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安科瑞電氣股份有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第4年

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微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)EMS3.0
電能管理
電氣安全
電力監(jiān)控與保護(hù)
新能源
電量傳感器
環(huán)保監(jiān)控
電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與治理
數(shù)據(jù)中心
企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺(tái)
能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)
智能網(wǎng)關(guān)
關(guān)于各地?cái)?shù)字化變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展歷程2024/8/27
摘要:隨著時(shí)代的進(jìn)步和發(fā)展,在當(dāng)前的變電站設(shè)計(jì)上,數(shù)字化變電站設(shè)計(jì)成為一種趨勢(shì)。其也成為未來(lái)我國(guó)變電站設(shè)計(jì)的核心研究方向和趨勢(shì)。當(dāng)前來(lái)說(shuō),我國(guó)在數(shù)字化變電站的設(shè)計(jì)上,綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用,在整個(gè)變電站...
IC卡預(yù)付費(fèi)電能表的管理模式——射頻卡設(shè)計(jì)2024/8/27
【摘要】:該設(shè)計(jì)解決了IC卡預(yù)付費(fèi)電能表存在的問(wèn)題,同時(shí)繼承了先購(gòu)電后用電的管理模式。電力部門的管理微機(jī)通過(guò)RS485網(wǎng)絡(luò)對(duì)電能表進(jìn)行管理,以防止用戶竊電;選用射頻卡作為用戶卡以解決IC卡易被污染和損...
削峰填谷:延遲充電的電動(dòng)汽車有序充電策略2024/8/27
摘要:針對(duì)電動(dòng)汽車在居民小區(qū)無(wú)序充電對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重隱患及充電間時(shí)過(guò)長(zhǎng)問(wèn)題,提出一種采用延遲充電的電動(dòng)汽車有序充電控制策略,并在分析國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車有序充電的研究現(xiàn)狀后,設(shè)計(jì)了居民小區(qū)電動(dòng)汽車有序充電...
電動(dòng)汽車多時(shí)段動(dòng)態(tài)充電價(jià)格、電壓偏移率及網(wǎng)損策略研究2024/8/27
摘要:電動(dòng)汽車以無(wú)序充電方式接入配電網(wǎng)時(shí)與網(wǎng)內(nèi)基礎(chǔ)用電負(fù)荷疊加,會(huì)形成峰上加峰的現(xiàn)象,不利于配電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。針對(duì)上述問(wèn)題,首先對(duì)私家車充電負(fù)荷進(jìn)行建模,采用蒙特卡羅抽樣模擬電動(dòng)汽車無(wú)序行為下的充電負(fù)...
工業(yè)園區(qū)預(yù)付費(fèi)管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)2024/8/27
AcrelCloud-3200工業(yè)園區(qū)預(yù)付費(fèi)管理系統(tǒng)-水電管理云平臺(tái)是安科瑞公司研制的與DDSY-1352單相電子式預(yù)付費(fèi)電能表及DTSY-1352三相電子式預(yù)付費(fèi)電能表配套的售電管理系統(tǒng)。另外可以選...
安科瑞4G無(wú)線計(jì)量?jī)x表2024/8/27
安科瑞4G無(wú)線計(jì)量?jī)x表技術(shù)參數(shù):應(yīng)用組網(wǎng)圖:外形安裝:外形尺寸接線方式:ADW300三相四線ADW300三相三線ADW300W三相四線安裝示意:
智能布局,高效充電:探索新能源汽車充電樁建設(shè)的優(yōu)化策略2024/8/21
摘要:隨著近幾年來(lái)我國(guó)社會(huì)的快速發(fā)展,當(dāng)前我國(guó)社會(huì)中各方面水平都已經(jīng)得到了創(chuàng)新與進(jìn)步,新能源體系也逐漸開始展露在大眾的視野中,新能源的體系與優(yōu)化也成為了當(dāng)前社會(huì)發(fā)展中廣受多方關(guān)注的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容。當(dāng)前新...
