◆ 通過計(jì)量定滑輪受力間接測(cè)量起吊物品重量；

◆ 安裝簡(jiǎn)單，行車結(jié)構(gòu)變動(dòng)少。有很好的安全性；

◆ 精度高，單次計(jì)量0.5％-1％，累計(jì)優(yōu)于0.5％

◆ 可選裝鋼絲繩補(bǔ)償以進(jìn)一步提高精度（0．5％）

◆ 耐高溫，可用于鋼包計(jì)量；

◆ 儀表經(jīng)特殊設(shè)計(jì)，可有效避免因行車運(yùn)動(dòng)造成顯示不穩(wěn)定；

◆ 可選有線或無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸

動(dòng)態(tài)軌道式行車電子秤極其特點(diǎn)：

　　由四個(gè)的軌道式稱重傳感器、接線盒，動(dòng)態(tài)稱重顯示器（含內(nèi)置打印機(jī)）組成，行車小車每滿車通過計(jì)量段，稱重儀表自動(dòng)記錄并打印所吊貨物的凈重，空車通過時(shí)不記錄。稱重完畢可匯總總重量。特別適用于行車抓斗計(jì)量。

◆ 安裝zui簡(jiǎn)單，不改變行車結(jié)構(gòu)，有很好的安全性；

◆ 動(dòng)態(tài)計(jì)量，對(duì)行車操作無(wú)影響；

◆ 精度高，單次計(jì)量0.5％-1％，累計(jì)優(yōu)于0.5％

◆ 精度不受吊鉤高度影響；

◆ 耐高溫．可用于鋼包計(jì)量；

◆ 儀表經(jīng)特殊設(shè)計(jì)，可有效避免因行車運(yùn)動(dòng)造成顯示不穩(wěn)定；

◆ 可選有線或無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