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底盤測功機(jī)

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更新時(shí)間：2023-08-31 14:44:01瀏覽次數(shù)：249次

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品概況可用于確定電子產(chǎn)品、組件、材料等在低濕、溫度循環(huán)變化等條件下使用和儲(chǔ)存的適應(yīng)性

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品概況

可用于確定電子產(chǎn)品、組件、材料等在低濕、溫度循環(huán)變化等條件下使用和儲(chǔ)存的適應(yīng)性。

QQ截圖20221216092619.jpg

底盤測功機(jī)采用目前較合理的結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定可靠的控制方式，使其具有外型美觀，操作簡便，安全、濕濕度控制精度高，是做好高低溫驗(yàn)的理想設(shè)備。

1.2 產(chǎn)品優(yōu)勢和技術(shù)特點(diǎn)

1.2.1、利用多路、環(huán)保節(jié)能（低噪音）的機(jī)械壓縮制冷系統(tǒng)。

底盤測功機(jī)所有的材料、零件、部件、原料等無論是國產(chǎn)或進(jìn)口均采用環(huán)保產(chǎn)品；根據(jù)機(jī)械壓縮制冷特性，采用雙級(jí)多路主旁路系統(tǒng)，多路主路、旁路可根據(jù)不同的工作狀況自適應(yīng)選擇啟用，整個(gè)控制由智能控制系統(tǒng)根據(jù)工況實(shí)現(xiàn)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)，改變了傳統(tǒng)的用溫控器控制加熱器抵消制冷量的方式去控制冷量。從而達(dá)到節(jié)能的效果，不僅能耗只占同類產(chǎn)品的80%。

也減輕了制冷壓空機(jī)的運(yùn)行負(fù)載，減少設(shè)備的振動(dòng)及噪音，提調(diào)控制精度。為更好達(dá)到節(jié)能的效果，同時(shí)采用變頻技術(shù)，使制冷壓縮機(jī)的制冷輸出適應(yīng)試驗(yàn)室各種不同溫度變化速率要求，同時(shí)控制使用損耗功率達(dá)到節(jié)能效果。在整個(gè)結(jié)構(gòu)以及機(jī)械工作過程中的不同地方使用吸音、消音方式減少整個(gè)設(shè)備噪音。

1.2.2、自主開發(fā)的多路、多級(jí)節(jié)流系統(tǒng)（制冷系統(tǒng)）。

底盤的制冷系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)不同工況設(shè)計(jì)不同的毛細(xì)主路、旁路、通過智通控制系統(tǒng)根據(jù)工況自動(dòng)控制，自動(dòng)調(diào)節(jié)的毛細(xì)管節(jié)流系統(tǒng)，保證流量大小可調(diào)，達(dá)到了溫度變化的目的，而且溫度場變化均勻，溫度波動(dòng)極小。

1.2.3、應(yīng)用寬帶壓迫平衡調(diào)溫系統(tǒng)，通過快速收斂的PID自適應(yīng)算法實(shí)現(xiàn)溫度的快速控制。

運(yùn)用溫度調(diào)和室，靜壓腔再加上離心風(fēng)葉的強(qiáng)迫式風(fēng)管系統(tǒng)，保證冷熱充分的交換并均勻的通過頂部孔板均勻送風(fēng)傳送到工作室（實(shí)驗(yàn)區(qū)域）的每個(gè)空間，達(dá)到溫度的均勻性；為實(shí)現(xiàn)溫度的快速收斂，我公司自主開發(fā)了專用的、適用于本公司的PID自適應(yīng)算法，該控制方式在控制過程中根據(jù)溫度情況不斷修正控制，達(dá)到收劍快，溫度過沖小，穩(wěn)定性高的控制目的。

1.2.4、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程可視化控制。

底盤測功機(jī)配置人機(jī)管理界面，觸模式自動(dòng)化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制；同時(shí)通過RS485通訊界面實(shí)現(xiàn)與遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)的連接，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理，遠(yuǎn)程監(jiān)控。整個(gè)系統(tǒng)通過圖形化界面，控制管理簡單快速，故障自動(dòng)提示，圖形化提示故障節(jié)能并提出解決方法，指導(dǎo)用戶快速排障。

2、底盤測功機(jī)性能指標(biāo)及各系統(tǒng)組成

設(shè)備用途

底盤測功機(jī)由環(huán)境溫度模擬系統(tǒng)、環(huán)境濕度模擬系統(tǒng)、循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、陽光模擬系統(tǒng)和廢氣排放系統(tǒng)等組成，主要為整車動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能試驗(yàn)、空調(diào)性能試驗(yàn)、熱性能試驗(yàn)等提供環(huán)境條件。

