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江蘇安科瑞電器制造有限公司
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安科瑞ARD-KHD-S03抗晃電裝置：功能與工作原理詳解2025/2/25
0前言“晃電”指的是電網(wǎng)因雷擊、對(duì)地短路、重合閘、設(shè)備起動(dòng)、發(fā)電廠故障及其他原因造成電網(wǎng)電壓短時(shí)失壓、電網(wǎng)電壓短時(shí)大幅度波動(dòng)、短時(shí)斷電數(shù)秒等的電能質(zhì)量事件?；て髽I(yè)對(duì)系統(tǒng)供電可靠性的要求較高，一旦出現(xiàn)...
安科瑞充電樁運(yùn)維平臺(tái)在新能源汽車充電樁建設(shè)問題分析及解決方案2025/2/24
摘要：在全球倡導(dǎo)低碳減排的大背景下，新能源成為熱門行業(yè)在全球范圍內(nèi)得以開展。汽車尾氣排放會(huì)在一定程度上加重溫室效應(yīng)，并且化石能源的日漸緊缺也迫切對(duì)新能源汽車發(fā)展提出新要求?，F(xiàn)階段的新能源汽車以電力汽車...
安科瑞智慧用電安全云平臺(tái)：老舊小區(qū)電氣火災(zāi)隱患的防控與能效管理解決方案2025/2/24
【摘要】：老舊居民小區(qū)火災(zāi)事故遠(yuǎn)高于其他場所，而且易造成人員傷亡，隨著居民生活水平提高，不斷添加各種電氣設(shè)備，火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)逐步加大，智慧用電安全監(jiān)管平臺(tái)能夠準(zhǔn)確實(shí)時(shí)地監(jiān)測線路中的漏電、電流、溫度等變化，將...
安科瑞為高速公路服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)運(yùn)營提供解決方案2025/2/24
摘要：近年來，公眾使用新能源汽車的中長途出行比例日益提高，對(duì)于高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施的配置提出了更高要求。文章首先介紹了充電樁行業(yè)的發(fā)展概況，然后從建設(shè)和運(yùn)營兩個(gè)階段分析了高速公路服務(wù)區(qū)充電樁發(fā)展的現(xiàn)...
某住宅小區(qū)地下車庫安科瑞的新能源汽車充電樁的配電設(shè)計(jì)與應(yīng)用方案2025/2/20
摘要：文中以某住宅小區(qū)建設(shè)工程為例,重點(diǎn)研究了住宅小區(qū)地下車庫新能源汽車充電樁配電設(shè)計(jì),從位置設(shè)置、安裝方式選擇、配電箱設(shè)置、配電箱回路設(shè)置、供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面展開分析,提出了民用建筑充電樁設(shè)計(jì)的科...
安科瑞充電樁運(yùn)維平臺(tái)在電動(dòng)汽車有序充放電分群調(diào)度中的解決方案2025/2/20
摘要：本研究旨在探索電動(dòng)汽車有序充放電分群調(diào)度策略。分析了電動(dòng)汽車充放電原理及分群調(diào)度理論依據(jù)，指出傳統(tǒng)分群調(diào)度策略的局限性，構(gòu)建了多維度分群指標(biāo)體系及智能優(yōu)化算法應(yīng)用。詳細(xì)闡述了分群調(diào)度策略的實(shí)施步...
安科瑞光伏儲(chǔ)能一體化充電站AcrelEMS智慧能源管理平臺(tái)2025/2/20
摘要：光伏儲(chǔ)能一體化電動(dòng)汽車充電站的繼電保護(hù)配置需綜合考慮光伏發(fā)電、儲(chǔ)能充放電、充電樁及電網(wǎng)的協(xié)同運(yùn)行特性，其核心在于解決多電源結(jié)構(gòu)下的保護(hù)動(dòng)作邏輯配合困難及可靠有效運(yùn)維等問題。以下結(jié)合相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和...
