TPJ-5機械式彈簧疲勞試驗機主要用于對各種螺旋彈簧及各種汽車、摩托車、等機動車所使用的筒式減振器進行疲勞壽命試驗。也可制作特種夾具，以適應特殊試樣的疲勞試驗。
主要技術(shù)指標：
| 代號 | 名稱 | 技術(shù)參數(shù) |
| 1 | 試驗力 | 5000N |
| 2 | 試驗頻率 | 0.5-5Hz |
| 3 | 試驗振幅 | ±50mm(行程100mm) |
| 4 | 計數(shù)器容量 | 9*10^9 |
| 5 | 計數(shù)停機準確度 | ±1 |
| 6 | 試件長度 | 300mm |
| 7 | 電源電壓（三線四相制） | 380VAC 50Hz |
| 8 | 整機功率 | 5.5KW |
| 9 | 重量 | 450kg |
| 10 | 整機尺寸 | 約900*650*1200高 |
| 11 | 試驗機電器設備質(zhì)量、 裝配質(zhì)量、外觀質(zhì)量 | 應符合GB/T2611-2006 《試驗機通用技術(shù)要求》 |
功能特點：
主機主要由機架、機械式加載機構(gòu)、傳動機構(gòu)、夾具四部分組成。機架由立柱、
工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構(gòu)、底座等部分組成，立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構(gòu)安裝在一起，并穩(wěn)定的安裝在底座上；被測彈簧通過限位槽安裝在激振臺和絲杠之間，通過調(diào)節(jié)絲杠的升降來滿足不同尺寸規(guī)格的試件的要求，通過更換夾具，滿足不同安裝方式的試件的要求。
加載機構(gòu)為機械式結(jié)構(gòu)，主要由曲柄連桿機構(gòu)組成，將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復運動；通過調(diào)整滑塊的偏心量，即可調(diào)整直線往復運動的距離，達到被測試件要求的試驗行程。
傳動機構(gòu)由變頻調(diào)速電機和飛輪組成，通過調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速，可使試驗頻率在 0.5～5Hz 范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。
整個機械系統(tǒng)部分具有結(jié)構(gòu)合理、簡單可靠，試驗空間調(diào)整、試驗行程調(diào)整準確、方便；試件裝夾方便、可靠；整機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護等特點
1、試驗頻率自由設定；
2、試驗次數(shù)任意設定；
3、試驗結(jié)束自動停機；
4、試驗中可手動任意停止，記錄停止時的次數(shù)，再開機順次試驗；
5、試驗次數(shù)自動保存；
6、彈簧斷開停機（特殊彈簧除外），可無人值守；
7、試驗結(jié)果可進行打??；
車間實拍圖：
環(huán)保在線