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汽車車載監(jiān)控終端T-BOX為車輛全生命周期監(jiān)控載體。終端可以對(duì)車輛進(jìn)行全面監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集，通過無線網(wǎng)絡(luò)上傳至監(jiān)控系統(tǒng)。為整車廠與相關(guān)部門提供數(shù)據(jù)積累，同時(shí)也能滿足對(duì)車輛的監(jiān)控要求。

面向國(guó)六的重型柴油車排放遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)是針對(duì)國(guó)六重型柴油車的尾氣排放實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，用于采集、存儲(chǔ)和傳輸車輛OBD信息和發(fā)動(dòng)機(jī)排放數(shù)據(jù)，并上傳至生產(chǎn)企業(yè)及生態(tài)環(huán)境主管部門。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)采集功能：車速、大氣壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)凈輸出扭矩、摩擦扭矩、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)燃料流量、SCR上游NOx傳感器輸出值、油箱液位、SCR下游NOx傳感器輸出值、反應(yīng)劑余量、進(jìn)氣量、SCR入口溫度、SCR出口溫度、DPF壓差、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、經(jīng)緯度。 

汽車車載監(jiān)控終端通過標(biāo)準(zhǔn)OBD接口可以對(duì)車輛常用數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控，數(shù)據(jù)包含兩大部分，一部分為OBD診斷數(shù)據(jù)如診斷協(xié)議、診斷支持就緒狀態(tài)、IUPR、VIN、CALID和軟件標(biāo)定識(shí)別碼等，另一部分是發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理相關(guān)數(shù)據(jù)流如車速、大氣壓力(直接測(cè)量或估計(jì)值)、發(fā)動(dòng)機(jī)基準(zhǔn)扭矩、發(fā)動(dòng)機(jī)凈輸出扭矩、摩擦扭矩、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)燃料流量、NOx傳感器輸出、SCR 入口溫度、SCR 出口溫度、DPF 壓差、進(jìn)氣量、反應(yīng)劑余量、油箱液位、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度等，同時(shí)提供準(zhǔn)確的定位信息和時(shí)間信息。

重型柴油車遠(yuǎn)程OBD通訊終端集合OBD總線數(shù)據(jù)采集、位置信息、無線通訊技術(shù)，通過智能自動(dòng)適配技術(shù)，可以高效便捷完成項(xiàng)目實(shí)施。符合行業(yè)在大氣環(huán)境治理、能耗統(tǒng)計(jì)、*監(jiān)管、時(shí)效提升等項(xiàng)目的需求。

重型柴油車遠(yuǎn)程OBD通訊終端可以按照管理部門要求安裝在的柴油車上。通訊終端能夠與車輛 OBD 診斷接口通訊，實(shí)時(shí)采集讀取發(fā)動(dòng)機(jī)、后處理裝置及地理位置（經(jīng)緯度）等信息，同時(shí)具備傳感器故障、通訊故障、排放超限值等 OBD 自診斷報(bào)警信息的采集，并按照的通訊協(xié)議上傳至監(jiān)控平臺(tái)。通訊終端的數(shù)據(jù)采集和傳輸頻率可調(diào)。

采集的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)包括：發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣流量、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際扭矩等。