產(chǎn)品名稱

整車轉(zhuǎn)轂綜合環(huán)境艙

型號(hào)

WS-ZCHJC-887000D

試樣限制

底盤測功機(jī)禁止易燃、易爆、易揮發(fā)性物質(zhì)試樣的試驗(yàn)；儲(chǔ)存腐蝕性物質(zhì)試樣的試驗(yàn)、儲(chǔ)存生物的試驗(yàn)、儲(chǔ)存強(qiáng)電磁發(fā)射源試樣的試驗(yàn)及儲(chǔ)存

容積、重量和尺寸

車輛信息

序號(hào)	車輛參數(shù)	參數(shù)
1	外廓尺寸（長×寬×高）（mm）	10000×2500×4200
2	整車整備質(zhì)量（kg）	38000
3	發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率（kw）	522（700HP）
4	發(fā)動(dòng)機(jī)排量（L）	15

標(biāo)稱內(nèi)容積

887、4m3

內(nèi)箱有效尺寸

18000(L)×8500(W)×5800(H) mm（深×寬×高）W×H×D（mm）

外箱有效尺寸

26000(L)×8800(W)×10400(H) mm（深×寬×高）W×H×D（mm）

倉體過渡間外部

1500mm×1500mm×2500mm

車輛進(jìn)出門為用電動(dòng)平開門

最小尺寸為：4000mm（W）×4500mm（H），厚度≥150mm，觀察窗2扇，最小尺寸：400mm（W）×500mm（H），帶加熱功能。

倉體人員門和過渡間人員門

最小尺寸為：900mm（W）×1900mm（H），觀察窗不少于1扇，最小尺寸：300mm（W）×500mm（H），帶加熱功能。

設(shè)備重量

約38600㎏

功率、電流和供電電源

安裝功率

迎面風(fēng)機(jī)功率：約400kw；制冷系統(tǒng)功率：約300kw；加熱系統(tǒng)功率：約90kw；加濕系統(tǒng)功率：約80kw；陽光模擬功率：約150kw；其他功能功率：約70kw；設(shè)備整機(jī)安裝功率：約1090KW

電流

電流約1700A

供電條件和電源

3￠380VAC±10%,50Hz 三相四線 + 保護(hù)接地

電壓允許波動(dòng)范圍：10%

頻率允許波動(dòng)范圍：（50±0、5）ＨZ

保護(hù)地線接地電阻小于4Ω

要求用戶在安裝現(xiàn)場為設(shè)備配置相應(yīng)容量的空氣或動(dòng)力開關(guān)，并且此開關(guān)必須獨(dú)立控制本設(shè)備使用

性能指標(biāo)

功能要求

1、（空氣）室內(nèi)空間制冷、加熱、除濕；

2、根據(jù)溫度、濕度設(shè)定，室內(nèi)空間達(dá)到設(shè)定試驗(yàn)需要的溫度。

測試環(huán)境條件

環(huán)境溫度為+25℃、相對(duì)濕度≤85%、試驗(yàn)箱內(nèi)無試樣條件下測得的數(shù)值。

滿足

測試方法

1、 GB2423、1-2008/IEC6008-2-1-2007電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)A：低溫

2、 GB/T 2423、2-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)B：高溫

3、 GJB150、3A－2009 高溫試驗(yàn)方法

4、 GJB150、4A－2009 低溫試驗(yàn)方法

5、GB/T 10589-2008 低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件

6、GB/T2423、3-2008(IEC68-2-3) 試驗(yàn)Ca:恒定濕熱試驗(yàn)方法

7、G/BT 2423、4-2008/IEC6008-2-30:2005試驗(yàn)Db:交變濕熱方法

8、GB/T5170、18-2005電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備基本參數(shù)檢定方法溫度/濕度組合循環(huán)試驗(yàn)設(shè)備

9、GB/T10586-2006濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)條件

10、GJB150-1986及GJB150A-2009等標(biāo)準(zhǔn)的要求，高溫試驗(yàn)（GJB150、3-1986、11、GJB150、3A-2009）、低溫試驗(yàn)（GJB150、4-1986、GJB150、4A-2009）、交變12、濕熱試驗(yàn)（GJB150、9-1986、GJB150、9A-2009）

13、整機(jī)高溫性能試驗(yàn)（GB/T 3871、11-2005）

14、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)整機(jī)熱平衡試驗(yàn)（JB/T 12847-2016）