安科瑞AM5SE-IS防孤島保護(hù)裝置：新能源領(lǐng)域的“安全衛(wèi)士“2025/2/14
隨著全球能源結(jié)構(gòu)向綠色低碳轉(zhuǎn)型，以光伏、風(fēng)電為代表的新能源發(fā)電占比持續(xù)攀升。然而，新能源發(fā)電的間歇性和波動(dòng)性也給電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來了新的挑戰(zhàn)。其中，孤島效應(yīng)便是新能源并網(wǎng)過程中亟待解決的關(guān)鍵問題之一...
安科瑞軌道交通能源管理系統(tǒng)，讓能耗一目了然2025/2/12
在軌道交通飛速發(fā)展的今天，海量數(shù)據(jù)的采集、傳輸、處理和分析成為行業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。如何保障數(shù)據(jù)安全、提升運(yùn)營效率、實(shí)現(xiàn)智能化管理，是軌道交通行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。安科瑞軌道交通能源管理系統(tǒng)，應(yīng)運(yùn)而...
有序充電的應(yīng)用：推動(dòng)電動(dòng)汽車充電智能化與電網(wǎng)優(yōu)化的關(guān)鍵技術(shù)2025/2/11
摘要：隨著電動(dòng)汽車（EV）的快速發(fā)展，充電需求急劇增加，傳統(tǒng)的無序充電模式已無法滿足電網(wǎng)穩(wěn)定性和用戶體驗(yàn)的需求。有序充電作為一種智能充電管理技術(shù)，通過動(dòng)態(tài)調(diào)度充電功率和時(shí)間，優(yōu)化充電資源的分配，成為解...
淺談新能源充電樁有序充電：策略優(yōu)化、應(yīng)用拓展與可持續(xù)發(fā)展路徑2025/2/11
摘要：隨著電動(dòng)汽車市場的迅猛發(fā)展，充電樁作為其關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，其技術(shù)的優(yōu)化升級(jí)至關(guān)重要。本研究聚焦于有序充電技術(shù)，旨在解決當(dāng)前充電樁使用中的無序問題，降低對(duì)電網(wǎng)的沖擊、提高能源利用效率，并提升用戶滿意度...
淺談電動(dòng)汽車有序充電控制：策略優(yōu)化與智能調(diào)度2025/2/11
摘要：隨著電動(dòng)汽車保有量的迅速增長，其無序充電對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境友好性帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。本文深入研究電動(dòng)汽車有序充電控制策略優(yōu)化與智能調(diào)度方法。通過分析電動(dòng)汽車充電特性與用戶行為模式，建立...
淺談多時(shí)段動(dòng)態(tài)電價(jià)下電動(dòng)汽車有序充電策略的優(yōu)化2025/2/11
摘要：引導(dǎo)電動(dòng)汽車充電負(fù)荷向低谷轉(zhuǎn)移時(shí)，現(xiàn)有的分時(shí)靜態(tài)電價(jià)與峰谷區(qū)間存在不匹配的現(xiàn)象，針對(duì)這一問題，提出了多時(shí)段動(dòng)態(tài)電價(jià)引導(dǎo)策略，與所提出帶有多時(shí)段動(dòng)態(tài)電價(jià)策略的有序充電方法對(duì)比，動(dòng)態(tài)電價(jià)策略有效降低...
淺談多目標(biāo)優(yōu)化約束條件下充電設(shè)施有序充電控制策略2024/12/16
摘要：在全球能源危機(jī)爆發(fā)和氣候環(huán)境惡劣變化的大背景下，新能源汽車越來越受到人們的歡迎，很多國家都制定了以電代油的綠色交通政策。但是隨著電動(dòng)汽車數(shù)量不斷增多，其大規(guī)模充電對(duì)電網(wǎng)造成的影響可能超過常規(guī)家電...
淺談電動(dòng)汽車有序充放電分群調(diào)度策略2024/11/22
摘要：本研究旨在探索電動(dòng)汽車有序充放電分群調(diào)度策略。分析了電動(dòng)汽車充放電原理及分群調(diào)度理論依據(jù)，指出傳統(tǒng)分群調(diào)度策略的局限性，構(gòu)建了多維度分群指標(biāo)體系及智能優(yōu)化算法應(yīng)用。詳細(xì)闡述了分群調(diào)度策略的實(shí)施步...
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