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聚氨酯保溫管道設(shè)計(jì)與施工分析
在工程中針對(duì)不同的地質(zhì)情況及設(shè)計(jì)條件采用了多種結(jié)構(gòu)型式的聚氨酯保溫管道,并在工程建設(shè)中總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)。
1 管道保溫結(jié)構(gòu)的選擇
目前聚氨酯保溫管道根據(jù)其保溫結(jié)構(gòu)的不同可分為以下4類:
①工作鋼管+軟質(zhì)保溫層+外護(hù)鋼管+防腐層;
②工作鋼管+軟質(zhì)絕熱層+外護(hù)鋼管+聚氨酯保溫層+纏繞玻璃鋼夾克;
③工作鋼管+軟質(zhì)保溫層+真空層+外護(hù)鋼管+防腐層;
④工作鋼管+硬質(zhì)絕熱層+聚氨酯保溫層+纏繞玻璃鋼夾克。
保溫結(jié)構(gòu)的選擇應(yīng)充分結(jié)合當(dāng)?shù)氐耐寥罈l件、地下水位條件,考慮管網(wǎng)安全性和工程造價(jià),其中管網(wǎng)的安全性應(yīng)作為首要條件給予足夠的重視,特別是在選用外護(hù)鋼管聚氨酯保溫管道時(shí)。為保證安全性應(yīng)考慮在固定節(jié)處將外護(hù)鋼管隔斷,以確保在管道及節(jié)點(diǎn)(如補(bǔ)償器)處出現(xiàn)泄漏的情況下保溫層受到的破壞只是局部的。由于各個(gè)地區(qū)地下水位情況不一,土壤酸堿度和熱導(dǎo)率也不樣,應(yīng)根據(jù)具體情況選擇合適的保溫結(jié)構(gòu)。地下水位高的地區(qū)可考慮選用外護(hù)鋼管結(jié)構(gòu),地下水位低的地區(qū)可與慮選用玻璃鋼外殼結(jié)構(gòu),二者單位成本相差較大。以DN 400 mm管道為例,工作鋼管+軟質(zhì)保溫層+外護(hù)鋼管+防腐層和工作鋼管+軟質(zhì)絕熱層+外護(hù)鋼管+聚氨酯保溫層+纏繞玻璃鋼夾克兩種保溫結(jié)構(gòu)的聚氨酯保溫管道平均造價(jià)(含固定節(jié)、固定墩、補(bǔ)償器、疏水器及保溫補(bǔ)口等)為2233元/m,而工作鋼管+硬質(zhì)絕熱層+聚氨酯保溫層+纏繞玻璃鋼夾克保溫結(jié)構(gòu)的聚氨酯保溫管道平均造價(jià)為1500元/m。工作鋼管+軟質(zhì)保溫層+真空層+外護(hù)鋼管+防腐層保溫結(jié)構(gòu)的聚氨酯保溫管道由于結(jié)構(gòu)及施工工藝較為復(fù)雜,其平均造價(jià)在前3種直埋蒸汽管之上。
2 管道節(jié)點(diǎn)的處理
2. 1 排潮管
近幾年,城市道路改造頻繁,排潮管(用于排出保溫層中的潮氣)若直接引出地面,人為毀壞嚴(yán)重,從而給管網(wǎng)安全造成極大隱患。因此,排潮管以接入小井室為宜,且應(yīng)增加閥門(mén),做法見(jiàn)圖1。小井室中的閥門(mén)在管道定期排潮時(shí)打開(kāi),待潮氣排完后及時(shí)關(guān)閉,以防止排潮井中進(jìn)水形成倒灌。
聚氨酯保溫管道設(shè)計(jì)與施工分析
2.2 疏水井
通常的疏水裝置將啟動(dòng)疏水器和經(jīng)常疏水器安裝在同一個(gè)疏水井中,由于排出的凝結(jié)水溫度較高,凝結(jié)水排至井中后迅速汽化,操作維修人員無(wú)法下到井室內(nèi),不利于后期的運(yùn)行管理和維修。將疏水裝置設(shè)在操作井內(nèi),將啟動(dòng)疏水器和經(jīng)常疏水器排水口設(shè)在附井內(nèi),以便運(yùn)行管理和維修,風(fēng)圖2。根據(jù)近年的經(jīng)驗(yàn),疏水管公稱管徑宜大于等于50 mm,以防管網(wǎng)初運(yùn)行時(shí)堵塞。
2. 3 固定墩及密封隔斷環(huán)板
固定墩的設(shè)計(jì)與區(qū)間閥門(mén)井的設(shè)計(jì)宜統(tǒng)一考慮,可減少固定墩體積,降低造價(jià)。對(duì)于采用外護(hù)鋼管的聚氨酯保溫管道,應(yīng)在適當(dāng)?shù)奈恢?如在每個(gè)固定節(jié)處或間隔一個(gè)固定節(jié)處)增加密封隔斷環(huán)板,以防止某個(gè)隔斷區(qū)間內(nèi)發(fā)生蒸汽泄漏、保溫層進(jìn)水時(shí)對(duì)其他隔斷區(qū)間的影響,最大限度降低事故對(duì)整個(gè)管網(wǎng)保溫層的破壞。近年的工程實(shí)踐表明,由于增加密封隔斷環(huán)板而引起的熱橋效應(yīng)與管網(wǎng)的安全性相比是非常次要的。
3 管道焊接
工作鋼管的焊縫應(yīng)進(jìn)行100%的X光探傷??紤]外護(hù)鋼管在不利工況下(如保溫材料進(jìn)水、潮濕或運(yùn)行中工作鋼管發(fā)生泄漏等),其工作狀況已接近直埋熱水管的工況,此時(shí)的外護(hù)鋼管將受到較大的應(yīng)力。若采用搭接焊方式焊接,接頭部位將受到較大的剪切應(yīng)力,極易導(dǎo)致接頭部位破壞。因此,為保證安全性,接頭部位應(yīng)嚴(yán)禁搭接焊,而應(yīng)采用對(duì)接焊。
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