2*0.64PROFIBUS屏蔽電纜

斷路器說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單，配電箱內(nèi)有斷路器——但是斷路器與斷路器又有不同。主要是從功能上區(qū)分：有的斷路器在斷開時(shí)只能斷開火線，不能斷開零線——1P斷路器和1P漏電斷路器；有的斷路器在進(jìn)行過(guò)載和短路保護(hù)時(shí)只能為火線提供保護(hù)——1P斷路器、1P漏電斷路器和1P+N斷路器；有的斷路器在接線時(shí)只需要接火線——1P斷路器；有的斷路器有漏電保護(hù)功能——1P或2P漏電斷路器；有的斷路器有過(guò)欠壓保護(hù)功能——帶過(guò)欠壓保護(hù)器附件。

是銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣自承式擋潮層聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通信電纜，使用于城域網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，架空安裝，施工方便，主要傳輸音頻信號(hào)。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：YD/T322-1996
電纜特點(diǎn)：HYA型市內(nèi)通信電纜采用全色譜高密度聚乙稀絕緣，鋁塑綜合護(hù)套(即電纜的縱包鋁帶與護(hù)套粘結(jié)成一體，形成密封護(hù)層)，具有電氣性能*，施工方便的特點(diǎn)。

絕緣：柔性特殊混合料 白色物理發(fā)泡線芯顏色:綠色+紅色層:加厚阻燃鋁箔+防氧化鍍錫銅絲編織 銅絲密度≥85%鋁箔密度≥ 護(hù)套:阻燃柔性特殊混合料特性阻抗: 150Ω 直流電阻:57.5Ω/km 工作溫度: -30℃到70℃之間技術(shù)指標(biāo): 1、無(wú)氧銅導(dǎo)體，并合成對(duì)，芯線紅綠二色。 2、鋁箔、防氧化鍍錫銅絲編織雙層，柔性外護(hù)套，阻燃,外觀紫色。 3、符合VDE 0472標(biāo)準(zhǔn)；B類試驗(yàn)（IEC332.1）。 4、帶米標(biāo)識(shí)。 5、工作參數(shù)：?jiǎn)尉€傳輸規(guī)格：1000m，加中繼器可延長(zhǎng)至10000m下

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下圖是數(shù)字萬(wàn)用表的檔位和量程，使用數(shù)字萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量時(shí)，首先應(yīng)根據(jù)測(cè)量對(duì)象選擇相應(yīng)的檔位，然后根據(jù)測(cè)量對(duì)象估計(jì)測(cè)量的范圍，選擇合適的量程。，要測(cè)試9V電池電壓，可選擇“直流電壓20V"檔位。如果無(wú)法估計(jì)測(cè)量對(duì)象的大小，則應(yīng)先選擇該檔位的量程，然后根據(jù)顯示情況逐步減小量程，直至能夠準(zhǔn)確顯示讀數(shù)。選擇測(cè)量量程時(shí)，應(yīng)盡量使LCD顯示屏中顯示較多的有效數(shù)字，以提高測(cè)量精度。，測(cè)量1.5V電池電壓，選擇“直流電壓"的200V、20V、2V檔均可測(cè)量，但是2V檔顯示的有效數(shù)字多，因此測(cè)量精度較高，如下圖所示。

.直流電阻:20℃,0.4 ≤148?/km 0.5 ≤95.0?/km 0.6 ≤65.8?/km 0.8 ≤36.6 ?/km2.絕緣電氣強(qiáng)度：導(dǎo)體之間1min 1kv不擊穿 導(dǎo)體與1min 3kv不擊穿

3.絕緣電阻：每根芯線與其余線芯接地,充氣電纜大于10000MΩ.km,填充式電纜大于3000MΩ.km。

4.工作電容：平均值52±2nF/km

5.遠(yuǎn)端串音防衛(wèi)度：150kHZ時(shí)組合的功率平均值大于69dB/km

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DCS和PLC在火電廠的應(yīng)用在火電廠熱工自動(dòng)化領(lǐng)域，DCS和PLC是兩個(gè)*不同而又有著千絲萬(wàn)縷的概念。DCS和PLC都是計(jì)算機(jī)技術(shù)與工業(yè)控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，火電廠主機(jī)控制系統(tǒng)用的是DCS，而PLC主要應(yīng)用在電廠輔助車間。DCS和PLC都有操作員站提供人機(jī)交互的手段、都依靠基于計(jì)算機(jī)技術(shù)的控制器完成控制運(yùn)算、都通過(guò)I/O卡件完成與一次元件和執(zhí)行裝置的數(shù)據(jù)交換、都具備稱之為網(wǎng)絡(luò)的通信系統(tǒng)。隨著國(guó)內(nèi)電廠裝機(jī)容量的不斷擴(kuò)大及電力系統(tǒng)改革的推進(jìn)，對(duì)輔助車間控制的要求也不斷提高，在這個(gè)大環(huán)境，DCS系統(tǒng)進(jìn)入輔助車間控制已成為趨勢(shì)。