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當(dāng)前位置:天津市電纜總廠第一分廠>>通訊電纜>>KVVRC行車電纜>> KVVRC電動葫蘆電纜
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地廊坊市
更新時間:2024-10-23 17:41:14瀏覽次數(shù):467次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線電線最大外徑 | 10mm | 護套材質(zhì) | 其他 |
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加工定制 | 是 | 線芯材質(zhì) | 裸銅線 |
芯數(shù) | 2 | 用途 | 按需 |
KVVRC電動葫蘆電纜當(dāng)無法滿足上述要求而必須采取共同接地方式時,則應(yīng)符合以下要求:電動單梁起重機采用電磁式漏電保護器時,所保護電氣設(shè)備的外殼可接至保護地線(PE線)或保護零線(PFN線)。在這種情況下,可不對自動開關(guān)進行校核,但必須校核漏電保護器(零序互感器)的動穩(wěn)定度和熱穩(wěn)定度。采用電子式漏電保護器時,所保護電氣設(shè)備的金屬外殼也可與保護地線相連。在這種情況下,除應(yīng)校核零序互感器的動穩(wěn)定度和熱穩(wěn)定度之外,還應(yīng)校核發(fā)生單相接地時漏電保護器的輔助電源電壓是否在允許的電壓范圍以內(nèi),以保證漏電保護器能可靠動作。
行車控制電纜KVVRC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套行車控制電纜
KVVPRC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織屏蔽行車電纜
KVVP2RC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅帶編織屏蔽行車電纜
KVVRPRC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜
KVVRP2RC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜
KVVRRC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜
KVVRC電動葫蘆電纜下表表示兩相單極式步進電機的激磁方式及其特征。兩相步進電機以基本步距角步進稱為全步進驅(qū)動,其激磁方式有1相激磁方式和2相激磁方式兩種。1相激磁方式為按1相激磁驅(qū)動順序來激磁。相對的,2相激磁為兩個相線圈同時流入激磁電流。1相激磁方式與2相激磁方式以相同電壓驅(qū)動時,與2相激磁方式比較,1相輸入電流為2相的1/2,轉(zhuǎn)矩只不過減少1/√2,比2相激磁方式效率更好。但步進時的阻尼(衰減)穩(wěn)定時間長些,而且輸入頻率與轉(zhuǎn)子的共振頻率相近,易產(chǎn)生共振,發(fā)生失步現(xiàn)象,故只能使用在特定的速度范圍內(nèi)。
產(chǎn)品執(zhí)行標準:GB9330-88
電纜用途:本產(chǎn)品適用于交流額定電壓u0/u為450/750V及以下的控制監(jiān)控回路及保護線路和配電裝置中電器儀表的連接控制線。
KVVRC電動葫蘆電纜單相異步電動機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及人們?nèi)粘I钪袘?yīng)用非常廣泛。根據(jù)實際需要,不僅要電機正轉(zhuǎn),有時還要使其反轉(zhuǎn)。下面筆者就來同大家一起討論著個問題,并談?wù)勛约旱囊恍┛捶?。單相異步電動機有兩個定子繞組,一個是主繞組,即工作繞組,產(chǎn)生主磁場;另一個是副繞組,即輔助繞組(啟動繞組),用來與主繞組共同作用而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,使電動機產(chǎn)生啟動轉(zhuǎn)矩。這兩個繞組在空間上相差90°,通常是啟動繞組串聯(lián)一個適當(dāng)容量的電容器。要想單相異步電動機反轉(zhuǎn)就必須改變旋轉(zhuǎn)磁場的方向,使旋轉(zhuǎn)磁場反轉(zhuǎn)。電纜使用特性:電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度為70℃,電纜敷設(shè)溫度應(yīng)不低于0℃。電纜允許的彎曲半徑:對有鎧裝或銅帶屏蔽結(jié)構(gòu)的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。對有屏蔽層結(jié)構(gòu)的軟電纜,應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。對無鎧裝層的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。此電纜便于安裝架線,節(jié)約工程成本。
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