河南省滎陽市礦山機械制造廠溫馨提示大家：正確的水泥回轉(zhuǎn)窯安裝要求能有效提高產(chǎn)品的使用性能，提高工作效率，減少工業(yè)事故的發(fā)生，我們在生產(chǎn)之前一定要按照具體的操作規(guī)范進(jìn)行安裝，如果大家有需要的問題也可到我廠進(jìn)行咨詢、訪問。

　　當(dāng)水泥回轉(zhuǎn)窯運行中某一托輪瓦的運行溫度，在短時間內(nèi)升幅較快且還有上升趨勢時，為保障施工安全，需要進(jìn)行必要的方法進(jìn)行降溫，水泥回轉(zhuǎn)窯托輪瓦的降溫方法有幾種?

　　鄭州時產(chǎn)40噸水泥回轉(zhuǎn)窯托輪瓦的降溫方法如下：

　　1、用Ф20mm的膠皮管接在該瓦循環(huán)水的出水管處，用鐵絲捆綁接頭，用鋼絲鉗扎緊。使循環(huán)水外排，并加大冷卻水量。各擋輪帶與托輪接觸面加強潤滑。

　　2、啟用備用的托輪瓦油，用兩個帶嘴油桶交替向溫升的軸面連續(xù)加注新潤滑油，用兩個小空油桶交替排出舊油。舊油倒在備用的油桶內(nèi)。

　　3、用測溫槍測量，用手觸摸軸面，看軸瓦的溫度和表面油膜情況。如有突出發(fā)熱點，且軸溫在70℃以下，還有較完整的油膜，則繼續(xù)澆淋新油，排出舊油。同時加壓縮空氣風(fēng)冷發(fā)熱點。

　　4、如整個托輪溫度較高，可向托輪下面的水槽內(nèi)加水降溫，水面浸托輪邊緣100mm為宜。如果是軸肩或止推圈處溫度高，可改變液壓擋輪運行狀態(tài)或停掉液壓擋輪。

　　5、整個降溫過程輪帶與托輪的接觸面要保持潤滑，托輪表面均勻涂抹3號鋰基脂。托輪軸面淋注新油不能長時間停頓，要求冷卻循環(huán)水量充足，不斷地用壓縮空氣降溫，水槽內(nèi)注水并循環(huán)，直至軸面溫度和油溫都恢復(fù)正常。降溫過程中可維持窯速和喂料量。

　　在水泥回轉(zhuǎn)窯上選用氣體燃料、在無論采用什么樣的方式點火時，都必須遵循以下的基本原則：

　　1、火種必須處于燒嘴的出口端下方，與燃料能夠直接接觸的位置;

　　2、燃料噴出燒嘴前，火種必須存在，并具有可持續(xù)的燃燒性;

　　3、火種燃燒的時間與燃料的噴出時間間隔不易過長;

　　4、水泥回轉(zhuǎn)窯內(nèi)必須形成一定(不會使火種熄滅)的負(fù)壓抽力

　　5、一次點火失敗，嚴(yán)禁短時間內(nèi)或立即進(jìn)行下一次點火;

　　6、可能地使點火一次成功。 

　　不成功的點火(點火失敗)是常見的。失敗的原因會很多，一般常見的有：點火氣源供給不順暢，打火狀態(tài)不佳，電氣系統(tǒng)，閥門閥位系統(tǒng)聯(lián)動異常，燃料輸送受阻等。這時，若要進(jìn)行下一次點火前的基本要求是：

　　1、排煙機對窯內(nèi)進(jìn)行氣體置換，排空時間不應(yīng)低于10分鐘;

　　2、燃料源終斷并處于重新準(zhǔn)備狀態(tài);

　　3、查清點火失敗原因;

　　4、重新回到點火程序。在此之中，查清點火失敗的原因是非常重要的，也是保證下一次點火成功的關(guān)鍵。

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