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更新時間:2022-08-03 14:24:11瀏覽次數(shù):278次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線多孔材料性能檢測項目流體滲透系數(shù)在壓力梯度(一定流速的流體通過多孔材料時產(chǎn)生的壓力降)作用下,流體通過多孔材料的能力稱為多孔材料的滲透性,流體透過能力的大小可用流體滲透系數(shù)來表征
多孔材料性能檢測 | ||||||||||
項目 流體滲透系數(shù) 在壓力梯度(一定流速的流體通過多孔材料時產(chǎn)生的壓力降)作用下,流體通過多孔材料的能力稱為多孔材料的滲透性,流體透過能力的大小可用流體滲透系數(shù)來表征。 流體滲透性系數(shù)可分為:粘性滲透系數(shù)Ψv、慣性滲透系數(shù)Ψi。 當流體阻力僅是由于粘性損失所引起時,在單位壓力梯度的作用下,通過單位面積多孔材料的單位粘性流體的體積流動速率稱為粘性滲透系數(shù)。 當流體阻力僅是由于慣性損失所所引起時,在單位壓力梯度的作用下,通過單位面積多孔材料的單位密度流體的流動速率稱為慣性滲透系數(shù)。 相對透氣系數(shù) 為了工程上的使用方便,在實際測量中是提供所謂相對透氣系數(shù)(Kg),通常也稱為透氣度。其表征的是:在單位壓差下,通過單位面積多孔材料氣體的流量(或一定流量的氣體,通過單位面積多孔材料時產(chǎn)生的壓降),計量單位為m3/h?KPa?m2。相對透氣系數(shù)反映了多孔材料使用時人們比較關心的流量與壓力的性能指標,即不同流量流體通過多孔材料后產(chǎn)生的壓力降。 相對滲透系數(shù) 與相對透氣系數(shù)的含義、計算公司相同,當流體為液體時稱為相對滲透系數(shù)。 流量-壓差曲線 流量-壓差曲線是多孔材料不同流量流體與對應壓差的關系曲線,曲線應能反映層流、紊流條件下的流體流量與壓差的對應值。在多孔材料的應用中,為提高過濾效率,實際的流量值都很大,不可能控制在層流范圍內(nèi),為了直觀的反映出多孔材料的流體透過能力,人們普遍采用了流量-壓差曲線的方法,其拋開了流動狀態(tài)的條件限制,能夠真實反映多孔材料使用中的透過能力。 孔徑 氣泡法是孔徑測量的普遍的方法,用浸潤性良好的液體浸潤試樣,使試樣中的開孔隙*飽和,然后用氣體將試樣孔隙中浸入的液體緩慢推出。當氣體壓力由小逐漸增大,達到某一定值時,氣體即可將浸漬液體從孔隙中推開而冒出氣泡,依據(jù)壓力差可計算出多孔試樣的等效毛細管直徑。個氣泡將在具有孔道的孔里形成,根據(jù)測定個氣泡點的壓力計算出的等效值孔徑即為試樣的孔徑。 第三氣泡點與群泡點孔徑 在孔徑在判定多孔材料使用性能中的不確定性,氣泡點僅代表多孔材料的局部缺陷,而不能代表多孔材料的真實微孔。與氣泡點相比第三氣泡點和群泡點在反映材料微孔特性方面更加接近多孔材料的實際情況。測試方法是氣泡法的延續(xù),當個氣泡出現(xiàn)后,繼續(xù)緩慢增加氣體壓力,觀察第三氣泡出現(xiàn)時的壓力。再繼續(xù)緩慢增加氣體壓力,當液體中的氣泡出現(xiàn)沸騰時的壓力,稱為群泡點壓力。測量第三氣泡點壓力和群泡點壓力目的是為了到相應壓力下的孔徑值。得到壓力值后即可計算出材料相應的孔徑值。其中按第三氣泡點壓力計算的孔徑稱為當量孔徑,按群泡點壓力計算的孔徑也被稱為平均孔徑。 中流量平均孔徑 中流量平均孔徑是氣泡試驗孔徑及氣體滲透性測試方法的延伸與結合。將進行氣體滲透性測試的試樣稱為干試樣,氣泡試驗時由于試樣孔道被浸潤液體*浸透,我們把試樣稱為濕試樣。在氣泡法測定孔徑時,當個氣泡出現(xiàn)后,繼續(xù)增加氣體壓力,隨著浸入孔道中液體的逐漸推出,氣體的流量將逐漸增大。當通過試樣的壓力差達到某個數(shù)值時,通過濕試樣的氣體流量正好等于干試樣流量的一半,此時的壓差值稱為中流量壓差值,根據(jù)此壓差值計算的等效毛細管直徑稱為中流量平均孔徑。 孔徑分布 由于在氣泡法測試中流量孔徑過程中,氣體流量與氣體壓差是一一對應的,不同氣體壓差點對應不同的孔徑值。所以對氣泡法測試中流量孔徑時得到的濕式試樣孔徑與最小孔徑氣體壓差點間的曲線進行解析,即可得到孔徑位于孔徑與最小孔徑之間的孔徑分布。 多次通過法 用已知顆粒尺寸分布的標準粉塵配制成一定濃度(體積)的懸濁液,在封閉、循環(huán)系統(tǒng)中反復流動,通過被試過濾器的所有污物可以多次通過封閉的試驗回路進行循環(huán)。隨著過濾時間和過濾循環(huán)次數(shù)的增加,流體通過多孔試樣的壓降逐漸增大,直至通過多孔試樣的壓降增加到給定值為止。通過顆粒計數(shù)器對上下游同種粒子數(shù)進行監(jiān)測統(tǒng)計,計算出濾芯上游液體單位體積中大于或等于某一給定尺寸的污染物顆粒數(shù)與下游液體單位體積中大于或等于同一給定尺寸的污染物顆粒數(shù)之比,即β過濾比。 氣體過濾效率 氣體過濾效率與液體過濾效率的定義基本相同,都是通過測量多孔材料上下游粉塵的含量來判定過濾效率。 | ||||||||||
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