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機械密封-108機械密封-108機封

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產(chǎn)品型號機械密封-108機械密封-108機封

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更新時間:2024-10-23 10:33:41瀏覽次數(shù):49次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

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所在地區(qū):浙江

聯(lián)系人:方先生

產(chǎn)品簡介

機械密封-108機械密封-108機封

詳細介紹

概述
機械密封(mechanical seal)是指由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線端面在流體壓力和補償機構(gòu)彈力(或磁力)的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合且相對滑動所構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。
彈力加載機構(gòu)與輔助密封是金屬波紋管的機械密封我們稱為金屬波紋管密封。在輕型密封中,還有使用橡膠波紋管作輔助密封的,橡膠波紋管彈力有限,一般需要輔以彈簧來滿足加載彈力。“機械密封”通常被人們簡稱為“機封”。
機械密封是一種旋轉(zhuǎn)機械的軸封裝置。比如離心泵、離心機、反應釜和壓縮機等設備。由于傳動軸貫穿在設備內(nèi)外,這樣,軸與設備之間存在一個圓周間隙,設備中的介質(zhì)通過該間隙向外泄漏,如果設備內(nèi)壓力低于大氣壓,則空氣向設備內(nèi)泄漏,因此必須有一個阻止泄漏的軸封裝置。軸封的種類很多,由于機械密封具有泄漏量少和壽命長等優(yōu)點,所以世界上機械密封是在這些設備主要的軸密封方式。機械密封又叫端面密封,在國家有關(guān)標準中是這樣定義的:“由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補償機構(gòu)彈力(或磁力)的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。

 

 

 

組成
主要部件
動環(huán)、靜環(huán)、冷卻裝置和壓緊彈簧(視具體設備而定)。

輔助密封件
密封圈(有O形、X形、U型、楔形、矩形柔性石墨、PTFE包覆橡膠O圈等)。
彈力補償機構(gòu)
彈簧、推環(huán)。
彈簧座及鍵或各種螺釘。

 

 

 

原理
機械密封是靠一對集裝式機械密封或數(shù)對垂直于軸作相對滑動的端面在流體壓力和補償機構(gòu)的彈力(或磁力)作用下保持貼合并配以輔助密封而達到阻漏的軸封裝置。
常用機械密封結(jié)構(gòu)由靜止環(huán)(靜環(huán))、旋轉(zhuǎn)環(huán)(動環(huán))、彈性元件彈簧座、緊定螺釘、旋轉(zhuǎn)環(huán)輔助密封圈和靜止環(huán)輔助密封圈等元件組成,防轉(zhuǎn)銷固定在壓蓋上以防止靜止環(huán)轉(zhuǎn)動。
旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)往往還可根據(jù)它們是否具有軸向補償能力而稱為補償環(huán)或非補償環(huán)。

 

 

 

技術(shù)要求
密封環(huán)是動環(huán)和靜環(huán)的總稱(下同),是構(gòu)成機械密封主要的元件。密封環(huán)在很大程度上決定了機械密封的使用性能和壽命,因此,對它提出了一些要求。

有足夠的強度和剛度
在工作條件下(如壓力、溫度和滑動速度等)不損壞,變形應盡量的小,工作條件波動時仍能保持密封性。尤其是密封端面要有足夠的強度以及一定的耐腐蝕能力,以保證產(chǎn)品有滿意的使用壽命。

有良好的耐熱沖擊能力
為此,要求材料有較高的導熱系數(shù)和較小的線膨脹系數(shù),承受熱沖擊時不至于開裂。

較小的摩擦系數(shù)
密封環(huán)匹配應有較小的摩擦系數(shù)。

良好的自潤滑性
工作中如發(fā)生短時間的干摩擦,不損傷密封端面。因此,密封環(huán)要有良好的自潤滑性,密封環(huán)材料與密封流體還要有很好的浸潤性。

結(jié)構(gòu)簡單
密封環(huán)結(jié)構(gòu)應力求簡單對稱,優(yōu)先考慮用整體型結(jié)構(gòu),也可采用組合式(如鑲裝式)密封環(huán),盡量避免用密封端面噴涂式結(jié)構(gòu)。

