KVVPRC行車控制軟電纜有了輔助電路，計算機就可以實現(xiàn)軟件開機、關機了。什么是PFC？答：PFC（PowerFactorCorrection）即功率因數(shù)校正，主要用來表征電子產品對電能的利用效率。功率因數(shù)越高，說明電能的利用效率越高。通過的電腦電源，都必須增加PFC電路。位置在第二層濾波之后，全橋整流電路之前。PFC有兩種，一種是無源PFC（也稱被動式PFC），一種是有源PFC（也稱主動式PFC）。、主動式PFC有什么特點？答：主動式PFC輸入電壓可以從9V到27V；功率因數(shù)高于.99，并具有低損耗和高可靠等優(yōu)點；可用作輔助電源，而不再需要輔助電源變壓器；輸出DC電壓紋波很小，因此采用主動式PFC的電源不需要采用很大容量的濾波電容。帶鋼絲繩PVC行車控制電纜又叫帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜，行車控制電纜，帶鋼絲繩電纜-帶鋼絲繩的電纜，電動葫蘆電纜，電動葫蘆電纜，帶鋼絲繩的行車控制電纜，帶鋼絲的行車控制電纜，帶鋼絲繩電纜，行車電纜，行車手柄線，天車手柄線，電動葫蘆手柄線）
簡單介紹：帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜
KVVPRC行車控制軟電纜但是存在這么一個現(xiàn)象：漏電保護器不安裝，只安裝空氣開關或者刀開關。漏電保護器不安裝的理由是什么呢？我們可能也會經(jīng)常遇到這種情況，無緣無故的漏電保護器就跳閘了，如果不能發(fā)現(xiàn)哪地方經(jīng)常漏電，只要通電，保護器不久就又一次跳閘了。為了不影響使用，干脆就將漏電保護器給卸載掉，只保留空氣開關。實際上，省略了漏電保護器就存在了巨大的安全隱患。保護器跳閘是因為肯定有漏電的地方，既然漏電，那么人就有可能發(fā)生觸電的情況。帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強抗拉力。

適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。
帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜使用特性:
KVVPRC行車控制軟電纜下表表示兩相單極式步進電機的激磁方式及其特征。兩相步進電機以基本步距角步進稱為全步進驅動，其激磁方式有1相激磁方式和2相激磁方式兩種。1相激磁方式為按1相激磁驅動順序來激磁。相對的，2相激磁為兩個相線圈同時流入激磁電流。1相激磁方式與2相激磁方式以相同電壓驅動時，與2相激磁方式比較，1相輸入電流為2相的1/2，轉矩只不過減少1/√2，比2相激磁方式效率更好。但步進時的阻尼（衰減）穩(wěn)定時間長些，而且輸入頻率與轉子的共振頻率相近，易產生共振，發(fā)生失步現(xiàn)象，故只能使用在特定的速度范圍內。額定電壓：U0/U 0.6/1KV及以下
高工作溫度： 100℃
低環(huán)境溫度：固定敷設-40℃