15、傳動(dòng)系統(tǒng)整機(jī)熱平衡試驗(yàn)（Q/YT 542、5-2012）

16、空調(diào)試驗(yàn)（GB/T 13877、2-2003）

17、排氣煙度測量（GB/T 3871、13-2006）

18、動(dòng)力輸出軸功率試驗(yàn)（GB/T 3871、3-2006）

19、其他涉及到對(duì)環(huán)境條件有特定要求以及軸負(fù)荷輸出測定類非標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。

20、部分收獲機(jī)械的高溫?zé)崞胶庠囼?yàn)、駕駛室空調(diào)試驗(yàn)等項(xiàng)目。

溫濕度范圍

溫度范圍：-40～60℃

濕度范圍：10～98%RH（如圖）

控制精度

溫度分辨率：0、01℃

溫度偏差： ±2℃；

溫度均勻度：≤2、0℃

溫度波動(dòng)度：±0、5℃

濕度控制精度

濕度分辨率：0、1%RH

濕度偏差：＞ 75%RH時(shí)±3、0%RH；≤75%RH時(shí)±5、0%RH

濕度均勻度：≤3%RH

濕度波動(dòng)度：± 2%RH

升溫速率

升溫速率：-40℃→60℃，≥0、4℃/min（帶一臺(tái)38噸車停放，靜態(tài)）。

降溫速率

降溫速率：60℃→-40℃，≥0、4℃/min（帶一臺(tái)38噸車停放，靜態(tài)）。

設(shè)備組成

環(huán)境艙；濕度控制系統(tǒng)；溫度控制系統(tǒng)；迎面冷卻系統(tǒng)；新風(fēng)補(bǔ)償系統(tǒng)；尾氣排放系統(tǒng)；陽光模擬系統(tǒng)；環(huán)境艙控制系統(tǒng)；監(jiān)控系統(tǒng)；安全與報(bào)警系統(tǒng)；氫氣濃度監(jiān)測系統(tǒng)；噴槍、蒸汽發(fā)生器；模擬系統(tǒng)；雨雪模擬系統(tǒng)；自動(dòng)踩油門執(zhí)行裝置；除霜試驗(yàn)圖像記錄系統(tǒng)；自動(dòng)化制冷劑標(biāo)定系統(tǒng)；監(jiān)控系統(tǒng)；控制與數(shù)采系統(tǒng)；輔助設(shè)施：備品備件

注：以上性能指標(biāo)是在環(huán)境溫度為+25℃，水溫在28℃，相對(duì)濕度≤85％RH條件下測得的數(shù)值；溫度均勻度及溫度偏差再無試樣條件下測得的數(shù)值

1、試驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)備適用不限于如下試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

序號(hào)	試驗(yàn)項(xiàng)目	環(huán)境條件	車輛工況	參考標(biāo)準(zhǔn)
1	低溫試驗(yàn)	-40±2℃	靜態(tài)	GJB 150、4A
2	高溫試驗(yàn)	60±2℃	靜態(tài)	GJB 150、3A
3	冷啟動(dòng)后整車起步試驗(yàn)	-35℃±2	車輛低檔行駛500m后，在最長15min內(nèi)加速到車速（100km/h）后停止	GB/T 12535
4	供暖試驗(yàn)	-30℃±2℃	60km/h 保持60min	GB/T 12782
5	供暖試驗(yàn)	-30℃±2℃	40km/h 60km/h	GOST 15150
6	冷啟動(dòng)試驗(yàn)	-35℃±2℃	啟動(dòng)保持運(yùn)轉(zhuǎn)30min	GB/T 12535
7	除霜、除霧試驗(yàn)	-20±1℃（除霜） -5±1℃（除霧）	40km/h	SAE J381
8	除霜、除霧試驗(yàn)	-18±2℃（除霜） -3±1℃（除霧）	空擋 50%額定轉(zhuǎn)速	GB 11555 GB T 24552
9	隔熱通風(fēng)試驗(yàn)	溫度 >35℃ 濕度30%～80%	80km/h	GB/T 12546
10	空調(diào)試驗(yàn) （制冷系統(tǒng)）	常溫: 溫度22℃ 濕度 70% 風(fēng)速 5m/s 高溫: 溫度35℃ 濕度 40%~ 75% 風(fēng)速 5m/s 光照強(qiáng)度800W/m2	怠速-30min 40km/h-45min 60km/h-30min 100km/h-30min	QC T 685
11	靜態(tài)檢查	<-30℃	靜態(tài)	GB T 28958
12	車速表里程表校正試驗(yàn)	18～28℃	40 , 60km/h	GB/T 12548
13	整車熱平衡試驗(yàn)	>40℃	發(fā)動(dòng)機(jī)滿負(fù)荷	GB/T 12542
14	油耗試驗(yàn)	20～30℃	/	GB/T27840