一鍵智聯(lián),無(wú)憂續(xù)航:探索新能源汽車智能充電樁的無(wú)限可能2024/8/21
摘要:燃油汽車的發(fā)展帶來(lái)了能源的消耗以及環(huán)境的污染,這使得新能源汽車逐漸進(jìn)入到人們的生活中。雖然新能源汽車具有動(dòng)力成本低、環(huán)境污染小的優(yōu)勢(shì),但仍存在充電難、充電慢等關(guān)鍵問(wèn)題?;诖?,本文首先分析了新能...
從日光到車輪,新能源汽車光儲(chǔ)充一體化應(yīng)用方案的解析2024/8/21
摘要:當(dāng)前,傳統(tǒng)的電網(wǎng)供電充電方式存在速度慢、高峰期負(fù)荷大等問(wèn)題,無(wú)法滿足新能源汽車用戶的快速充電需求,已成為制約新能源汽車大規(guī)模商用的瓶頸,因此設(shè)計(jì)一種快速、綠色、智能的新充電模式迫在眉睫?!肮鈨?chǔ)充...
光速充電,綠色驅(qū)動(dòng):光伏發(fā)電如何重塑直流快速充電站的未來(lái)2024/8/21
摘要:光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)是一種將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能并存儲(chǔ)起來(lái)的技術(shù),在直流快速充電站有著廣闊的應(yīng)用前景。主要論述光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)工作原理和光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)在直流快速充電站中的實(shí)踐應(yīng)用,探討光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)在直流快速充電站...
解鎖綠色能源新篇章:探索分布式風(fēng)電+電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的高可用性策略2024/8/21
【摘要】以內(nèi)蒙古某一實(shí)際分布式風(fēng)電-電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行效果為基礎(chǔ),對(duì)影響其可用性的關(guān)鍵因素進(jìn)行了分析。結(jié)果顯示:能量管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要考慮功率補(bǔ)償控制以抵消儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)部功率損耗;功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(p...
智慧軌交,安全先行:揭秘電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在軌道交通中的護(hù)航之道2024/8/16
摘要:以廈門軌道交通線路車站為例,分析地鐵車站設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的必要性。結(jié)合已開通的線路,分析該套系統(tǒng)在車站的運(yùn)行情況,總結(jié)該系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中存在的問(wèn)題。通過(guò)探討存在問(wèn)題的主要原因,提出后續(xù)新...
解鎖虛擬電廠儲(chǔ)能數(shù)據(jù)的無(wú)限潛能:重塑能源管理新紀(jì)元2024/8/16
摘要:虛擬電廠儲(chǔ)能系統(tǒng)的智能調(diào)度尤為關(guān)鍵,因此提出了一種基于深度Q網(wǎng)絡(luò)(deepQnetwork,DQN)的虛擬電廠儲(chǔ)能數(shù)據(jù)挖掘方法,結(jié)合光伏發(fā)電功率、負(fù)荷功率和電力市場(chǎng)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)電價(jià),進(jìn)行虛擬電廠儲(chǔ)...
重塑未來(lái)空間:探索建筑電氣工程中的智能照明系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)2024/8/16
摘要:在現(xiàn)代建筑工程中,為了起到裝飾或照明效果,在電氣工程中安裝了大量的照明設(shè)施,但是照明設(shè)施規(guī)模龐大,不但會(huì)造成資源浪費(fèi),而且在出現(xiàn)故障問(wèn)題時(shí)會(huì)影響整體建筑工程美觀,阻礙建筑工程自身功能發(fā)揮,在這種...
企業(yè)節(jié)能新紀(jì)元:能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用探索2024/8/15
摘要:開展能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè),對(duì)加強(qiáng)政府部門節(jié)能管理、推動(dòng)能源消費(fèi)精細(xì)化管理、實(shí)現(xiàn)能耗“雙控”和“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)具有重要意義。本文在總結(jié)福建省用能單位能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)展的基礎(chǔ)上,研究能耗在...

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