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氣動(dòng)隔膜調(diào)節(jié)閥

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氣動(dòng)隔膜調(diào)節(jié)閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、流路阻小、流通力較同口徑的其它閥大，無(wú)泄漏，能用于高粘度及懸浮顆粒流體的調(diào)節(jié)，根據(jù)隔膜材料的不同（橡膠或聚四氟乙烯）適用于調(diào)節(jié)強(qiáng)堿、強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)。由隔膜閥配用氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成

詳細(xì)介紹

氣動(dòng)隔膜調(diào)節(jié)閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、流路阻小、流通力較同口徑的其它閥大，無(wú)泄漏，能用于高粘度及懸浮顆粒流體的調(diào)節(jié)，根據(jù)隔膜材料的不同（橡膠或聚四氟乙烯）適用于調(diào)節(jié)強(qiáng)堿、強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)。由隔膜閥配用氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。隔膜與閥體間“山"形凸出面進(jìn)行密封,與外界隔離（無(wú)填料函）,特別適合于要求耐腐蝕、劇毒場(chǎng)合。本系列調(diào)節(jié)閥采用模塊化設(shè)計(jì)，可采用不同組合、配用各種附件。

1、儀表風(fēng)線堵塞。由于球閥在儀表分支風(fēng)線末端有節(jié)流作用，風(fēng)線中贓物在此處易堆積堵塞。致使儀表風(fēng)壓過(guò)低，調(diào)節(jié)閥不能全開(kāi)全關(guān)，甚至調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。2、空氣過(guò)濾減壓閥故障?？諝膺^(guò)濾減壓閥長(zhǎng)時(shí)間使用贓物太多，減壓閥漏風(fēng)，減壓閥設(shè)定輸出壓力過(guò)底，使輸出的儀表風(fēng)壓小于規(guī)定的壓力。致使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲緩，不能全開(kāi)全關(guān)甚至不動(dòng)作。3、銅管連接故障。銅管老化漏風(fēng)，接頭連接處松動(dòng)或贓物堵死銅管使儀表信號(hào)風(fēng)壓低致使調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作，不能全開(kāi)全關(guān)，手動(dòng)狀態(tài)閥位不穩(wěn)定產(chǎn)生調(diào)節(jié)振蕩。4、儀表風(fēng)系統(tǒng)故障?？諌赫井惓?，裝置凈化風(fēng)罐異常，切水不及時(shí)使風(fēng)線結(jié)冰，儀表風(fēng)線漏風(fēng)或被贓物堵死，造成裝置儀表風(fēng)壓過(guò)低甚至無(wú)風(fēng)。5、儀表風(fēng)支線閥門未開(kāi)，造成調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。常發(fā)生于裝置大修，改造后開(kāi)車期間。

關(guān)鍵詞：調(diào)節(jié)閥隔膜閥執(zhí)行機(jī)構(gòu) 過(guò)濾減壓閥減壓閥