1、敷設(shè)方式：架空管道采用高支架敷設(shè)；管道設(shè)滑動(dòng)及固定支架。

2、管道及連接形式：管徑DN≥200的鋼管為螺旋焊縫鋼管，材質(zhì)為Q235B（GB/T9711.1-1997）均為焊接連接，管道與管路附件之間的連接采用焊接連接。注：若采用法蘭連接時(shí)，蒸汽管道上的法蘭的密封宜采用耐高溫金屬墊片。

3、管道熱補(bǔ)償方式：蒸汽管道采用軸向型外壓式波紋補(bǔ)償器，工作壓力 2.5Mpa，工作溫度350℃。注：補(bǔ)償器12m范圍內(nèi)不允許有折角和變坡，保證補(bǔ)償器正常工作。

4、保溫做法蒸汽管道保溫成采用耐高溫離心玻璃棉氈，容重45kg/m3， 耐溫不低于350℃。保溫層為鍍鋅鐵皮。

5、所有支架除銹厚，刷紅丹防銹漆兩道、再刷天藍(lán)色調(diào) 和面漆兩道。

6、由于甲方未提供沿途標(biāo)高及障礙情況，管道定位及安 裝高度，甲方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可進(jìn)行調(diào)整。

綜上，我們可以看出在鋪設(shè)蒸汽鋼套鋼保溫鋼管的時(shí)候，要考慮的問題是很多的，比如說壓力、溫度及其他方面。而且很多時(shí)候說起來容易，但做起來難，因?yàn)檎羝撎卒摫劁摴芩且桓剡_(dá)千斤的鋼鐵制造的保溫管，不是一根筷子。因此鋪設(shè)鋼套鋼保溫鋼管還是很難的。