螺旋輸送機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、密封性強(qiáng)、操作安全方便等特點(diǎn),中間可多點(diǎn)裝、 卸料。廣泛用于化工、建材、冶金、糧食等部門,在傾角B <20。的情況下,輸送粘度不大,不 易變質(zhì)、不易結(jié)塊的粉狀、顆粒狀和小塊狀物料。
但在實(shí)際操作中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,任何物品都會(huì)有一定的使用壽命,特別是一些非標(biāo)器,在使用中會(huì)出現(xiàn)一些事故,我希望以下內(nèi)容能對(duì)您有所幫助:
一、螺旋輸送機(jī)螺旋軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)一般有三個(gè)原因;
1.物料輸送過(guò)大,物料不能順利通過(guò)中間支撐,中間支撐物料阻力過(guò)大。導(dǎo)致電機(jī)導(dǎo)致故障。此時(shí),螺旋輸送機(jī)中的材料應(yīng)清除。
2.中間軸承阻力過(guò)大,導(dǎo)致密封不良。材料流入軸承會(huì)導(dǎo)致軸承無(wú)法旋轉(zhuǎn)或損壞。
3.減速機(jī)座燒損。
二、啟動(dòng)后,減速器軸承溫度迅速升高,聲音異常,并伴有電機(jī)和減速器的振動(dòng)。此時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,并從以下幾個(gè)方面找出原因:
1.減速器的輸出軸表面溫度較高。輸入軸的溫度正常。這是由于螺釘?shù)闹行奈恢闷?,或減速器的輸出軸燒毀,或頭部和末端的軸承松動(dòng),需要卸下減速器的輸出軸和螺釘之間的耦合并調(diào)整。
2.減速器輸出軸上的軸承溫度正常,輸入軸溫度很高。這是因?yàn)殡姍C(jī)固定裝置松動(dòng)或減速器輸出軸上的軸承燒壞,需要松開減速器輸入軸與電機(jī)之間的耦合器并進(jìn)行調(diào)整。
3.減速器輸出端和輸入端的高溫。這是因?yàn)闇p速器的固定螺栓松動(dòng)或減速器兩端的軸承燒毀,需要松開減速器的兩個(gè)接頭并重新調(diào)整安裝。
螺旋輸送機(jī)上吊軸的作用:
螺旋輸送機(jī)是一種常見(jiàn)的輸送設(shè)備。很多人對(duì)吊軸在設(shè)備中的作用了解不多。為了讓大家對(duì)設(shè)備有一個(gè)很好的了解,讓我們簡(jiǎn)單了解一下吊軸在設(shè)備中的作用。

從輸送形式上看,設(shè)備可分為軸螺旋輸送機(jī)和無(wú)軸螺旋輸送機(jī)。軸螺旋輸送機(jī)適用于無(wú)粘性干粉材料和小顆粒材料;每節(jié)長(zhǎng)度超過(guò)3米時(shí),需增加一個(gè)螺旋輸送機(jī)吊軸,又稱中吊軸,用于串聯(lián)延長(zhǎng)螺旋輸送機(jī)的輸送距離。螺旋輸送機(jī)一般由輸送機(jī)主體、進(jìn)出口和驅(qū)動(dòng)裝置三部分組成。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承,隨物料向螺旋的軸向反力而增加。與其他輸送設(shè)備相比,螺旋輸送機(jī)具有截面尺寸小、密封性能好、運(yùn)行穩(wěn)定、裝卸多、操作穩(wěn)定、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。螺旋轉(zhuǎn)時(shí),由于葉片的推動(dòng)作用,在物料本身的重力和原料與料管內(nèi)壁的摩擦作用下,完成了原料的輸送。
螺旋輸送機(jī)廠家廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、化工等行業(yè),其軸端壓蓋一般采用填料密封。由于煤粉粒度為200目,呈細(xì)粉狀,具有相應(yīng)的流動(dòng)性,由于輸送機(jī)頭部軸端密封不嚴(yán),煤粉經(jīng)常泄漏。
試驗(yàn)結(jié)束后,在頭部填料壓蓋的法蘭外圈鉆孔。攻絲。安裝油嘴,在壓蓋孔壁內(nèi)加工兩個(gè)油槽,與油嘴孔連接。用黃油槍將潤(rùn)滑脂從油嘴壓入油槽,填充旋轉(zhuǎn)軸表面與壓蓋內(nèi)孔之間的配合間隙。原石棉盤根保持不變,使煤粉多次密封,達(dá)到良好的密封效果。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),加油嘴的輸送機(jī)明顯優(yōu)于未改造的輸送機(jī)。
螺旋輸送機(jī)軸端壓蓋注意事項(xiàng):
1.壓蓋內(nèi)需每3-4天加注一次潤(rùn)滑油,否則油耗盡或干燥后仍會(huì)泄漏煤粉。
2.每次裝拆后,啟動(dòng)運(yùn)行一個(gè)月左右,需要擰緊壓蓋螺釘,使盤根與軸緊密貼合。