聚結(jié)濾芯 分離濾芯主要選用經(jīng)過表面處理的玻璃纖維或者聚酯纖維作為聚結(jié)介質(zhì)，濾材的結(jié)構(gòu)通過特殊設(shè)計，使得過濾介質(zhì)具有良好的聚結(jié)性能。過濾精度可達(dá)...

I-6146TB聚結(jié)脫水濾芯每層采用不同性能的纖維，通過控制每層纖維的形狀、大小、厚度和密度等參數(shù)來達(dá)到預(yù)期的過濾精度。

I-6142燃油聚結(jié)濾芯材料通常用聚酯纖維人工合成材料，與各種流體有很好的兼容性。濾芯采用多層結(jié)構(gòu)螺旋狀卷制而成

I-61687TB除油聚結(jié)濾芯 玻纖分離濾芯玻璃纖維聚結(jié)濾芯采用高密度梯度玻璃纖維制造，為減少破損漏失設(shè)計成整體單片管結(jié)構(gòu)，濾芯表面經(jīng)疏水、疏 油處理，可滿足各...

DS0-644C聚結(jié)濾芯DSO-644PLF3主要選用經(jīng)過表面處理的玻璃纖維或者聚酯纖維作為聚結(jié)介質(zhì)，濾材的結(jié)構(gòu)通過特殊設(shè)計，使得過濾介質(zhì)具有良好的聚結(jié)性能。過...

DS0-633C聚結(jié)濾芯DSO-633PLF3材料通常用聚酯纖維人工合成材料，與各種流體有很好的兼容性。濾芯采用多層結(jié)構(gòu)螺旋狀卷制而成，每層采用不同性能的纖維，...

DSO-629PLF3聚結(jié)濾芯采用高密度梯度玻璃纖維制造，為減少破損漏失設(shè)計成整體單片管結(jié)構(gòu)，濾芯表面經(jīng)疏水、疏 油處理，可滿足各種精度等級要求。

DS0-622PLF3聚結(jié)濾芯油、水和其他液體的液滴，被聚結(jié)器內(nèi)部的超細(xì)纖維捕捉，這些微米級纖維對氣流形成了曲折的通道，迫使固體顆粒和液體霧滴在慣性碰撞

DSO-622C聚結(jié)濾芯使乳化狀態(tài)的水從介質(zhì)中分離出來，并聚結(jié)為較大的水滴，以利于進(jìn)一步實現(xiàn)介質(zhì)的凈化的濾芯。

DSO-614PLF3聚結(jié)濾芯是由多種復(fù)合材料經(jīng)特殊工藝加工而成，具有親水特性，它不僅能濾除介質(zhì)中的機械雜質(zhì)，而且還能通過破乳、聚結(jié)

ACI-62901L聚結(jié)濾芯ACI-62201LTB由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進(jìn)一步分離水分，終，潔凈，無水的油品流出聚結(jié)分離器。

ACI-62901LTB聚結(jié)濾芯ACI-63301LTB濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽...

ACI- 64401LTB聚結(jié)器濾芯主要是為液-液分離設(shè)計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯

ACI-63301FL聚結(jié)器濾芯具有從航空煤油中過濾雜質(zhì)，聚結(jié)水分的雙重功能，是精過濾器的重要功能元件。

ACI-63801L聚結(jié)器濾芯增加了采油的能源消耗。此外，在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣，在出油閥節(jié)流后，壓力下降時，從油中分離出來，易使下游流程中的油泵產(chǎn)生...

ACI-61401L聚結(jié)器濾芯分離器壓力過高影響分離器的進(jìn)液，使中轉(zhuǎn)站或計量站的輸出口以及井口回壓增高，不利于輸油。我國的油井多為機械采油，井口回壓升高

ACI-63801LTB聚結(jié)器濾芯具有較高的壓力。但是在液量減小時，必須通過油水出口閥對液體節(jié)流，使液面不至于降低。因此生產(chǎn)中，分離器一般在較高的壓力下工作，液...