密封環(huán)要容易加工制造
安裝和維修要方便,價格要低廉。

 

 

 

注意問題
安裝時
1、要十分注意避免安裝中所產(chǎn)生的安裝偏差
(1)、上緊壓蓋應在聯(lián)軸器找正后進行,螺栓應均勻上支,防止壓蓋端面偏斜,用塞尺檢查各點,其誤差不大于0.05毫米。
(2)、檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙(即同心度),四周要均勻,用塞尺檢查各點允差不大于0.01毫米。
2、彈簧壓縮量要按規(guī)定進行,不允許有過大或過小現(xiàn)象,要求誤差2.00毫米。過大會增加端面比壓,加速端面磨損。過小會造成比壓不足而不能起到密封作用。
3、動環(huán)安裝后,將動環(huán)壓向彈簧后應能自動彈回來。

安裝時位置要求
為了保證機械密封穩(wěn)定的運行、長壽命和低泄漏性能,將它正確地安裝在機器上是十分重要的。安裝時必須注意的事項:
1、部件的確認
把機械密封安裝到機器上時,安裝前要很好的與總裝配圖相對照,確認零件是否已準備齊全,這時要注意密封磨擦副密封面、密封圈等有無傷痕、缺損等異?,F(xiàn)象,還要注意與填料、密封圈(O環(huán))等相接觸的軸或軸套表面、法蘭等部件上有無傷痕,若發(fā)現(xiàn)有異常的現(xiàn)象,則必須更換或修理后再使用。
在實際進行安裝時,不要將超過需要的零件帶到現(xiàn)場,這樣,安裝完畢后零件如有剩余,則是安裝時有了漏裝的地方;若零件不足,則意味著不必要的地方也組裝上了零件,這也就起到了在安裝時自檢的作用。

2、安裝位置
安裝要領(lǐng)隨機械密封型式、機器種類的不同而不同。這里不再贅述。


安裝時技術(shù)要求
機械密封是屬于較高精度的機械部件,對其正確的安裝與操作對它的使用壽命有大大的影響。我們一般按照石油化工部規(guī)定的標準。
安裝機械密封的泵與機械密封配合部分的技術(shù)要求如下:
1、軸彎曲度:不大于0.05毫米;
2、轉(zhuǎn)子振擺:動環(huán)密封圈處的軸套附近不大于0.06毫米;
3、軸的軸向竄動量不允許超過±0.5毫米,如果帶軸套,不允許軸套有松動;
4、聯(lián)軸器的找正誤差:對于齒式聯(lián)軸器不大于0.08~0.10毫米(P2008C),對于彈性聯(lián)軸器不大于0.05~0.06毫米;(習慣做法端跳<0.05,徑跳<0.10)
5、壓蓋(靜環(huán)座)與密封配合止口對軸中心線的同心度允差0.05毫米,與墊片接觸的平面對中心線的垂直度值允差0.03~0.05毫米,如果達不到要求,密封腔要進行加工;
6、安裝動環(huán)密封圈的軸套端部,以及安裝靜環(huán)密封圈的壓蓋(或殼體)的端部應倒角,并修光滑。
1、在安裝、拆卸機械密封時要仔細,嚴禁動用手錘和扁鏟,以免損壞密封元件。如果結(jié)垢拆卸不下時,應清洗干凈后再進行拆卸。
2、如果在泵兩端都用機械密封時,在裝配,拆卸過程中互相照顧,防止顧此失彼。
3、對運行過的機械密封,凡有壓蓋松動使密封發(fā)生移動的情況,則動靜環(huán)零件必須更換,不應重新上緊繼續(xù)使用。因為松動后摩擦副原來運轉(zhuǎn)軌跡會發(fā)生變動,接觸面的密封性就很容易遭到破壞。

 

 

 

維護問題
啟動前的準備工作
1、全面檢查機械密封,以及附屬裝置和管線安裝是否齊全,是否符合技術(shù)要求。
2、機械密封啟動前進行靜壓試驗,檢查機械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多,應查清原因設法消除。如仍無效,則應拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗壓力用2~3公斤/平方厘米。
3、按泵旋向盤車,檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動時,則應檢查裝配尺寸是否錯誤,安裝是否合理。

