HF反撈式耙式格柵清污機(jī)
一、HF反撈式耙式格柵清污機(jī)簡介：
HF反撈式耙式格柵清污機(jī)由柵齒、柵齒輪軸、傳動鏈條等構(gòu)成柵網(wǎng)，以取代傳統(tǒng)式格柵的刪條。柵網(wǎng)在聲卡機(jī)架所圍旋轉(zhuǎn)健身運(yùn)動，進(jìn)而將廢水中的懸浮固體阻攔并持續(xù)分離出來出河面，廢渣由轉(zhuǎn)刷一下落至渣斗中。該設(shè)備的優(yōu)勢是可以持續(xù)分離出來水里懸浮固體，因此工作效能高、運(yùn)作穩(wěn)定、格柵前后左右水位線差小，而且不容易阻塞。
二、HF反撈式耙式格柵清污機(jī)的檢查調(diào)節(jié)：
?、贆C(jī)械設(shè)備格柵兩邊為移動式構(gòu)造，但在運(yùn)送和運(yùn)送全過程中因?yàn)閷?shí)際操作不善會導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備格柵桿尾端擺脫開固定不動座，因此在啟動前應(yīng)查驗(yàn)并確定每一根機(jī)械設(shè)備格柵桿都會固定不動的情況下。若有尾端擺脫固定不動座的機(jī)械設(shè)備格柵桿，則要把它的尾端放進(jìn)固定不動座相對的小圓孔內(nèi)，并留意不可以有二根之上的格柵桿另外放到鄰近的2個(gè)齒耙中間。
?、跈C(jī)械設(shè)備格柵桿不可彎折和形變。
?、埤X耙在機(jī)械設(shè)備格柵桿中間能靈便旋轉(zhuǎn)。
?、艽_定傳動鏈條的松懈度，原廠時(shí)雖經(jīng)調(diào)節(jié)，但在運(yùn)送和運(yùn)送全過程中因?yàn)閷?shí)際操作不善會導(dǎo)致傳動鏈條緊松不善的狀況，這時(shí)按照(平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)常見問題)來開展調(diào)節(jié)。
三、HF反撈式耙式格柵清污機(jī)維修保養(yǎng)：
1、每星期查詢
a、查詢機(jī)器設(shè)備的電氣設(shè)備路線和急迫中斷功能是否一切正常；b、查詢機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行情況是否穩(wěn)定，是否有異常聲響。
2、每天查詢
a、用食油槍在帶座軸承中充注一次耐高溫潤滑脂；b、查詢整個(gè)設(shè)備運(yùn)行是否均衡，是否有異常聲響；c、查詢是否有臟物盤繞，若有必須立即清除；
3、減速器中的潤滑脂（30號機(jī)械潤滑油）需定時(shí)執(zhí)行更換，一般機(jī)器設(shè)備資金投入一切正常應(yīng)用，運(yùn)行十幾天后需更換新油，將來每過三個(gè)月更換一次油，平時(shí)應(yīng)注意減速機(jī)油量。
4、該設(shè)備應(yīng)避免*“關(guān)機(jī)”，倘若安裝設(shè)備后沒有立即資金投入運(yùn)行，每星期少有一次一小時(shí)的高轉(zhuǎn)速，并查詢機(jī)器設(shè)備各位置是否處在情況。
四、HF反撈式耙式格柵清污機(jī)普遍問題：
在實(shí)踐活動運(yùn)行中，好幾個(gè)格柵除污機(jī)在清污機(jī)全過程中未到達(dá)水室底就翻耙，該類問題大多數(shù)歸入機(jī)械專業(yè)問題。
?。?）轉(zhuǎn)動軸擺弄鋼絲繩卷筒直徑不一樣。鋼絲繩卷筒歸入格柵除污機(jī)的升降機(jī)機(jī)構(gòu)，鍍鋅鋼絲繩立即勻稱盤繞在鋼絲繩卷筒上，電動機(jī)股動轉(zhuǎn)動軸翻轉(zhuǎn)時(shí)，鋼絲繩卷筒隨著股動鍍鋅鋼絲繩做挺直升降機(jī)健身運(yùn)動。倘若兩側(cè)鋼絲繩卷筒直徑不一樣，可能促使兩側(cè)的鍍鋅鋼絲繩減少速率不一樣，沒法確保鍍鋅鋼絲繩的平整度，隨后促使除污耙不可以水準(zhǔn)減少，當(dāng)傾斜抵達(dá)必然水平時(shí)（此時(shí)未到水室底），除污耙與運(yùn)動軌跡的滑動摩擦力增加，隨后卡在運(yùn)動軌跡上，耙斗借助自身重量旋轉(zhuǎn)，失去淤泥處理除污的功能。
（2）兩側(cè)鍍鋅鋼絲繩直徑不一樣。格柵除污機(jī)借助二根鍍鋅鋼絲繩股動除污耙左右做升降機(jī)健身運(yùn)動，因而鍍鋅鋼絲繩的直徑不一樣將導(dǎo)致除污耙在減少全過程中，一邊鍍鋅鋼絲繩長，而另一邊短的情況展現(xiàn)，隨后促使除污耙傾斜，平整度不好，與運(yùn)動軌跡滑動摩擦力增加到必然水平，除污耙會積極旋轉(zhuǎn)，損害除污功能。1CRF102DG在106維修前只有減少到-21m便發(fā)病翻耙。經(jīng)工作員測量，發(fā)覺擺弄二根鍍鋅鋼絲繩（同是左旋體）直徑相距毫米。分析為二根鍍鋅鋼絲繩旋向一樣導(dǎo)致承受力不勻稱，期間一根被變長，工作員更換二根鍍鋅鋼絲繩（一根左互動捻，另一根右互動捻），再度姿勢格柵除污機(jī)，便可以暢順的減少到-24.6m的方向。
（3）運(yùn)動軌跡平整度不好（平整度、挺直度）。除污耙中的小轎車一些是順著運(yùn)動軌跡升高和減少的，其運(yùn)動軌跡倘若平整度和挺直度達(dá)不上整體規(guī)劃要求，或是由所述二種要素導(dǎo)致運(yùn)動軌跡形變，當(dāng)小轎車減少到運(yùn)動軌跡形變處時(shí)，由于導(dǎo)輪和運(yùn)動軌跡中間空隙不好，隨后促使小轎車卡在運(yùn)動軌跡上，滑動摩擦力過大隨后導(dǎo)致翻耙。1SEC102DG減少到-4.1m擺弄積極翻耙，且不可以不斷下滑或升高。經(jīng)查詢鍍鋅鋼絲繩松緊一切正常，沒有展現(xiàn)鍍鋅鋼絲繩平整度不好的景色。剛開始判斷為運(yùn)動軌跡不平整或有臟物卡住了導(dǎo)輪，由于有松繩警報(bào)和超扭矩維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，促使格柵除污機(jī)沒法下滑或升高。工作員將超扭矩維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的限制值調(diào)大一點(diǎn)，將格柵除污機(jī)暢順升高及時(shí)后，應(yīng)用軟梯下到-4.1m處，發(fā)覺運(yùn)動軌跡里側(cè)有生銹。用刮板將運(yùn)動軌跡里側(cè)銹跡祛除，再試格柵除污機(jī)，問題清除。
會員1.png)
