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閱讀:133發(fā)布時(shí)間:2023-1-12
柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率取決于進(jìn)入氣缸的燃油和空氣量以及熱能的有效利用。提高柴油發(fā)電機(jī)組出力經(jīng)濟(jì)有效的方法是增加進(jìn)入汽缸的空氣量。柴油發(fā)電機(jī)組采用增壓器增壓,中冷器降溫。所謂增壓,就是增壓器將柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)氣在氣缸外壓縮后再進(jìn)入氣缸,以增加柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)氣量,從而提高平均有效壓力和功率,小編帶大家了解下玉柴柴油發(fā)電機(jī)組增壓后性能的提升的細(xì)節(jié)。
1、動(dòng)態(tài)性能提高
增壓后,進(jìn)入汽缸的循環(huán)空氣大大增加,循環(huán)供油量也相應(yīng)增加,柴油發(fā)電機(jī)功率明顯增加。渦輪增壓可以將柴油發(fā)電機(jī)組的功率提高30%到100,甚至更多。同時(shí),隨著增壓后瓦斯涌出壓力的增加,摩擦損失有所增加,但柴油發(fā)電機(jī)的有效功率增加更多,從而提高了柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械效率。因此,增壓使柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力性能大大提高。
2、經(jīng)濟(jì)效益提高
增壓后機(jī)械效率的提高降低了油耗率。進(jìn)氣壓力的增加不僅改善了掃氣過(guò)程,而且使泵的吸力變?yōu)檎?,降低了燃油消耗率。此外,增壓通常?huì)導(dǎo)致過(guò)量空氣系數(shù)相應(yīng)增加,從而使燃燒充分,油耗降低。
3、有害排放物減少了
增壓后,由于過(guò)量空氣系數(shù)的增加,混合氣中的氧含量相對(duì)增加,燃燒更加充分,廢氣中CO、HC和煙的含量降低。但增壓后,由于進(jìn)氣溫度的升高,尾氣中二氧化氮的含量增加。此時(shí),如果采用增壓中冷技術(shù),尾氣排放中的二氧化碳含量也會(huì)降低。因此,總的來(lái)說(shuō),增壓有助于減少排放。
山東康沃控股是國(guó)有參股的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè),注冊(cè)資金達(dá)39000萬(wàn)元。是國(guó)內(nèi)從事柴油、燃?xì)?、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件及發(fā)電機(jī)組的研發(fā)、制造和銷售、服務(wù)于一體、智能制造企業(yè)??偛课挥谏綎|菏澤,主導(dǎo)產(chǎn)品覆蓋11個(gè)產(chǎn)品系列,300多個(gè)品種,產(chǎn)品廣 泛應(yīng)用于發(fā)電設(shè)備、工業(yè)水泵、農(nóng)用機(jī)械、船舶艦艇、工程機(jī)械、車用及特種機(jī)械等行業(yè)。
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