安裝與停運
1、啟動前應保持密封腔內(nèi)充滿液體。對于輸送凝固的介質(zhì)時,應用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動前必須盤車,以防止突然啟動而造成軟環(huán)碎裂。
2、對于利用泵外封油系統(tǒng)的機械密封,應先啟動封油系統(tǒng)。停車后停止封油系統(tǒng)。
3、熱油泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水,應待端面密封處油溫降到80度以下時,才可以停止冷卻水,以免損壞密封零件。

運轉(zhuǎn)
1、泵啟動后若有輕微泄漏現(xiàn)象,應觀察一段時間。如連續(xù)運行4小時,泄漏量仍不減小,則應停泵檢查。
2、泵的操作壓力應平穩(wěn),壓力波動不大于1公斤/平方厘米。
3、泵在運轉(zhuǎn)中,應避免發(fā)生抽空現(xiàn)象,以免造成密封面干摩擦及密封破壞。
3、密封情況要經(jīng)常檢查。運轉(zhuǎn)中,當其泄漏超過標準時,重質(zhì)油不大于5滴/分,輕質(zhì)油不大于10滴/分,如2-3日內(nèi)仍無好轉(zhuǎn)趨勢,則應停泵檢查密封裝置。

 

 

 

機封故障
故障原因
機械密封的故障大體上都是由異常的泄漏、異常的磨損、異常的扭矩等現(xiàn)象出現(xiàn)后才被人們所知道。造成故障的原因大致有如下四方面:
1、機械密封的設計選型不對;
2、機械密封質(zhì)量不好;
3、使用或安裝機械密封的機器本身精度達不到要求;
4、機器運行操作錯誤。
具體情況具體分析

密封失效
1、密封失效主要有下述三種原因:
(1)、密封面打開
在修理機械密封時,85%的密封失效不是因磨損造成,而是在磨損前就已泄漏了。
當密封面一打開,介質(zhì)中的固體微粒在液體壓力的作用下進入密封面,密封面閉合后,這些固體微粒就嵌入軟環(huán)(通常是石墨環(huán))的面上,這實際成了一個“砂輪”會損壞硬環(huán)表面。
由于動環(huán)或橡膠圈緊固在軸(軸套)上,當軸串動時,動環(huán)不能及時貼合,而使密封面打開,并且密封面的滯后閉合,就使固體微粒進入密封面中。
同時軸(軸套)和滑動部件之間也存在有固體微粒,影響橡膠圈或動環(huán)的滑動(相對動密封點,常見故障)。另外,介質(zhì)也會在橡膠圈與軸(軸套)磨擦部位產(chǎn)生結(jié)晶物,在彈簧處也會存有固體物質(zhì),都會使密封面打開。

(2)、過熱
因密封面上會產(chǎn)生熱,故橡膠圈使用溫度應低于設計規(guī)范。氟橡膠和聚四氟乙烯的使用溫度為216℃,丁晴橡膠的使用溫度為162℃,雖然它們都能承受較高的溫度,但因密封面產(chǎn)生的熱較高,所以橡膠圈有繼續(xù)硫化的危險,最終失去彈性而泄漏。(冷區(qū)考慮冷脆) 密封面之間還會因熱引起介質(zhì)的結(jié)晶,如結(jié)碳,造成滑動部件被粘住和密封面被凝結(jié)。而且有些聚合物因過熱而焦化,有些流體因過熱而失去潤滑等甚至閃火。
過熱除能改變介質(zhì)的狀況外,還會加劇它的腐蝕速率。引起金屬零件的變形,合金面的開裂,以及某些鍍層裂縫,設計應選用平衡型機械密封,以降低比壓防止過熱。

(3)、超差
正確的裝配公差,對于安裝機械密封是很必要的,軸(軸套)必須有合適的表面粗糙度和正確的尺寸,但制造者很少提供公差數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)對安裝來講都是很關(guān)鍵的。(依靠經(jīng)驗和常識)
機械密封的尺寸精度及形位公差必須符合圖紙要求,超差將會導致密封提前失效。

