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EMG伺服閥的組成與常見(jiàn)故障：

幾乎所有的儀器儀表在使用的過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)一定程度的故障，伺服閥當(dāng)然也不例外，除了注意保養(yǎng)之外，重要的是能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)故障，快速的解決故障，要發(fā)現(xiàn)故障就要了解伺服閥的組成，下面給大家介紹以下伺服閥的組成與常見(jiàn)故障

組成：伺服閥由一對(duì)磁鐵、導(dǎo)磁體和銜鐵、線圈和內(nèi)部懸置擋板的彈簧管等組成。液壓放大器由前置放大器和功率放大器組成。前置放大器是一個(gè)雙噴嘴擋板閥，它主要由擋板、噴嘴、節(jié)流孔和濾油器組成。功率放大器主要由滑閥9和擋板下部的反饋彈簧組成。

組成與常見(jiàn)的故障：

1．力矩馬達(dá)部分

線圈斷線的原因：引起閥不動(dòng)作，無(wú)電流；

銜鐵卡住或受到限位的原因：工作氣隙內(nèi)有雜物，引起閥門不動(dòng)作

球頭磨損或脫落的原因：磨損，引起伺服閥性能下降，不穩(wěn)定，頻繁調(diào)整；

緊固件松動(dòng)的原因：振動(dòng)，固定螺絲松動(dòng)等，引起零偏增大；

彈簧管疲勞的原因：疲勞，引起系統(tǒng)迅速失效，伺服閥逐漸產(chǎn)生振動(dòng)，系統(tǒng)震蕩，嚴(yán)重的管路也振動(dòng)；

反饋管彎曲的原因：疲勞或人為損壞，引起閥不能正常工作，零偏大，控制電流可能到大。

2． 噴嘴擋板部分

噴嘴或節(jié)流孔局部或全部堵塞的原因?yàn)橛鸵何廴?。引起頻響下降，降低，嚴(yán)重的引起系統(tǒng)不穩(wěn)定；

濾芯堵塞的原因：油液污染。引起頻響下降，分辨率降低，嚴(yán)重的引起系統(tǒng)擺動(dòng)。

3． 滑閥放大器部分

刃邊磨損部分：磨損。引起泄漏，流體噪聲大，零偏大，系統(tǒng)不穩(wěn)定；

徑向?yàn)V芯磨損的原因：磨損，引起泄漏增大，零偏增大，增益下降；

滑閥卡滯的原因：油液污染，滑閥變形。引起波形失真，卡死。

以上就是伺服閥的組成與常見(jiàn)故障的相關(guān)介紹，大家在遇到一些故障的時(shí)候可以和上述故障的介紹進(jìn)行對(duì)照，能夠幫助大家快速的解決故障。

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伺服閥

閥體：伺服閥結(jié)構(gòu)從閥體開(kāi)始

閥套：為了使閥芯凸肩與油口匹配，在閥體內(nèi)應(yīng)安裝閥套

閥芯：為了使閥芯凸肩與油口匹配，在閥體內(nèi)應(yīng)安裝閥套

預(yù)過(guò)濾器：在主閥體內(nèi)，還應(yīng)安裝用于過(guò)濾控制油液的過(guò)濾器。

控制油：閥體端蓋用于通過(guò)從過(guò)濾器至此比例閥先導(dǎo)級(jí)的控制油液。

噴嘴：先導(dǎo)級(jí)含有兩個(gè)噴嘴

力矩馬達(dá)：一個(gè)力矩馬達(dá)，擋板一方面與力矩馬達(dá)銜鐵連接，另一方面，其穿過(guò)兩個(gè)噴嘴，與主閥芯連接。

伺服閥：當(dāng)伺服閥失電時(shí)，擋板位于兩個(gè)噴嘴中間，所以主閥兩個(gè)控制腔中的壓力是相等的，即主閥芯也是位于中位。在力矩馬達(dá)中，安裝有環(huán)繞在銜鐵四周的磁鐵磁軛。在力矩馬達(dá)線圈中通入電流會(huì)激磁銜鐵，并引起其傾斜。銜鐵傾斜方向由電壓極性來(lái)確定，傾斜程度則取決于電流大小。銜鐵傾斜會(huì)使擋板更加靠近一個(gè)噴嘴，而遠(yuǎn)離另一個(gè)噴嘴。這樣會(huì)使主閥兩端控制腔中的壓力產(chǎn)生壓差。引起主閥芯移動(dòng)，比例閥有流量輸出。隨著主閥芯移動(dòng)，而兩控制腔中的壓力相等時(shí)，擋板又處于兩噴嘴中間，這時(shí)主閥芯停止移動(dòng)。

電液伺服閥的任務(wù)是把電氣量轉(zhuǎn)換為液壓量去控制油動(dòng)機(jī)。電液轉(zhuǎn)化器是一個(gè)由力矩電動(dòng)機(jī)、兩級(jí)液壓放大和機(jī)械反饋系統(tǒng)等組成。力矩電動(dòng)機(jī)是由一個(gè)兩側(cè)繞有線圈的磁鐵組成。當(dāng)伺服放大器輸出的電流改變時(shí)，電液伺服閥內(nèi)力矩電動(dòng)機(jī)的銜鐵線圈中有電流通過(guò)，產(chǎn)生一磁場(chǎng)，在其兩側(cè)磁鐵的作用下，產(chǎn)生一旋轉(zhuǎn)力矩，使銜鐵旋轉(zhuǎn)并帶彈動(dòng)與之相連的擋板轉(zhuǎn)動(dòng)。

組成：銜鐵、擋板、噴嘴、反饋桿（即彈簧片）、滑閥、濾網(wǎng)、滑閥左邊控制油壓、滑閥右邊控制油壓、壓力油、通油動(dòng)機(jī)活塞下部、集成塊上連接盲板（注：壓力油未經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)；滑閥控制油經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)）

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