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車輪車轂?zāi)推跍y(cè)試設(shè)備疲勞試驗(yàn)機(jī)

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車輪輪轂疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了國(guó)內(nèi)外的*技術(shù)，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠。

詳細(xì)介紹

　　車輪輪轂疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了國(guó)內(nèi)外的*技術(shù)，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠。該機(jī)廣泛應(yīng)用于建筑建材、機(jī)械制造、電線電纜、橡膠塑料、紡織、家電等行業(yè)的材料檢驗(yàn)分析，是科研院校、大專院校、工礦企業(yè)、技術(shù)監(jiān)督、商檢仲裁等部門的理想測(cè)試設(shè)備。

　　主要用途與適用范圍：

　　該試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。

　　引用標(biāo)準(zhǔn)：

　　QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》

　　QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》

　　車輪輪轂疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)規(guī)格：

　　1.試驗(yàn)力：10kN、20kN、30kN、50kN、100kN、200kN、250kN；

　　2.試驗(yàn)力精度：2%-FS范圍內(nèi)±1%；

　　3.試驗(yàn)力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度：±1%；

　　4.電液伺服作動(dòng)器位移：±75mm;示值精度±0.5%FS；

　　5.電液伺服閥頻率范圍：0.01-50 Hz(可選)；

　　6.框架形式：雙立柱；立柱距離：≥600mm；上下夾頭間距：50～600 mm；