2、密封失效原因分析
密封面本身也會提供密封失效的跡象,如振動時,在傳動零件上就會有磨損的痕跡,如痕跡不明顯,則一般是裝配不當造成的。
對于質(zhì)量較差的石墨環(huán)(動環(huán))來講,其內(nèi)部氣孔較多,這是因為在制造過程中,聚集在石墨內(nèi)部的氣體膨脹將碳微粒吹出的所致,因此這種低質(zhì)的石墨環(huán)在密封啟用中,其碳微粒很容易脫落,而使密封面在密封停用時粘住。
密封面內(nèi)圓柱面上的傷痕很可能是外面的雜物進入密封面或安裝不當造成的。密封面上的環(huán)形溝槽,多數(shù)是固體微粒沉積于密封面而引起的。
石墨環(huán)(動環(huán))的裂紋是由于傳動件的振動,橡膠圈的漲大以及石墨環(huán)本身的內(nèi)應力造成的,而結(jié)焦則是因高溫所致,這在煉油廠的高溫熱油介質(zhì)中是常見的。
發(fā)煙硫酸、硝酸、氫氟酸、次氯酸鈉、王水、過氫氧化物等對石墨有侵蝕作用的幾種強氧化劑,其腐蝕作用隨溫度增加而加劇。
通常硬環(huán)(靜環(huán))表面的過熱會引起密封環(huán)的嚴重磨損,如無冷卻的立式泵。在高溫、高壓下、彈簧壓縮過大,軸串動也會過大的情況下,都會引起密封面的過渡磨損,
在檢查硬環(huán)表面時有四種跡象要注意:
a、陶瓷環(huán)破裂;b、熱裂;c、刻痕;d、鍍層的脫落。
陶瓷環(huán)裝配過緊是破裂的主要原因,裝配不當者也是一個較常見的原因。
由于鍍層材料與基體材料二者線脹速率不同,所以溫度升高時,環(huán)表面會出現(xiàn)裂紋,司太立特合金尤為嚴重。在較高級的涂層材料中,鈷基碳化鎢不如鎳基涂層。而對密封面進行冷卻,能有效地防止熱裂,殘留在密封面上的固體微粒經(jīng)常損壞表面,如磨削時砂輪上的砂粒就會損傷硬環(huán)表面,導致密封面打開或在密封面之間生成結(jié)晶物,而在重新研磨石墨環(huán)后,研磨料就會嵌入石墨環(huán)表面。 橡膠圈的失效與使用方式有關(guān),通常高壓是使壓制成型的○型圈失效的一個原因,當發(fā)現(xiàn)○型變成矩形或環(huán)變硬時,就需要調(diào)整壓縮量,否則會發(fā)熱。所以有必要了解一種合成橡膠的使用溫度。合成橡膠圈溶脹大多半是因化學侵蝕造成的,它們都具有一些各自的特點,如氟橡膠耐較高溫度,而乙烯、丙烯○型圈在石油潤滑油中使用會脹大,臭氧對丁晴橡膠有侵蝕作用,所以丁晴橡膠制品不要裝在電動機內(nèi),因此高溫及化學腐蝕通常是造成橡膠制品硬化、裂紋的主要原因。 安裝時橡膠制件被割傷和表面有刻痕,也是密封失效常見的原因。而軸上的舊固定螺釘、鍵槽、花鍵軸,鋒利的軸肩等跡象都會損傷橡膠制件。
這里,對于密封面磨損痕跡尚需補充以下幾點,檢查磨損痕跡,可以幫助分析故障。
(1)、磨損變寬:表明機泵發(fā)生了嚴重的不對中。其原因是:
a、軸承損壞;
b、軸振動或軸變形;
c、軸彎曲;
d、泵汽蝕產(chǎn)生振動;
e、聯(lián)軸器未對中;
f、管子嚴重變形;
g、密封靜環(huán)傾斜。
(2)、磨痕變窄:磨痕比兩個密封面的寬度還要窄,這說明密封超壓,壓力或溫度使密封面變形。
(3)、無磨痕:
說明密封面不粘合。檢查彈簧等補償機構(gòu)是否打滑或受阻礙。
(4)、密封面無磨痕但有亮點。
密封面翹曲會出現(xiàn)有亮點而無磨痕。壓力太高,壓蓋螺拴未擰好或未夾好,或泵表面粗糙均能形成亮點。當采用兩個螺拴的壓蓋時,其剛度不夠,變形也是形成亮點的一個原因。
這種癥狀的出現(xiàn)說明:密封可能一開車就發(fā)生泄漏。
(5)、密封面有切邊:
這是由于密封面分得太開,而在合攏時斷裂。閃蒸(氣化)是較普遍的密封面分開的原因,特別是在熱水系統(tǒng)或流體中有凝液時,水從液體膨脹成蒸氣,可使密封面分開。(冷介質(zhì)氣化也同樣會造成)
密封的金屬零件,如彈簧、固定螺釘,傳動件及金屬套都可能成為密封失效的根源。受交變應力作用的彈簧受腐蝕是它的首要問題,因為金屬在應力作用下會迅速腐蝕,不繡鋼彈簧易受氯化物的應力腐蝕,且世界上存在許多的氯化物,所以有國外部門建議,不要使用不銹鋼彈簧,而推薦使用耐蝕性較高的哈斯特合金鋼的彈簧。另外,裝配不當造成彈簧疲勞是失效的又一原因。
機械密封使用的固定螺釘,不要用硬化后的材料來做,因熱處理會降低金屬的耐蝕能力,而未經(jīng)熱處理的較軟的固定螺釘能緊固在軸上。
振動、偏斜、不同心會使傳動件磨損,如密封面啟動時有粘住的現(xiàn)象時,傳動件會彎曲甚至損壞,而磨擦作用產(chǎn)生的熱常常加劇腐蝕。
金屬套外圓表面的磨痕,可能是從密封側(cè)進入套內(nèi)的固體微粒造成的,它干擾密封的隨動能力。也可能是偏斜,不同心的原因造成的。
金屬在溫升過程中要改變顏色,不銹鋼在使用時應注意下列溫度時的顏色。
淡黃色————溫度為700~800℉(約370~432℃)
棕 色————溫度為900~1000℉(約486~540℃)
蘭 色————溫度為1100℉(約590℃)
黑 色————溫度為1200℉(約648℃)
當密封失效不符合上述任何一種時,檢修就比較困難,但下面幾種情況的泄漏可供參考:
(1)、泵軸套泄漏
許多軸套不伸出密封箱,因此要判斷泄漏的來源是很困難的。軸套的泄漏通常是穩(wěn)定的,而密封面的泄漏往往是增加或減小。密封面泄漏后,使表面不平,但有時也會磨合到原狀。(有時不要急于檢修,可觀察一段時間再說)
(2)、如密封周圍是潮濕的,而且看不出漏。這在起動時泵運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使泄漏的液體回到密封面內(nèi),起一道屏障的作用。而從泵上的法蘭或接頭泄漏的液體滴入填料箱內(nèi)。
(3)、熱膨脹能使鑲接在金屬部件內(nèi)的石墨環(huán)松脫,也可能是因低溫使O型環(huán)失去彈性,而導致泄漏。
(4)、沖洗壓力發(fā)生波動會引起密封失效,沖洗壓力必須比密封腔壓力高一些,啟用裝在泵前的電磁閥和延時開關(guān)可保證沖洗中的殘留物在泵啟動前或停車后沖干凈,如使用淬冷的方法來控制溫度,一定要維持密封腔的壓力。
(5)、如果在冷卻隔套上沉淀一層水垢,我們可在密封腔底部裝一個石墨襯套,利用它的熱屏障作用來解決這些問題。
(6)、熱交換器的泄漏,往往是冷卻面上的積垢阻礙了熱的傳遞,冷卻器內(nèi)的流體流速就加快,或者熱交換器的方向裝反了。

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